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Présentation de la 911.2 2S Cab de Jazz


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886 réponses à ce sujet

#81
Micka22

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Sympa ce petit cadeau du père Noël

bc911-1613141369-U2144.jpg


#82
Taxicayenne

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Jolie 



#83
Lono25

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Enfin ! Bon montage et enjoy

#84
Flat25

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Jolie cadeau vivement le résultat :D


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#85
Jazznet2004

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Merci à tous ;)

C’est noël donc j’ai pas eu l’occasion ni le temps… mais j’y pense ^^.
J’espère avoir du temps pour moi demain.
Et pouvoir entendre enfin la 91 vraiment respirer :)

#86
docrichou

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Merci à tous ;)
C’est noël donc j’ai pas eu l’occasion ni le temps… mais j’y pense ^^.
J’espère avoir du temps pour moi demain.
Et pouvoir entendre enfin la 91 vraiment respirer :)


Bon courage .

Fais nous une vidéo :)

#87
Jazznet2004

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C’est prévue pour la vidéo ;)
Mais j’avais pas prévu que le dimanche était prévu pour plein de chose

Bon je prend mon mal en patience.
Cela ne sera pas pour aujourd’hui

#88
Jazznet2004

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Le travail est en cours

J’ai voulu tout faire sans tomber le pc arrière qui je l’avoue me provoquais une petite crainte
A part qu’il y a plein de vis cachée notamment sous le plastique du passage de roue.. cela va
bc911-1640691946-U4459.jpeg

Pour en arriver là il m’a fallu 3 grosses heures … oups
bc911-1640691740-U4459.jpeg

En fait il faut tomber les 2 cata pour en arriver là
Merci à Alex qui m’a donner la technique. Sans c’est juste impossible.

Et sans démonter le pc on n’arrive pas avoir accès à toutes les vis et boulon,

Une mention spéciale aux ingénieurs qui ont trouvé comme bonne idee de mettre 4 boulons pour la liaison cata /turbo, et dont un boulon demande d’enlever la flasque qui protège la cata… où il faut un torx de 30 à 40 cm de long pour l’enlever… et si on tombe la roue c’est même mieux :(

Bref changer un échappement sur 991.2 cela se mérite.


Et au final j’en suis là :
bc911-1640691633-U4459.jpeg

Maintenant manger et me réchauffer et je continue dans le sens inverse.

J’espère avoir finis ce soir. Surtout que ma femme est malade de voir la 91 ainsi :(
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#89
JYH67

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Bon courage le premier montage démontage est toujours impressionnant 

Apres ça ira plus vite sauf si les vis se grippent



#90
docrichou

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Courage la grosse galère :(

#91
Alex

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Bon courage!

Démonter le PC c’est la base sur 991…. C’est une pièce qui abrite meme les filtres à air c’est dire si elle est souven démontée…


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#92
dav30

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Bon courage, c'est plus compliqué que sur une 997 ! En espérant vu l'heure que tu finis le remontage ....



#93
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Déjà avant de le monter un petit point sur le poids

bc911-1640716021-U4459.jpeg

bc911-1640716076-U4459.jpeg

Donc un peu plus de 6kg de gagné … pile poil ce que j’ai pris pendant les fêtes ^^

Alors la mise en place du pot a été juste juste

bc911-1640716239-U4459.jpeg


L’arrivée de petite section de la cata de droite était a 2mm de l’entraxe … en jouant un peu avec les jeux et la bague d’accouplement
C’est passé


Voilà tout est remonté

Mais avant le remontage j’ai eu une petite larme
bc911-1640715807-U4459.jpeg

Mais y a plus de vis maintenant. :) c’est bon signe

Dernière truc… tout marche bien mais pas mes feux de plaques arrière
J’ai du louper un truc… faut que je cherche semaine ce que j’ai mal fait
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#94
Alex

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Déjà avant de le monter un petit point sur le poids

bc911-1640716021-U4459.jpeg

bc911-1640716076-U4459.jpeg

Donc un peu plus de 6kg de gagné … pile poil ce que j’ai pris pendant les fêtes ^^

Alors la mise en place du pot a été juste juste

bc911-1640716239-U4459.jpeg


L’arrivée de petite section de la cata de droite était a 2mm de l’entraxe … en jouant un peu avec les jeux et la bague d’accouplement
C’est passé


Voilà tout est remonté

Mais avant le remontage j’ai eu une petite larme
bc911-1640715807-U4459.jpeg

Mais y a plus de vis maintenant. :) c’est bon signe

Dernière truc… tout marche bien mais pas mes feux de plaques arrière
J’ai du louper un truc… faut que je cherche semaine ce que j’ai mal fait


Si les feux de plaques marchent pas il est possible que tes radars arrières ne fonctionnent pas non plus…


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#95
Jazznet2004

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Non les radars marche bien.
J’ai due reculer la 91 pour fermer le garage

Donc à ce que je comprend y a que les 4 fiches derrière les feux à connecter

Une vue remontée
bc911-1640716952-U4459.jpeg
Ne fait pas attention au très marron.,, erreur de masquage de plaque sur mon tel à générer ce trait. ;)

Pour le son… on retrouve au ralentis le même son que le pse ouvert
Pas de changement de timbre
En mode ouvert… c’est un peu plus fort mais pas non plus énorme.., on l’entend tout de même.
C’est surtout en sport pour les retour à l’échappement ou ils sont bien plus fort.
Plus fort serait toomuch

Quand j’aurai régler le soucis des veilleuses de plaque. J’irai tester sur route avec plus de charge moteur que le garage et 2/3 coups accélérateur (sous les 3500).

Hâte de voir ce que cela va donner.

#96
Jazznet2004

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Bon courage!
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Maintenant c’est bon..,;) tu as raison c’est une base sur 91

je mettrai sûrement 1/3 de temps en moins si j’y retourne et surtout bien moins de stress
La seule chose qui me chafouine… c’est juste les veilleuses de plaque

Mais je pense que cela doit pas être grand chose

#97
Alex

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Mon conseil comme tu ‘as pas de piwis.

Feux sur off… puis débranche la batterie, rebranche et test…


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#98
Jazznet2004

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Merci Alex je teste demain.
Combien de temps tu vires le courant ?

#99
Alex

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Merci Alex je teste demain.
Combien de temps tu vires le courant ?


Une minute sufira


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#100
SashaineS

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Hello

elle est top 

j’aimerais le même






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