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37 réponses à ce sujet

#1
Gaga

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Salut l'équipe !!

 

J'ai enfin réceptionné ma belle 911 S Cab et j'ai remarqué quelques petits points qui me chagrine.

Tout d'abord au niveau de la capote, on dirait quelle commence à se découdre (je vous met une photo), est-ce que quelqu'un a déjà vue ça ? il y a lieu à s'inquiéter ?

Sachant que ça le fait des 2 côtés au même endroit.

 

Ensuite, j'ai un seuil de porte (avec l'inscription Carrera S) complètement rayé et impossible de le trouver sur le net, vous savez où je peux trouver ça ?

Le cuir du volant n'est pas non plus en très bon état, je sais qu'il existe des kit de rénovation, mais c'est pas mieux de le laisser faire par un pro.

 

 

bc911-1632744895-U4474.jpg



#2
Viking

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Aie la capote.
Pour le volant il existe un kit colourlock... les seuils de portes surement chez Rose Passion.

Envoyé de mon SM-G950U1 en utilisant Tapatalk

bc911-1673544320-U4217.png

 

La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#3
Gaga

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Merci, j'ai rien trouvé sur Rose Passion…


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#4
Maximus76

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https://www.rosepass...pdk/seuil-porte

Sinon tu peux les appeler, ils sont réactifs.

#5
seb8306

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Merci, j'ai rien trouvé sur Rose Passion…

tu peux trouver la référence sur Le PET de ton vehicule. 

 

rose passion d'affiche pas toutes les pièces d'une Porsche sur leur site. il faut que tu cherche la référence dans le PET ensuite tu fais la recherche chez rose passion et Banco!

 

le PET de ta belle https://www.porsche....DW_GB_991-1.pdf


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#6
seb8306

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page 437 ;)   jusqu'à la page 449 tu as un paquet de réf il reste plus qu'a trouver la bonne


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#7
Jazznet2004

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pour la capote, cela pue l'entreposage de la caisse capote ouverte.

 

On pourra d'ailleur rappeler qu'une cab s'entrepose capote fermé et tendu.. cela evite le vieilissement. 

 

Sans être oiseau de mauvaise augure, une cab avec ce genre de dégradation de la capote, je ne prend pas... Chez porches et surtout sur une 91... la capote coute un bras, les 2 jambes et tout le reste... autant dire qu'elle restera ainsi a moins que tu sois prêt à lâcher 20k€

 

sinon pour de la réparation, je pense pas qu'on puisse faire quelque chose tout de suite... a montré à un pro (un vrai pro) de la capote... 

 

Pour le seuil de porte même avis que les autres

 

pour le volant, Viking t'a donner le nom des bon produit et qui ne sera surement pas un luxe pour le reste de la voiture

mais si le cuir a été attaqué, (tu le verras après nettoyage), il faudra passer par un Scellier qui te vira le cuir pour en remettre un neuf, c'est bien 800€ mais tu as un volant neuf après...  



#8
Gaga

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Ah top merci beaucoup :)

 

page 437 ;)   jusqu'à la page 449 tu as un paquet de réf il reste plus qu'a trouver la bonne



#9
JéJé3.4

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Ouais, pas top tout çà sur une voiture relativement récente...


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#10
Gaga

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J'étais au courant qu'il fait toujours la laisser entreposée ouverte, ça me semble logique en même temps.

Le cuir n'est pas vraiment attaqué, c'est plus la teinte qui commence à partir. Un pro m'a annoncé 150€, en me précisant que c'était facile à réaliser soi-même.

 

Je pense aller voir un spécialiste pour la capote, c'est pas encore très marqué, du coup je pense qu'il y a quelque chose à faire avant de tout démonter.

 

pour la capote, cela pue l'entreposage de la caisse capote ouverte.

 

On pourra d'ailleur rappeler qu'une cab s'entrepose capote fermé et tendu.. cela evite le vieilissement. 

 

Sans être oiseau de mauvaise augure, une cab avec ce genre de dégradation de la capote, je ne prend pas... Chez porches et surtout sur une 91... la capote coute un bras, les 2 jambes et tout le reste... autant dire qu'elle restera ainsi a moins que tu sois prêt à lâcher 20k€

 

sinon pour de la réparation, je pense pas qu'on puisse faire quelque chose tout de suite... a montré à un pro (un vrai pro) de la capote... 

 

Pour le seuil de porte même avis que les autres

 

pour le volant, Viking t'a donner le nom des bon produit et qui ne sera surement pas un luxe pour le reste de la voiture

mais si le cuir a été attaqué, (tu le verras après nettoyage), il faudra passer par un Scellier qui te vira le cuir pour en remettre un neuf, c'est bien 800€ mais tu as un volant neuf après...  



#11
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Pas génial la capote

Pour le cuir tu peux passer chez eux https://www.atelier-...enovation-cuir/



#12
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Pas génial la capote
Pour le cuir tu peux passer chez eux https://www.atelier-...enovation-cuir/

Je plussois , si tu es à Strasbourg bonne adresse
et ils sont centre de formation agréé colourlock, ils pourront te conseiller pour entretien.
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#13
Gaga

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Merci des conseils ^_^

j’avais déjà repéré renovcuir, je vais les appeler ;)



#14
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C’est étonnant pour le cuir de ton volant… Elle est de quelle année et elle a combien de kms ta 91 ?

Perso la mienne est de 2013 avec 105500kms et je trouve que le cuir du volant est encore niquel.


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#15
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Tu as des photos par ce que sans on s’emballe peut être ^^.

#16
Paul

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J'étais au courant qu'il fait toujours la laisser entreposée ouverte...

...

 

Capote fermée, l'entreposage... ;)


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#17
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Bah la base quoi... je ne comprends pas comment on peut laisser une voiture ouverte comme ca... ne serait que pour la poussière etc.!

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#18
Gaga

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Je me suis emmêlé les pinceaux:lol:

 

Mais oui, capote fermée pour l'entreposage. 

 

Capote fermée, l'entreposage... ;)


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#19
Gaga

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Elle est de 2012.

Le pro que j'avais au téléphone m'a dit qu'il a déjà vue ça, c'est souvent les personnes avec des bagues.

 

C’est étonnant pour le cuir de ton volant… Elle est de quelle année et elle a combien de kms ta 91 ?

Perso la mienne est de 2013 avec 105500kms et je trouve que le cuir du volant est encore niquel.


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#20
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Elle est de 2012.
Le pro que j'avais au téléphone m'a dit qu'il a déjà vue ça, c'est souvent les personnes avec des bagues.

Fait nous une photo cela sera plus simple ;)

Pour la question des bagues… elles ont bon dos.
J’ai jamais détérioré un volant avec mon alliance .

Par contre griffer des volant en rentrant dans la voiture avec la ceinture, une partie métallique du jean ou encore une boucle de besasse…
Ça oui.

Après les volants se cradent terriblement avec la transpiration et même simple car les mains sont sale ou encore juste car les mains sont organique. Dans ce cas on peut récupérer le volant à neuf sans soucis,

Mais pour savoir. Il faut une photo




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