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Bonjour à tous, et un de plus ;-)

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162 réponses à ce sujet

#81
olivier.richard

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Éligibilité PA suite aux 111 points de contrôle réalisés en CP… je demanderai à ton vendeur de prendre rdv dans un CP et réaliser inspection à tes frais. Ça va te couter 200€ mais tu seras rassuré. Le PIWIS est ok.
Franchement, après contrôle si tu es dans ton budget, à ta place je foncerai…


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#82
Stéphane01

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Bon, je suis toujours à la recherche d'un éventuel code option "presse".

Pod online ne me répond plus...

J'ai fait carvertical et il n'y a rien dans le rapport, attention d'ailleurs ce site sent l'arnaque, aucun info utile...

 

Je ne sais pas comment faire pour avoir la liste des options de ce Boxster...:(



#83
Alex

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Tu peux faire ta demande sur atelier palmers aussi...


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#84
Stéphane01

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Ils sont en congés jusqu'au 30/08:(

Je ne sais pas quoi faire...



#85
olivier.richard

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Demande à ton vendeur d’appeler un CP pour avoir la liste. Il doit avoir l’habitude. D’ailleurs c’est qui le vendeur?


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#86
Stéphane01

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Auto passion à Nancy, ils font la révision au CP de Lorraine.

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#87
Stéphane01

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J'ai eu le CP (Bruxelles) qui a vendu la voiture à l'origine. Il ne voit pas d'option "presse". Je dois les rappeler pour avoir la liste des précédents propriétaires. Je suis un dingo

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#88
Stéphane01

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Tout à l'air cool. Pas de "presse", 1 seul propriétaire, et petit bonus non indiqué sur l'annonce la CP de Bruxelles a installé une alarme dessus. Donc full full options. Ça a l'air ok non ?

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#89
Alex

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Tout à l'air cool. Pas de "presse", 1 seul propriétaire, et petit bonus non indiqué sur l'annonce la CP de Bruxelles a installé une alarme dessus. Donc full full options. Ça a l'air ok non ?

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Probablement un anti car jacking comme toutes les voitures Belge...
c’est très bien.


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#90
Stéphane01

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Du coup tu valides Alex ? J'appellerai juste le mec pour le COC

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#91
Alex

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Du coup tu valides Alex ? J'appellerai juste le mec pour le COC

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Oui si tu veux vraiment un 981S de 2012 pour 65k... si c’était pour moi j’achèterais un 718S pour ce prix...


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#92
Stéphane01

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mais, le flat4, ah bon ?? Tu sûr ?

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#93
Stéphane01

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J'ai lu absolument le contraire partout, qu'il fallait privilégier le 6, non ???
Ma 235i est un 6, je vais perdre en allonge, sensations, son ?

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#94
Stéphane01

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Je demande ça très sérieusement car mon vendeur à la même en 718S, pour tout dire il la vend même quelques centaines d'euros de moins, 64,7.

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#95
olivier.richard

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Essaye les deux! Et choisis celle que tu préfères!


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#96
Stéphane01

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Yes !! Mais vu le temps que je passe en analyse de l'offre à cause de mon obsession de la perfection je suis pas rendu mais oui sur le principe c'est sûr que j'essaie les 2. Mais vos avis m'intéressent tout autant

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#97
JYH67

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Faut que tu essais les 2 mais pur moi il n’y a pas photo le 718 sans hésiter 



#98
Saintrok

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mais, le flat4, ah bon ?? Tu sûr ?

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J'ai lu absolument le contraire partout, qu'il fallait privilégier le 6, non ???
Ma 235i est un 6, je vais perdre en allonge, sensations, son ?

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Reste...Zennnnnn;). Ne cours pas...plusieurs lièvres à la fois dans la...précipitation. Un 718 (S ou pas) cela s'essaye tranquillement comme...les autres.

 

Totalement différent (le bruit, pardon...le son ne fait pas tout) ! Beaucoup + de couple "en bas", reprises (surtout le S avec le turbo)...canon mais moins...haut dans les tours qu'un 6 atmo. Chassis du 718..."+ affuté" et c'est normal puisque + récent. Après, il y a les...partisans et les...détracteurs, comme pour tout, d'où un essai des 2 sereinement pour être...certain de son choix en fonction de ce que tu recherches exactement et surtout ne pas pas avoir de...regrets à...postériori. ;) .  


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#99
Stéphane01

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C'est sûr, moi j'étais parti 981 pour le 6. Je suis fan du 6 en ligne BM, j'ai peur de perdre en kiff en passant au flat4. Rien au démarrage le flat6 m'a foutu les poils.

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#100
Spasma

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J'ai lu absolument le contraire partout, qu'il fallait privilégier le 6, non ???
Ma 235i est un 6, je vais perdre en allonge, sensations, son ?
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J'ai hésité entre le 981 et le 718. J'avais peur de la perte de sensation sonore sur le flat 4. Et bien, je suis ravi de mon choix. J'ai une voiture qui sait se faire tranquille et calme pour l'autoroute, mais qui me donne la banane dès que ça tourne, grimpe. Alors oui, ce n'est pas le son du 6 mais c'est différent et pas désagréable. Je n'ai pas le pse, par choix au départ, mais j'envisage une 2nde monte ou assimilé. Ça dépendra du feeling.

Mais quelque soit ton choix, il sera bon s'il est en accord avec tes envies.

@+
Spasma
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