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Installation Pioneer AVIC-Z730DAB


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39 réponses à ce sujet

#1
Syl20

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Bonjour à tous, 

 

C'est mon 1er post ! 

 

J'ai mon Boxster depuis 1 mois maintenant et j'entreprend déjà quelques petites modifications . 

 

J'ai un poste ZENEC sur la voiture avec le kit BOSE d'origine qui fonctionne + commande au volant. Le ZENEC déconne au niveau du bouton du volume, j'ai donc décidé de rafraichir un peu la sono ! 

 

Je passe sur un Pioner AVIC-Z730DAB pour toute la connectivité avec le tel. 

 

Le kit façade que j'ai trouvé (pile la même teinte) 

 https://fr.shopping....is-adnauto.html

 

Par contre je n'ai pas fait gaffe, je n'ai ni l'antenne DAB, ni l'adaptateur Facra/DIN pour l'antenne de la voiture ... il va falloir que je fasse une commande. 

 

Question, que pensez-vous des adapteurs tout en un DAB+DIN vers FACRA ? 

 

 

Après démontage de tout le basard, je me retrouve avec l'installation faite pour el ZENEC et je me perd un peu 

bc911-1628507221-U4406.jpg

 

Je ne sais pas si j'ai tout ce qu'il faut. Je crois que c'est un boitier "connect" pour l'ampli bose ? 

 

Je pense que je vais besoin d'avoir un petit coup de main , quelqu'un aurait le schéma de câblage du boxster 987 ph1 ? 

 

Savez vous comment bien positionner la cage ? 

bc911-1628507478-U4406.jpg



#2
Alex

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Ce serait bien de te présenter dans la rubrique appropriée...

Pour le reste je vais essayer de t’aider:

-soit tu ne poses pas de DAB soit tu poses une antenne DAB dédiée sur le pare brise.
-je t’envoie conseil in Fakra iso avec ampli intégré pour la FM...
-pour le reste tu vas pouvoir garder le boîtier bose du most mai il va de falloir une nouvelle interface can bus pour récupérer les commandes au volant sur le pioneer.


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#3
Syl20

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Salut Alex ! 

 

Je suis présenté hier et tu as été le 1er à me répondre !!

 

Aujourd'hui j'ai pu débroussailler un peu de bouzin, j'ai bien le MOST qui était caché derriere et ça c'est top ! 

 

J'ai commandé :

 - un adaptateur Fakra ISO pour l'antenne FM = > https://www.amazon.f...0?ie=UTF8&psc=1

 - un adaptateur Fakra HRS-f pour garder l'antenne GPS d'origine => https://www.amazon.f...0?ie=UTF8&psc=1( je n'avais pas envie de retirer encore une antenne avec 400m de câble, je virerais d'ailleurs l'antenne du ZENEC si je vois que c'est ok)

 

 

Je ne peux pas modifier mon boitier interface ? 

bc911-1628531017-U4406.jpg



#4
Alex

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To boîtier CAN est spécifique Zenec donc pas le bon protocole pour les commandes au volant. Tu pourras récupérer son connecteur mais je te conseille un Paser Unican pioneer.

Concernant l’antenne gps, l’antenne pioneer est spécifique mais capte très bien un pourras la placer sous le tableau de bord près de la commande de feux de détresses ou sous le chrono si tu en a un.


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#5
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Merci Alex,

 

Aurais-tu un site FR pour commander l'interface ? 

 

Ou un autre modèle compatible sur AMAZON ? ( je pars en vac samedi :) si je pouvais monter ça avant ) 

 

Concernant les alimentations du poste, je ne suis pas sur des couleurs du câblage , as tu une photo d'un montage que tu as pu faire stp ? 

 

Alimentation : 

Marron +12 après contact? 

Rouge vert +12 permanent ACC ? 

Blancillumination ? 

