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170 réponses à ce sujet

#21
Viking

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#22
squale

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faudrait vraiment que je rencontre quelqu'un avec un Piwi2 pour avoir la démo.... 

je n'ai pas encore sauté le pas après 10 ans à entretenir mon boxster avec un cable chinois.

 

bref, pour ici, avant d'investir 600 € dans un piwi2

 

- un voyant rouge clignotant, c'est un manque de LdR

- un voyant rouge fixe moteur tournant, c'est une surchauffe

le voyant rouge va aussi s'allumer quand on met le contact (de mémoire)

le ventilateur du compartiment moteur ne s'allume pas à chaque fois. (il faut qu'une certaine température soit atteinte)

(RTFM ..)

 

pour la purge du LdR, l'arrière de la voiture doit être levé très haut. le pare choc avant doit toucher par terre, l'arrière monte d'au moins 50 cm. c'était le cas ? 

 

tu as bien suivi la procédure ? : https://www.porsche-...idissement.html

 

si tu as démonté la sonde de température, je doute que la purge soit encore bonne. 

 

pour ton dernier message,

- il faudrait savoir si y a encore du LdR dans le vase ?.

- la batterie a quel age ?

- pas de mayo sur le bouchon d'huile ?

 

 

PS: ouvrir le bouchon du vase d'expansion quand le moteur est chaud m'a couté un joint de culasse sur une voiture il y a longtemps... donc je déconseille ...

Bonjour Frank et merci pour tes explications 

 

non j’ai pas incliné à ce point je dirais 40 cm. A vue de nez

 

alors batterie neuve, pas de mayo sur bouchon huile et niveau ok dans le vase pour le ldr 

 

j’ai un obd click mais ça donne pas beaucoup d’infos mais la j’ai essayé mais il veux plus ce connecter en Bluetooth ! «  le module clignote donc il est bien connecté, d’ailleurs ma tablette le retrouve »

 

mais vu que le démarreur de s’enclenche pas ,  c’est normal que le voyant soit rouge  

Comme tout le tableau de bord d’ailleurs ! Mais le fait de tourner là clés n’enclenche pas le contacteur de démarrage , est-ce lié à une sécurité du CPU 

si quelqu’un sais où est ce relais....j’en ai 8 dans le coffre arrière ! 

 

à oui j’ai vérifié tous les fusibles > ok

et le gros fuse de 40 dans le coffre ok aussi 

pas de problème elec a première vue ! Capote ok ,vitre ok , radio ok

 

car j’avoue avoir trouvé la cachette d’un rongeur dans le compartiment moteur lors de l’achat, mais j’ai vérifié les faisceaux elec et ne me semblait pas avoir été rongé....

Si quelqu’un est de Belgique a une valise ? au moin pour la remettre en marche avant d’investir d’avantage 


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#23
squale

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Bon voilà j’ai pu ramener la boxster au domiciles, ma petite femme c’est dévouée pour me tracter avec une sangle , ( point vu crédibilité j.ai perdu des point) j’avoue pas avoir bien dormi cette nuit !! 

bien venu

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#24
Knarf

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le cable chinois coute 25-30 euros et pourrait t'indiquer sil y a des défauts

 

quelle est la tension aux bornes de la batterie ?

as tu essayé de la démarrer avec des cables branchés sur une autre voiture ? 

 

la batterie s'est peut etre vidée durant les réparations...



#25
Alex

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le cable chinois coute 25-30 euros et pourrait t'indiquer sil y a des défauts

quelle est la tension aux bornes de la batterie ?
as tu essayé de la démarrer avec des cables branchés sur une autre voiture ?

la batterie s'est peut etre vidée durant les réparations...


J’ai posté le lien pour le câble hier…


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#26
squale

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Super merci je l’ai commende , colis à recevoir le 10 octobre.... 

 

pour le programme c’est fourni avec?


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#27
Alex

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Super merci je l’ai commende , colis à recevoir le 10 octobre....

pour le programme c’est fourni avec?


Oui


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#28
Viking

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Il faudra un pc en xp pro ou muni d'une VM avec un xp pro

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#29
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Il faudra un pc en xp pro ou muni d'une VM avec un xp pro

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Ça tourne même avec Windows 10 avec le bon driver…


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#30
squale

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le cable chinois coute 25-30 euros et pourrait t'indiquer sil y a des défauts

 

quelle est la tension aux bornes de la batterie ?

as tu essayé de la démarrer avec des cables branchés sur une autre voiture ? 

 

la batterie s'est peut etre vidée durant les réparations...

Pour moi la batterie est vraiment hors de cause, tout est ok et fonctionne électriquement. Sauf le capot avant ! Mais il y a eu déjà une bidouille là dedans car j’ai pas de verrouillage centralisée et pas d’alarme ... C’est soit un problème de câblage et je vais tester les câbles en bipeur en attendant de pouvoir mettre le pc dessus , ou soit un capteur qui autorise pas la distribution d’allumage au bougies par sécurité! et ça je le saurais avec le PC … 

 

je garde espoir et merci à tous pour votre soutiens et solutions divers 

 

info pratique : j’ai eu que 1 clés avec la caisse! Quelque un sais si il y a moyen de ce procurer une clés avec transpondeur sans passer par l’officielle Porsche ? J’ai  acheter une sur eBay mais il faut la façonner et il y a pas de modul transmission dedans, en résumé ça sert à rien 🙄.

 

quelque photo du chantier !!!

Fichier(s) joint(s)


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#31
Alex

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Ça peut être l’antidemarrage en effet. Si tu n’as qu’une clef il faudrait pour tester au moins une tête de clef d’origine d’occasion. Un vraie piwis et surtout que j’obtienne les codes usine du véhicule…


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#32
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160e la clé vierge chez rose passion, 20e de gravure d'emprunte et le reste c'est de la MO avec un piwis et les codes d'apprentissage.

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#33
Knarf

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Ça peut être l’antidemarrage en effet. Si tu n’as qu’une clef il faudrait pour tester au moins une tête de clef d’origine d’occasion. Un vraie piwis et surtout que j’obtienne les codes usine du véhicule…


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Je redoutais un peu ce problème là à vrai dire...

La résolution de ton problème va être plus compliqué que prévu

Je suis quand même surpris que l anti démarrage tombe en panne comme ça...

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#34
Viking

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Oui... il faut un piwis pour investir plus loin.

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#35
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Ce ne serait pas le kit anti carjacking ?
La mienne est d'origine Belge et quand Alex a remis le régulateur on a trouvé le kit a cote de la boite à fusible. Ca pourrait être une piste.

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Bonjour 

bonne nouvelle j’ai reçu le modul chinois piwis 

 

mais le petit CD est plein de virus cheval de 3!

 

Quelqu’un aurai un lien vers le soft duramedric 3 en lien à télécharger quelque part?

 

j’ai bien sûr cherché sur le forum , mais soit je tombe sur durametric 6 

ou sur un stockage qui est plus actif ...

 

merci à la communauté porschiste ☺️


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#37
Knarf

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C est dans la rubique tech... accessible à partir de 100 messages



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#38
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Je l'ai sur mon stockage mega.nz...


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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#39
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Super. Merci Jean Jacques

je vais l’installer sur le pc ce week-end , je vous tiendrai informer du résultat 


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#40
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Surtout ne pas installer une autre version que la V3, ça grille le câble

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