20 réponses à ce sujet

[Steve]

Bon, c'est pas vraiment en direct, mais pour les anciens du forum, ça rappellera des souvenirs...

Bref, je suis arrivé à Munich lundi dernier et je vous propose quelques photos prises lors de ma visite au Summit et dans le centre ville.

 

 

Pour mémoire le salon de Munich remplace celui de Francfort suite à l'appel d'offre lancé par l'IAA, l'organisateur, lui-même après la débâcle de l'IAA 2017.

La particularité de Munich est, contrairement à Paris, Genève, Francfort ou même Detroit, de ne pas pouvoir offrir des halls d'exposition proche du centre-ville.

Du coup, les organisateurs ont imaginé deux emplacements : dans les halls d'exposition, et dans le centre-ville (ouverts à tous et gratuits).

 

Lundi, j'étais au Summit pour notamment voir la nouvelle Megane Electrique, qui en passant est vraiment une voiture très sympa (et je dis pas ça parce qu'il y a du Harman Kardon dedans )

 

 

 

Le mardi, Renault avait fait 2 hommages d'un coup sur leur stand avec des tous premiers exemplaires de la R5, et une vidéo sur Belmondo..

 

 

 

 

 

 

Hyundai avait sur son stand ce que je pense être le concept car le plus moche que j'aie vu :

 

 

 

Le lendemain je suis allé au centre ville, première étape au stand BMW.... 

 

 

Il y avait 3 VE de chez BM exposés, je n'ai pas pris de photo, je vous propose plutôt leur magnifiques (sic) concepts, chez BM d'abord

 

 

l'intérieur est pour le moins particulier 

 

 

et chez Mini ensuite (si si, c'est une Mini)

 

 

Ensuite passage chez Daimler 

 

 

faut reconnaître que l'intérieur de l'EQS, ça claque

 

 

plus que leur corbillard Maybach

 

 

Ensuite chez Audi, avec un concept superbe

 

 

 

 

Et enfin nos amis de chez Porsche, les seuls à avoir une voiture thermique avec la 992 GT3, mais surtout avec 2 superbes concepts

 

 

 

 

 

 

 

En résumé un salon assez bizarre, le cul entre deux chaises, hésitant entre les salons du passé (le Summit) et peut-être ceux du futur (le centre-ville)... au final 400 000 visiteurs, c'est pas mal mais pour mémoire Francfort 2017 c'était plus du double (et tous avec entrée payante)...

Difficile de prévoir ce que sera l'édition 2023...

[Guillaume140]

Merci du partage 

[bmtn]

Merci

[JYH67]

Concernant la nouvelle megane elle fait plus penser à un captur le tableau de bord a l’air très réussi développé avec Google

[Paul]

Super-sympa;

 

Merci, Stéphane!...

 

 

...

En résumé un salon assez bizarre, le cul entre deux chaises, hésitant entre les salons du passé (le Summit) et peut-être ceux du futur (le centre-ville)... au final 400 000 visiteurs, c'est pas mal mais pour mémoire Francfort 2017 c'était plus du double (et tous avec entrée payante)...

Difficile de prévoir ce que sera l'édition 2023...

 

C'est vraiment ça, quand on voit le look souvent 'strange' de la plupart des 'modernes' (électriques) ou l'absence pure et simple de groupes qui ont pourtant besoin d'affirmer leur présence et leur stratégie, suivant les marques (Stellantis).

 

 

 

[Sergus]

Elle sont très belle tes photos, merci. Pour ma part, si le prix de la Renault 5 est aux alentours de 20-25K€, why not !

[Flat25]

Merci du partage 

[Alex]

Merci Stéphane, pour la Megane tu es en train de nous dire que la seul chose qui ne tombera pas en panne pendant la garantie sera l’installation audio ?


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[Fisico]

Tres belles photos, merci.

[chick_ch]

Super sympa ... à Munich ... à défaut de l'Oktoberfest !

[CharlyPoTTer]

Merci Stéphane pour le partage.

J'avoue je suis pas renault, mais la renault 5 est sympa je trouve.

[VAL]

Merci pour le point de vue ....

Daccord avec toi pour le coupé HYUNDAI.... C'est du bizarre !

[Steve]

C'est vraiment ça, quand on voit le look souvent 'strange' de la plupart des 'modernes' (électriques) ou l'absence pure et simple de groupes qui ont pourtant besoin d'affirmer leur présence et leur stratégie, suivant les marques (Stellantis).

 

De nombreuses marques étaient en effet totalement absentes de ce salon... Rien chez Stellantis (Fiat, Alfa, Jeep, Peugeot, Citroen, DS... ça fait du monde); pas de Volvo, pas vu Seat (il y avait Cupra en revanche, va comprendre); pas vu Skoda, etc..

 

Par contre il y avait Dacia, avec leur Spring electrique.

 

 

C'est simple, je ne me souviens pas d'être monté dans une voiture qui fait aussi cheap depuis les Lada d'il y a 15 ans.

Le compartiment moteur est quasiment vide, la trappe de recharge est dans un plastique tellement pourri que j'ai du mal à croire qu'il puisse tenir plus d'un an, le bruit de fermeture des portières me rappelle la 4L, etc...

Je vous conseille d'aller voir de vous-même, ça fait peur !

 

[750machiv]

Qualité peut être à rapprocher du prix de vente end-user...

Une 4L n'était peut être pas belle, mais elle faisait le boulot... à pas cher!

[Kris]

Merci pour les belles photos et le partage

[Paul]

...

Le compartiment moteur est quasiment vide...

Je vous conseille d'aller voir de vous-même, ça fait peur !

 

On est dans un changement de monde. On doit revoir nos fondamentaux.

 

Ce matin, on suivait une Hyundai Kona électrique dans les bouchons genevois et Faby me dit que c'est 'joli' ... Je lui explique que c'est coréen et qu'ils ont fait un boulot formidable pour se mettre qualitativement en phase avec nos attentes européennes (design, fonctionnalité, équipements, qualité, crédibilité 5 ans de garantie et ... full électrique)

 

Aujourd'hui, c'est non seulement 'joli' mais carrément précurseur, alors que personne n'aurait acheté coréen voici 20 ans. (note: j'ai bien vu leur concept bizarre dans les photos de Munich).

 

Et je repense à Jéjé3.4 qui craint que nous soyons envahis par les véhicules chinois dans quelques années. Peut-être, s'ils appliquent la stratégie des Coréens (qui ne nous conquièrent même pas par le prix bas, comme Dacia)...

 

 

Clair que tu sais ce que tu achètes quand tu choisis une Dacia (qui reste ~ 5X moins chère qu'une Audi comparable, si j'ose utiliser ce terme?)

 

Sympa, ce beau soleil munichois...

[MARCO83]

Merci ! 

[JéJé3.4]

Merci Stéphane !

Au fait c'est quoi le 2ème concept car Porsche, celui de la photo du bas en gris ? C'est du Rimac en fait ?

[Spasma]

Merci Stéphane !
Au fait c'est quoi le 2ème concept car Porsche, celui de la photo du bas en gris ? C'est du Rimac en fait ?

La 919 street.

@+
Spasma

[JéJé3.4]

La 919 street.

@+
Spasma

Ah oui OK, le "proto" de 2017 sorti de la poussière des réserves...