406 réponses à ce sujet

[jpbu24]

Aujourd’hui, une séance lavage du joujou, après une petite journée sous la pluie.

Et bien après un an et demi de traitement de la capote avec les produits d’entretien « Porsche » force est de constater que ça tient plutôt bien… 

 

Au passage, la capote hormis les classiques traces de plis, la capote est en excellent état, les fibres n’ont aucunes traces d’usures 

 

 

[JoséBxst_]

Bonjour Jean Pierre.

 

J'ai été ravi de lire tes commentaires sur tes premières sensations à bord de ton 981 2.7 et cela m'a rappelé l'illusion de mes premiers jours avec ce qui fut mon premier boxster, un 981 2.7 jaune capote et interieur bleu que j'ai eu pendant 6 ans entre 2014 et 2020 et dont j'en garde un très bon souvenir. Je fait pas mal de voyages avec ce 981 y m'a procuré vraiment beaucoup de plaisir de conduite à bord.

 

En lisant tes récits j'ai bien vu que t'est amoureux de ton 981 que tu chouchoutes en permanence.

 

Je trouve ton Boxster très beau, il a une belle combinaison de couleurs extérieur/intérieur qui lui donne beaucoup d'exclusivité.

 

Félicitations pour cette passion et je te souhaite une bonne continuation en profitant au maximum du plaisir de rouler et voyager avec ton 981.

 

J'ai bien noté que actuellement tu evalues un possible changement vers un 981 S ou GTS, sans doute deux excellentes options. Dans mon cas j'avoue qu'après 66.000 km dans le Boxster 981 2.7 mon avis est que c'est une voiture extraordinairement équilibrée pour le tourisme et c'est un parfait compromis sauf q'on aime particulièrement la conduite très sportive ou le pilotage sur circuit. Naturellement je suis content de mon GTS actuel, mais parfois je me dis que le changement a été plutôt un petit ou grand caprice, puisque le 981 me comblait et était parfait pour mon type de conduite et pour les voyages.

 

Une anecdote à ce propos: photo de mon 981 lors d'un voyage avec d'autres collègues dans les Alpes suisses (Sustenpass) en août 2016.

 

[jpbu24]

Merci José pour ce message, ainsi que pour le partage de ton expérience avec ton premier Boxster 981 2.7;

ce qui est de nature à m’influencer à garder mon Boxster… 

[jpbu24]

Hello à tous les passionnés,

 

Bonne année à tous et surtout une bonne santé… le reste suivra…

Je ne suis pas trop présent sur le fourum en ce moment, les priorités sont ailleurs…

Le Boxster sort très peu… hivernage…

Mais pour parachever le bichonnage du bijou, je suis sur un projet de faire faire par un pro, un detailing complet avec pose d’une céramique…

(IGL Quartz coatings) 

Vraisemblablement en février… à suivre.

[Sergus]

Le seul soucis c'est la difficulté de mettre en valeur une carrosserie blanche. Mais j'attends de voir le résultat. Vivement le mois prochain.

[jpbu24]

Le seul soucis c'est la difficulté de mettre en valeur une carrosserie blanche. Mais j'attends de voir le résultat. Vivement le mois prochain.

Je trouve qu’avec la cire « Autoglym Ultra High Definition Wax » j’obtenais un beau résultat…le blanc claque pas mal et ça ressort bien avec la capote rouge 

 

Au fait j’ai vu ton Boxster en annonce sur le forum… punaise qu’il est beau….  

[Sergus]

Je trouve qu’avec la cire « Autoglym Ultra High Definition Wax » j’obtenais un beau résultat…le blanc claque pas mal et ça ressort bien avec la capote rouge 

 

Au fait j’ai vu ton Boxster en annonce sur le forum… punaise qu’il est beau….  

Merci c'est très gentil de ta part et je te retourne le compliment en toute franchise.

 

Ton blanc, c'est le pure ou le Carrara ?

[jpbu24]

Merci c'est très gentil de ta part et je te retourne le compliment en toute franchise.

 

Ton blanc, c'est le pure ou le Carrara ?

Blanc pure, code C9A 

[Sergus]

Comme le mien. Faut avouer que c'est compliqué de trouver de la profondeur sur ce blanc. C'est en tous cas pas aussi "facile" qu'une peinture couleur. Malheureusement. 

J'arrive à de bons résultats avec mon matos mais c'est moins valorisant que les noirs ou gris que j'ai déjà eu. 

[jpbu24]

Il est beau quand même…. … 
 

[jpbu24]

Hello amis Porschistes,

 

Le Boxster est en cure de beauté depuis lundi… retour prévu samedi en fin de journée…

Premier débriefing aujourd’hui; le Boxster a une carrosserie en très bonne état : peinture d’origine, aucune pièce de carrosserie a été changée ou repeinte, et ne présentent pas de défaut d’alignement.

