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Bonjour à tous, et un de plus ;-)

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162 réponses à ce sujet

#41
Bullitt

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Salut Stéphane et bienvenue ici. 


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#42
Stéphane01

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Bonjour à tous,

vous ne pensez quoi de la conf ? et de son prix ?

 

J'ai besoin de vos avis éclairé ;-)

 

Autre question de béotien, dois-je exiger un rapport PIWIS à mon vendeur (pro) ?



#43
Damgreg

Damgreg

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Bienvenue, sans aucun doute tu trouveras réponse à tes questions ici.

 

 

La dernière configuration est top, surtout pour le prix/kilométrage. Vu l'historique il semble naturel de pouvoir disposer du PIWIS.



#44
cedlive75

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Bienvenue

#45
Spasma

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Welcome and enjoy.

Bon courage pour ta recherche.

@+
Spasma
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#46
Saintrok

Saintrok

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Bienvenue Stéphane. :).

 

Je confirme ta config. est..."pas mal du tout" sur une S et c'est en tout cas ce qui est...recherché en grande majorité par les futurs acheteurs. ;).Après pour le prix c'est...bien au dessus du prix du marché même si depuis la fin du confinement tout ce qui est...Porsche a bien flambé coté tarification mais il faut aussi vérifié si par exemple elle possède :

 

- surtout quelle...boite de vitesse (BVM ou la..."fantastique PDK beaucoup facile...à revendre. ;)  

- le régulateur de vitesse (pas obligatoire et possible de le "rajouter"...après mais c'est une...option au départ. ;)

- clim. manuelle ou...auto 2 zones (option).

Pour info, les sièges sport + c'est 18 réglages pas...14 ;) .

 

Pour le Piwis c'est toujours conseillé et ne sera pas donc pas un PB de le réaliser par le Pro. si révision à la vente... Attention aux pneus aussi, même s'ils ne sont pas...usés. Chez Porsche après...5 ans il est fortement conseillé de les...remplacer.;). (trop dur). 

Après quelle est la garantie? Tu peux exiger une garantie PA d'un an (Porsche Approved) c'est l'idéal qui te garantie de pratiquement tout sauf..."consommables" :)



#47
cedlive75

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Bonjour à tous,
vous ne pensez quoi de la conf ? et de son prix
Autre question de béotien, dois-je exiger un rapport PIWIS à mon vendeur (pro) ?


Si c’est une boîte auto, le rapport PIWIS n’aura pas trop d’intérêt sauf pour la vitesse moyenne du véhicule. Pour les plages 1 et 2 en boîte pdk il aura toujours quelques déclenchements du rupteur.

#48
Alex

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Vue le millesime assure toi avant tout qu’elle a un COC pour pouvoir l’immatriculer en France. Cette config argent GT et cuir rouge était la config de lancement du 981. Donc beaucoup sont des pre-series... ce signifie que certaines ne peuvent pas prétendre au certificat de conformité européen ce qui peut ralentir la procédure d’immatriculation en France.

D’autre part une fois de plus vu la config il peut aussi s’agir d’un véhicule presse... à vérifier à partir de l’extraction des codes options (VIN a communiqué à atelier Palmers ou podonline.fr)... si c’est un véhicule presse: à éviter absolument!


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#49
cedlive75

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Les véhicules presse seraient t’ils matraqués ?

#50
heartbreaker69

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Bienvenue Stéphane , bonne recherche



#51
Stéphane01

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Merci pour ton retour Saintrok:)

Oui elle a le PDK, le régulateur et la clim auto bi-zone.

 

Pour le Porsche Approved, elle est éligible.

Est-ce que cela vaut le coup de le prendre selon vous ?

Vous connaissez le coût approximatif ?



#52
Stéphane01

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Merci pour ton retour cedlive75, effectivement je pensais plus à valider le kilométrage avec ce rapport.



#53
Stéphane01

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Merci Alex pour ton retour.

J'ai le VIN, j'achète le rapport sur pod-online ?

 

Comment pourrais-je connaitre la provenance grâce à cela ? enfin presse ou non ?



#54
Edelrot

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Si en plus des infos sur les options, tu veux obtenir tout l’historique. Tu as carvertical.com en complément. ;)

#55
Stéphane01

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Lequel me permettra d'éliminer le risque "presse" ?
Je viens d'avoir le vendeur au téléphone, il me dit que la première main a été d'un an. Il ne voit pas si c'est un pro ou un particulier, il creuse cela et me rappelle. Il va me faire le rapport Piwis cet am aussi.
Putain je flippe de me faire avoir quand même je suis preneur de tous vos conseils. La signature est prévue lundi prochain.

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#56
cedlive75

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Sinon le carnet il est bien ? Elle est entretenue où ? Contacte éventuellement le CP où elle est prise en charge habituellement.

#57
Stéphane01

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Oui, un seul CP, tous les 2 ans, à Bruxelles.

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#58
cedlive75

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C’est normal de flipper moi ça m’a aussi fait ça et pourtant j’ai eu ma 997 en CP PA.

#59
cedlive75

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Oui, un seul CP, tous les 2 ans, à Bruxelles.


Bon ça déjà c’est positif. Après tu peux toujours prendre un garantie privée mais ça coûte un peu et des fois c’est un peu l’arnaque.

#60
Stéphane01

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Oui mais si c'est un véhicule "presse" ça semble risqué non ? Même avec une garantie privée...

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