Voilà la messe est dite.
Merci Julien pour la procédure officielle
Envoyé de mon SM-G950U1 en utilisant Tapatalk
Voilà la messe est dite.
Merci,
J'ai commencé par tester les ouvertures de bouchon :
Essence RAS
Huile: le moteur se met a trembloter et il y a comme un gros bruit d'aspiration.
je m'attelle a la mesure du MAF cette après midi
Merci pour cette belle procédure.
Une prise d'air réservoir et/ou carter moteur met le souk !!
Donc ouvrir ces 2 bouchons permet de vérifier facilement et sans risque ni frais, que tout est bien étanche.
Du coup quand j'ai fait l'essence rien,
mais quand j'ai fait l'huile (je l'ai pas fait longtemps) le moteur c'est mis a trembloter, et un gros bruit d'aspiration, c'est normal ou symptomatique de quelque chose?
Merci
Du coup quand j'ai fait l'essence rien,
mais quand j'ai fait l'huile (je l'ai pas fait longtemps) le moteur c'est mis a trembloter, et un gros bruit d'aspiration, c'est normal ou symptomatique de quelque chose?
Merci
750mach4
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Bonjour a tous, je tenais d'abord a vous remercier pour tout les conseils que je m'efforce de suivre
Bon aprés avoir effacer le voyant avant hier, il est revenu ce matin. Du coup je repasse un autre outil diag.
P0430 Catalyst system Efficiency Below Threshold Bank 2
Je comprends plus rien a cette voiture x)
Si c’est possible pour toi, inverse les 2 sondes lambda après les catalyseurs.
Si le code sort sur l’autre banc remplace les 2 sondes..
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