34 réponses à ce sujet

[Alex]

Merci pour les verres Harold! C’était bien sympa! Le 718 a même été accepté dans le parc d’expo...


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[Paul60]

On est passé également vers la fin (on avait restaurant avant … )
Parking du coup un peu vide mais ambiance sympa









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[JuMrnt]

Merci pour les verres Harold! C’était bien sympa! Le 718 a même été accepté dans le parc d’expo...
 

 

Et elle a été immortalisée....

 

 

 

[Sergus]

Celle-ci s'est vendue 37K€ aux enchères:

Bugatti type 40 refabriquée. Le propriétaire a été jusqu'à couler un nouveau moteur !

[Ah!Rold60]

Bonjour à tous,

 

Un petit retour sur cette édition 2021, qui s’inscrit une nouvelle fois parmi les grands moments de l’automobile…

 

Le rallye d’Aumale est une association non lucrative dont les bénéfices collectés sont reversés à l’Institut Curie pour la recherche contre les cancers pédiatriques.

 

Quelques chiffres

250 équipages : 200 véhicules anciens, 50 sportives récentes (moins de 6 ans !)

- 200 en Roadbook « découverte » (pas trop compliqué !)

- 30 en Roadbook « challenge » (très difficile !)

- 20 VIP (les véhicules officiels, la concession Porsche Roissy etc…)

 

Plusieurs roadbooks « découverte » différents !

Ce qui a pour conséquence, qu’il ne sert à rien de suivre celui qui est devant car il n’a pas forcément le même parcours à faire !

Parfois même, on croise des participants en sens inverse ! Rien de tel pour semer le doute !!!

 

Je vais juste revenir sur l’organisation, car le travail pour arriver à un tel niveau est énorme.

80 bénévoles œuvrent pour réussir ce tour de force. Je pèse mes mots...

 

Le matin, (7h30) accueil des équipages :

• Remise des roadbooks
• Vérifications administratives
• Remises de la décoration pour les voitures (autocollants, stickers, plaque décorative, affiche collector, goodies, etc…)
• Petit-déjeuner
• Briefing

La décoration des véhicules n’est pas obligatoire. Cependant les véhicules non décorés perdent des points !

 

Ensuite place au rallye, avec beaucoup de bénévoles répartis sur les 100 kms du parcours.

Des photographes professionnels couvrent également l’évènement.

 

A mi-parcours, petite collation dans le très beau château de Raray (lieu de tournage d’une séquence du film La Belle et La Bête)

 

Vers 13h, retour des premiers véhicules, avec remise d’un panier pique-nique pour pilote et copilote.

 

L’après-midi :

Exposition au public des voitures, match de Polo, vente aux enchères (Million), concours d’élégance, et remise des prix, etc…

 

 

Dans les nouveautés :

• Le départ fictif a été donné depuis le Polo Club d’Apremont, mais le départ réel a été donné depuis l’enceinte du Château de Chantilly. A part le Tour Auto, et le Gumball, aucune manifestation automobile n’a eu la chance de s’élancer depuis ce lieu exceptionnel.
• Jusqu’à l’année dernière, nous avions (en plus du roadbook) un « carnet de route » que nous faisions tamponner aux différentes personnes judicieusement placées tout au long du parcours. Sur celui-ci nous devions également inscrire la réponse aux indices et autres questions dissimulées sur le parcours.

Cette année place à une application : ACTIONBOUND. Le principe reste le même, mais en version 2.0 ! Lors des différents checkpoints au lieu de faire tamponner notre carnet, nous scannions des QRcodes !
Ce système a aussi l’avantage d’éviter la triche. En effet, il a pu nous arriver par le passé, de chercher sur internet de l’aide pour répondre aux énigmes. (oh les vilains !!!!)
 Aujourd’hui, nous avons 1 minute 30 pour répondre…
Ce système a également l’avantage que lorsque l’on passe la ligne d’arrivée, nous connaissons notre classement ! Nous avons fini à la 41^ème place sur 200 !

• Nous avons eu le privilège, que l’ONF nous ouvre EXCEPTIONNELLEMENT une portion de la foret d’Halatte, juste pour nous. Vitesse limitée à 30 km/h.
  En forêt : plus de panneau, GPS perdu, pas de réseau, pas de passant, donc navigation beaucoup plus intéressante !!!

 

La précision du compteur kilométrique de la voiture étant largement insuffisant (100m), nous utilisons l’application TripRoadPro qui elle est d’une précision diabolique !

 

Je remercie mon meilleur ami&copilote, car sincèrement tout repose sur lui !

Moi je conduis, et j’ai l’œil partout pour trouver les indices.

Lui a le roadbook sur les genoux, et il jongle avec l’appli TripRoad Pro, et ActionBound. (Si nous le refaisons, nous prendrons 2 téléphones)

 

Aucune notion de vitesse n’est pris en compte. D’ailleurs tout est fait pour éviter d’en prendre.

Les routes sont magnifiques mais très petites, et les indices sont assez bien cachés. Si on passe trop vite impossible de les voir.

Cependant, en partant 111^ème, je suis arrivé dans les 30 ou 40 premiers !!!

Rien d’extraordinaire cependant, qu’avec une sportive « moderne » j’arrive à doubler des véhicules qui ont plus 20 ans pour la plupart !!!

Il a fait très chaud, et j’ai vu pas mal de capots levés, de vases d’expansion déborder, de moteurs noyés dans les ralentissements, ça sentait bon l’essence, et c’est aussi ça le charme des anciennes !!!

 

J’espère avoir réussi à vous transmettre le plaisir que j’ai eu à participer une nouvelle fois à ce magnifique rallye.

 

Pour les amateurs de photos, je mettrai des liens quand les photos (prises par des pros !) seront en ligne.

 

Place à quelques photos pour illustrer mes propos.
Comme nous sommes sur un forum Porsche je vais me limiter à cette marque !

 

Ma mouture !

 

François Allain - Vintage Mecanic était présent.

 

Des goodies (avec entre autre à l'intérieur une eau minérale "Porsche" et divers accessoires !)

 

Un extrait du roadbook.

 

 

Notre classement final ! La culture G. automobile ce n'est pas notre fort !!! (savoir reconnaître des Delahaye ou des Delage, ou des champions rallye parfois que l'on a même pas connu, ce n'est pas évident !)

 

Départ du château de Chantilly.

Des Porsche, et encore des Porsche !

Maud Gallice (DG Porsche Roissy) a fait le rallye avec cette 992 GT3

 

Et pour finir quelques photos du concours d'élégance.

 

 

 

[Kris]

Merci pour le partage Harold !

[Paul]

Superbe pannel !

 

Chouette.

 

Et la météo en complice...

 

Merci Harold.

[Romax94]

Merci Harold c est sympa de partager

[bmtn]

Cool, joli reportage. 
 

[bruno78]

Merci très belles voitures 

[Spasma]

Merci beaucoup pour le CR et les photos.

@+
Spasma

[Sergus]

Bravo à toi et ton sympathique copilote pour votre 41ème place bien méritée avec ta mOnture qui est toujours aussi belle !

 

Tu étais bien placé pour prendre les photos du concours ! Qui a gagné le concours d'élégance ?

[iron8]

Génial Harold ! ça donne envie de le faire un jour

[Ah!Rold60]

A 12’28 on peut apercevoir&entendre mon PSE.
https://youtu.be/AKUupZm7uIo

Merci Iron8 d’avoir trouvé ce reportage !

[Clément CAPRON PATIN]

Et elle a été immortalisée....

 

 

 

 

Plus de photos sont disponibles sur demande au besoin... x)