 

Le Boxster a visiblement été bien traité depuis sa sortie de concession… la couche de vernis a déjà eu un traitement.

ce nouveau lifting n’a que faiblement entamé la couche de vernis et la protection céramique va rajouter deux couches de protection…

 

CQFD: sans l’outillage avec les connaissances et les compétences nécessaires, faire du detailing ne s’improvise pas, au risque risque d’entamer la peinture voire de brûler la peinture…

 

Lors de notre discussion nous nous posions la question, si les écussons « Porsche » posés sur les ailes avaient été installés par l’usine Porsche où le CP ??sachant qu’ils sont présents depuis l’origine; en témoignent les photos prises par le premier propriétaire…  (https://www.boxster-...pbu24/?p=548280)

 

Résultat et détail à suivre…

je vous en dirai davantage très prochainement…

[jpbu24]

Le Boxster est de retour!

Le résultat est top!

Cure de beauté complète: extérieur; carrosserie dont les éléments en plastiques (compartiment des coffres), capote (lavage et protection), ainsi que l’intérieur; entretien des Cuir et tous les autres habillages  …

Le rendu de la céramique en pleine lumière;  C’est un blanc immaculé, brillant, ça claque!

Je vous ferai des photos demain, si le soleil est au rendez-vous… 

[jpbu24]

Y'a du soleil....

 

J'en ai profité pour m'évader...

 

 

 

 

 

[jpbu24]

Un peu de lecture…  pour ma culture Porsche 
 

 

 

 

 

[jpbu24]

Cette semaine plutôt ensoleillée, un printemps avant l’heure, dans le sud-ouest, m’a permis de sortir le Boxster pour me rendre chez le fiston en vue d’une semaine de bricolage.

Toujours un régal ce Boxster et son 2,7 que je trouve très agréable et expressif avec ces 265 CV,. 
Donc une bonne occasion de faire rouler le Boxster et dégourdir le flat6 et ses organes… ; Une consommation plus que raisonnable en mode cool sur un parcours via la nationale, donc en respectant les limitations… 6,8 litres au 100, et pour le retour en mode joueur, mais sans excès… , 7,2 litres au 100.

 

Ce qui confirme que ce 981 s’adapte sans difficulté à la conduite lambda, ainsi qu’à une conduite sportive voire très sportive ( ce qui n’était pas l’objet de la sortie de cette semaine). 
 

Durant les kilomètres parcourus, je constate que le plaisir de conduire et d’entendre ce flat6 est toujours là… ce qui ne me facilite pas la décision de passer à une autre aventure automobile …  et pourtant, j’envisage de me séparer du Boxster… 

La réflexion mûrit doucement mais sûrement vers un autre achat d’un cabriolet… soit resté chez Porsche avec un 718 ou bien BMW Z4 dernière génération…

 

Mais rien n’est actée, je réfléchis… , Boxster ou Z4 …

Ma préférence va vers le Boxster pour son look qui est Indémodable et indéniablement sportif…

 

Vous l’avez compris, je m’apprête à tourner une page… pour en écrire d’autres…

[seb02]

le 718 est tellement aboutie esthétiquement que je ne peux te conseiller de le voir de prêt ainsi que de l'essayer.

[Steph08]

Pour moi aussi, la 718 serait le choix idéal !

[jpbu24]

le 718 est tellement aboutie esthétiquement que je ne peux te conseiller de le voir de prêt ainsi que de l'essayer.

La ligne du 718 reprend celle du 981 avec quelques légers changements: béquet amovible, et les pare-choc AV et Ar.

J’ai eu l’occasion d’essayer un Z4 M40 au moment de sa sortie, mais je n’avais pas été séduit par la conduite.

Effectivement, je vais essayer un 718 pour me faire une idée plus précise de ce flat4 

 

 

Pour moi aussi, la 718 serait le choix idéal !

Ma préférence va également au Boxster 718… même si ce 718 et son flat4 a des qualités reconnues tant au niveau du châssis et de son moteur;  une hésitation demeure à me séparer du 981.

Donc un essai me permettra de me positionner…

[frizou51]

Hier sur l autoroute j ai vu un z4
Sacré look en tout cas
Il est plus gt et moins sport...tout dépend de ton utilisation et du moteur choisi

[JM69]

La ligne du 718 reprend celle du 981 avec quelques légers changements: béquet amovible, et les pare-choc AV et Ar.
J’ai eu l’occasion d’essayer un Z4 M40 au moment de sa sortie, mais je n’avais pas été séduit par la conduite.
Effectivement, je vais essayer un 718 pour me faire une idée plus précise de ce flat4 
 
 


Ma préférence va également au Boxster 718… même si ce 718 et son flat4 a des qualités reconnues tant au niveau du châssis et de son moteur;  une hésitation demeure à me séparer du 981.
Donc un essai me permettra de me positionner…

J’ai «bien » essayé le 718S d’un ami… ça pousse…même un peu trop car on est toujours hors la loi… mais mon cœur reste accroché à la musicalité du F6…
Et ton 981 est magnifique. Va essayer mais je pense tu vas garder ton 981 ! Tiens nous au courant !