33 réponses à ce sujet

[Anne63]

Bienvenue

[Ayrton 01]

Bienvenue !!!

 

Très, très belle auto !!!

 

Pour ma part, je laisserais l'essuie glace, il ne gène en rien pour la conduite et n'enlève rien à la beauté de l'auto. Moins on dévie de l'origine, mieux c'est, je parle pour les puristes. Il me semble que c'était une option à l'époque ?  

 

Bonne journée.

[Rom]

Je fais partie de ceux qui pensent que l'EGAR foire la ligne de l'arrière qui devrait être épurée.
Du moment qu'on le conserve pour un retour à l'origine, c'est réversible.

[July1]

Merci Sergio

 

Merci pour le lien vidéo: intéressant par contre le truc pour boucher le trou est vraiment laid...
Je suis en contact avec qqn ui fabrique des bouchons en verre pour la suppression des essuie-glace arrières.
C'est fait sur mesure, je dois donc trouver les infos suivantes pour qu'il fabrique: diamètre du trou et épaisseur du verre, le tout à 0,1mm de précision...

Voila le genre de finition que ça donnerait, en attendant un changement de fenêtre complète un jour peut-être...

 

Je prends pour la photo du module, ça m'aidera, merci bien

 

Merci 

 

La vidéo c’était uniquement pour voir comment accéder et retirer le,moteur, effectivement le bouchon qu’il a utilisé est immonde !

 

voilà à quoi ressemble le module, son support le micro et le faisceau :

 

[the9nine3]

Au cas où, j'avais commandé mon kit de suppression d'EGAR sur https://www.killallwipers.com/
J'en suis satisfait.

Je vais aller jeter un oeil tout de suite, merci pour le lien

 

Bienvenue

Merci Anne

 

Bienvenue !!!

 

Très, très belle auto !!!

 

Pour ma part, je laisserais l'essuie glace, il ne gène en rien pour la conduite et n'enlève rien à la beauté de l'auto. Moins on dévie de l'origine, mieux c'est, je parle pour les puristes. Il me semble que c'était une option à l'époque ?  

 

Bonne journée.

Les gouts et les couleurs...

Je ne suis pas un puriste de l'origine forcément mais j'aime à penser que je respecte la voiture malgré les modifications que je fais/ferai dessus

Oui l'EGAR était bien une option à l'époque mais je trouve qu'il n'apporte rien de positif, je l'enlèverai donc
Je garderai tout par contre précieusement pour pouvoir assurer un retour à l'origine, on ne sait jamais

[the9nine3]

Je fais partie de ceux qui pensent que l'EGAR foire la ligne de l'arrière qui devrait être épurée.
Du moment qu'on le conserve pour un retour à l'origine, c'est réversible.

Tout à fait de ton avis:818725:

 

La vidéo c’était uniquement pour voir comment accéder et retirer le,moteur, effectivement le bouchon qu’il a utilisé est immonde !

 

voilà à quoi ressemble le module, son support le micro et le faisceau :

 

J'avais bien compris que c'était pour la manip, mais je ne pouvais pas laisser passer ça:affraid:

Merci pour cette photo, je saurai ce que je cherche au moins comme ça  

[the9nine3]

Au cas où, j'avais commandé mon kit de suppression d'EGAR sur https://www.killallwipers.com/
J'en suis satisfait.

Rien sur leur site mais je vas les contacter quand même pour voir, merci

Ca semble être le même genre de fini que ce que j'avais repéré de mon côté

[bmtn]

Quelle est belle ta grenouille David, peut-être nous croiserons nous voisin:P

[the9nine3]

Quelle est belle ta grenouille David, peut-être nous croiserons nous voisin:P

La chance se provoque Thierry si il faut

Sans mauvais jeu de mot ni double sens: je serai ravi de voir la tienne en plus:lol:

[Saintrok]

Bienvenue et félicitations. .

 

Il est vrai que, quel que soit le...jaune (racing ou vitesse...) sur n'importe quelle...Porsche, ce coté..."Flashy" ....MAGNIFIE le modèle. . 

[Francall]

Très belle 993 David !

J'ouvre l'œil à présent si j'aperçois du jaune 

[Dr.E]

Bienvenue. Quelques images de l'intérieur avec ses touches de jaune ?

[the9nine3]

Pas encore mais je dois m'en occuper

[herve60580]

Elle est superbe cette couleur ! Félicitations