 

HP : 

 vertnon utilisé

 Jaune non utilisé

 Bleunon utilisé

 Blanc/Rouge non utilisé

 Bleu/NoirRouge/Orange vers interface ( pour commande au volant ?)

 Bleu/Jaune Rouge/Noirvers interface ( pour commande au volant ?)

 

 

 

Si je monte tout sauf le boitier interface, il n'y a pas d'incidence sur le fonctionnement du poste ainsi que de l'ampli BOSE ? 

 

Dernière question, est il possible de récupérer la prise d'origine pour le micro en adaptant la fiche? Micro se trouvant sous le volant du coup c'est l'idéal pour le fonctionnement et surtout esthetiquement 



#6
Alex

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Je pense que le micro Zenec doit s’adapter sur une pioneer.

Avec l’interface actuelle tu peux probablement bricoler et avoir tout le même le plus après contact et l’éclairage mais il faudra que tu test au voltmètre car les couleurs de faisceau Zenec ne sont pas mon fort.

Tu peux commander l’interface sur paser.it ils envoient pr TNT en 24h donc tu peux encore l’avoir cette semaine je pense.

C’est pour moi la seule interface de commande au volant qui fonctionner correctement sur les Porsche..


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#7
Syl20

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Hello à tous,

Commande en partie réceptionnée.

Antenne DAB , Iso/fakra et GPS fakra/hrs-f pour pionner.

J'attends plus que le boîtier interface pour être au top !


bc911-1628716627-U4406.jpg

bc911-1628716585-U4406.jpg

J'ai branché provisoirement le bestio fonctionne pas mal, même le BOSE fonctionne le son est plutôt pas mauvais !

Savez vous où brancher le fil bleu de l'antenne ? Il n'y a pas de notice ...
Je le branche sur le remote bleu ?

#8
Alex

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Hello à tous,

Commande en partie réceptionnée.

Antenne DAB , Iso/fakra et GPS fakra/hrs-f pour pionner.

J'attends plus que le boîtier interface pour être au top !


bc911-1628716627-U4406.jpg

bc911-1628716585-U4406.jpg

J'ai branché provisoirement le bestio fonctionne pas mal, même le BOSE fonctionne le son est plutôt pas mauvais !

Savez vous où brancher le fil bleu de l'antenne ? Il n'y a pas de notice ...
Je le branche sur le remote bleu ?

Le fil bleu est l’alim de l’ampli il faut donc le brancher sur le remote.
J’ai le même modèle sur mon AUDI R8 (décrit dans mon topic) et j’en suis très satisfait.


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#9
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Bonjour à tous, 

 

Petit problème bidon ... 

 

Je ne parviens pas à fixer la cage du poste avec les ergots je pense que je vais devoir le visser ? 

 

De plus, le kit facade n'est pas terrible je trouve ... Je ne parviens pas à clipser l'enjoliveur sur le tableau de bord. 

 

bc911-1628875688-U4406.jpg

 

https://fr.shopping....is-adnauto.html

 

c'est la bonne ref pour le kit ? 



#10
Alex

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Oui c’est la bonne mais il faut un peu d’expérience la cage ne doit pas être soutenu par des ergots mais de la mousse... et pour pouvoir fixer l’enjoliveur il ne faut pas que le poste sorte trop... avoir le bon setup c’est un métier dans ce domaine!


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#11
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Merci Alex ! Je vais reculer un peu le poste alors . 

 

Et du coup on le vis le bordel ? Pas cool en cas de retour arrière . 

 

Les ergots ne ce bloquent pas, le plastique est plein derrière les ergots à pousser. 



#12
Alex

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Merci Alex ! Je vais reculer un peu le poste alors .

Et du coup on le vis le bordel ? Pas cool en cas de retour arrière .

Les ergots ne ce bloquent pas, le plastique est plein derrière les ergots à pousser.

Si si ils se bloquent tu es juste trop en avant...
On ne visse rien...


