51 réponses à ce sujet

[Alex]

merci pour le retour d’information.
Voilà qui semble indiquer un dysfonctionnement de la sirène sur mon Boxster.
Alex, à ton avis « le bip » que l’on entend lors de la fermeture et ouverture à la télécommande est-il en liaison avec le dysfonctionnement de la sirène ?

Si c’était la sirène uniquement, la voiture se mettrait au mons à clignoter… sans passage au piwis impossible d’aller plus loin…


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[jpbu24]

Si c’était la sirène uniquement, la voiture se mettrait au mons à clignoter… sans passage au piwis impossible d’aller plus loin…


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Ok! C’est clair;)à suivre… 

Merci 

[jpbu24]

Si c’était la sirène uniquement, la voiture se mettrait au mons à clignoter… sans passage au piwis impossible d’aller plus loin…


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Ok! C’est clair;)à suivre… 

Merci 

complément d’information : effectivement après fermeture avec la télécommande et ouverture de la boîte à gants la voiture ne se mets pas à clignoter.

Comme à son habitude Alex avait bien anticipé 💪  … qui a dit qui fallait un passage Piwis 😉

[jpbu24]

Hello les passionnés,

 

J’ai récupéré le Boxster ce jour, après l’opération de rappel de Porsche (pour remplacement des berceaux de suspension AR) et au passage ils ont regardé le «  Bip » et le bruit qui se produit, de manière aléatoire, lors de la fermeture/fermeture;

Le bip signale bien un ouvrant non verrouillé correctement, et en occurrence c’est le verrou de la trappe à essence.

Bon je vais regarder cela de plus près à l’occasion du démontage des roues pour rénovation. 

peut-être s’agit-il d’un grippage dû aux lavages.  
 

[Jazznet2004]

Jy crois pas trop au lavage qui grippe,
Sinon toutes les caisses parisiennes gripperais tout le temps à cause du temps ^^

[Alex]

Jy crois pas trop au lavage qui grippe,
Sinon toutes les caisses parisiennes gripperais tout le temps à cause du temps ^^

Impossible même puisqu’on a un soufflet dans la trappe. Le verrou est derrière…. Il va falloir démonter le passage de roue droit


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[jpbu24]

Merci pour vos retours.

Je regarde cela et vous tiens au courant. 
 

[jpbu24]

Hello les passionnés,

Démontage:

dépose de la roue avant droite

dépose de la protection du passage de roue 

dépose de l’actionneur 

et voilà le coupable du dysfonctionnement de l’alarme:

 

 

Y’a plus qu’à commander l’actionneur chez «  Rose Passion »

https://www.rosepass...tionneur-220786

 

Prochain épisode : résultat après remontage… 
A cette occasion, je mettrai des photos du processus démontage-remontage. 

 

 

[Alex]

Tout petit problème d’étanchéité en effet…



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[jpbu24]

Comme promis voila le mode opératoire pour remplacer l'actionneur de verrou de la trappe à essence (source manuel technique).

 

Retirer le roue droite 

 

Démontage de la partie arrière de la protection du passage de roue avant droite

 

Retirer les écrous de fixation  2 ( 2 écrous clé de 10)  et 3 ( 4 vis Torx) et 4 (2 autres vis Torx sous le bas de caisse)

 

 

Retirez la protection arrière 1

 

 

Déconnecter la prise en appuyant sur la petite languette et tirer la prise 

 

 

Pour retirer l'actionneur tournez  sens -A- jusqu'à ce qu'il soit désengagé de son logement et sens B pour le retirer 

 

 

Il reste à libérer l'actionneur le lien d'ouverture d'urgence de la trappe à essence

 

Tirer sur le lien sens B  puis le retirer sens A

 

 

 

Pour le remontage: rependre le processus dans sens inverse 

 

 

 

 

 

 

[Alex]

Beau travail!


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[Micka22]

J'avais eu le souci sur une Audi. Le changement était plus simple

Merci pour le modus operandi!