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#13
Syl20

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Je n'ai pas les mousses avec le kit que j'ai recu .

 

Tu arrives à appuyer sur les ergots de la cage quand celle ci est bien placée ? 

 

bc911-1628880076-U4406.jpg

 

Je n'y parviens pas, ça tombe tout pile sur les pleins de la console centrale. Je n'ai peu être pas pris le bon modèle du coup. 



#14
Alex

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Les mousses en sont pas toujours fournis il faut en avoir... certains dans le passé ont utilise des éponges...

À tous: je pense que vous saisissez la difficulté d’une intégration de qualités:

J’ai toujours de la mousse à la maison... tout ceux qui y sont passé peuvent en témoigner...


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#15
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J’ai toujours de la mousse à la maison... tout ceux qui y sont passé peuvent en témoigner...
 

 Moi aussi§ en ce moment c'est 1664 et pietra!


Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.


#16
Alex

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Moi aussi§ en ce moment c'est 1664 et pietra!

Celles la aussi... mais moins pratique


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#17
Jérôme PDE 1

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Saut, je récupère ce post ou il était question d'un poste Zenec que tu remplaces...

De mon côté, j'ai vu sur certaines petites annonces une intégration vraiment réussi esthétiquement du poste Zenec Z E7015 s avec la bonne couleur de façade, un bouton de son rond (indispensable pour moi!) et le look parfait des touches façon Porsche...

Bref, message pour Alex bien sûr mais à toute personne qui connait ou utilise ce système, est-ce un bon appareil?

Merci à vous

Jérôme



#18
Alex

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Saut, je récupère ce post ou il était question d'un poste Zenec que tu remplaces...
De mon côté, j'ai vu sur certaines petites annonces une intégration vraiment réussi esthétiquement du poste Zenec Z E7015 s avec la bonne couleur de façade, un bouton de son rond (indispensable pour moi!) et le look parfait des touches façon Porsche...
Bref, message pour Alex bien sûr mais à toute personne qui connait ou utilise ce système, est-ce un bon appareil?
Merci à vous
Jérôme


Zenec est à proscrire…
Pioneer, Sony… ou rien c’est devenu simple de nos jours…


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#19
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Saut, je récupère ce post ou il était question d'un poste Zenec que tu remplaces...

De mon côté, j'ai vu sur certaines petites annonces une intégration vraiment réussi esthétiquement du poste Zenec Z E7015 s avec la bonne couleur de façade, un bouton de son rond (indispensable pour moi!) et le look parfait des touches façon Porsche...

Bref, message pour Alex bien sûr mais à toute personne qui connait ou utilise ce système, est-ce un bon appareil?

Merci à vous

Jérôme

Salut Jerome, 

En effet en terme d'intégration il n'y a pas mieux ... Après le modèle de Zenec dont tu parles, que j'avais, il est dépassé ... (à mon sens).

 

Du coup pour reprendre le sujet de base, j'ai rendu le Pionner AVIC-730 qui ne faisait pas Android Auto. J'ai pris à la place un SPH-160 (qui est 2x moins chère mais : pas de CD/DVD ni GPS intégré). 

 

Je suis pour le moment septique car je trouve le son moins bien que celui que j'ai rendu (avic-730)



#20
Alex

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Salut Jerome,
En effet en terme d'intégration il n'y a pas mieux ... Après le modèle de Zenec dont tu parles, que j'avais, il est dépassé ... (à mon sens).

Du coup pour reprendre le sujet de base, j'ai rendu le Pionner AVIC-730 qui ne faisait pas Android Auto. J'ai pris à la place un SPH-160 (qui est 2x moins chère mais : pas de CD/DVD ni GPS intégré).

Je suis pour le moment septique car je trouve le son moins bien que celui que j'ai rendu (avic-730)


Le 160 C’est ma nouvelle entrée de gamme de pioneer. Il fait beaucoup Piotr le prix


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