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Du 981S au Spyder 718 , craquage de pile en règle....

un rêve réalisé

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350 réponses à ce sujet

#301
FP03

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Le pack complet ? .. diffuseur arrière .. entrée air ds les ailes arrière .. tour de clignotant avant .. spoiler avant et retour côté.. voilà pour l’instant


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#302
Jazznet2004

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Merci pour la demande.
Après à voir lés tarif.

Car je trouve que dès que c’est des pièces pour porsche… ils mettent tous un 0 en plus sur la note.
C’est indescent je trouve.

Comme par exemple le haut du rétro de la 91. Tu trouves cela a 1550/2000€. Pour 2 bout de carbone… cela vaut pas plus de 400€ et encore je suis gentil.
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#303
FP03

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Entièrement d’accord … le prix de ces pièces est indécent pour ce que c’est ..!! Mais comme ça a plutôt tendance à augmenter..!!


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#304
Jazznet2004

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Oui mais on peut aussi ne pas accepter ;). Surtout quand c’est inutile. :D

C’est comme l’électricité pour la maison ou t’as pas le choix ;)

Là j’ai pas mal cherché pour les retro et l’intérieur…
Bah 2k€ pour les retro et 3 pour l’intérieur…
Bah non…

Après ils peuvent tous augmenter leur prix…
Cela me rappelle pour la moto.
J’avais un super site dont les prix étaient correct.
J’avais bien équiper mon sf1098.
Cela a été racheter et les prix ont doublé et en 6mois cela a fermé.

Bref pour moi il faut un prix qui permet de vivre
Si on a l’impression de se faire pigeonné… cela limite l’intérêt que l’acheteur a …

#305
FP03

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Entièrement d’accord .. mais aussi .. si j’avais dû acheter dans la gamme 911 ex : 992 très bien équipé .. ça m’aurait coûté beaucoups plus cher .. meme un modèle avant .. !! .. Ma préférence allait de toute façon à ce spyder .. un peu plus abordable .. il faut le dire vite lol .. j’ai donc un budjet supplémentaire pour le personnaliser.. voici donc ma démarche à l’origine ..!!!


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#306
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Bonsoir, qu''est-ce que c'est beau un Spyder:wub:


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#307
ERIC NDS

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un peu de news,

Pose d'un PPF avant (capot,aile,retro,pare choc).
Comme mon 981s , pose céramique verre modesta B04,B06 sur le reste des éléments .

Voilou , bon week à tous ;)

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#308
frizou51

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c'est pas mal

c'est quoi ce modèle de voiture ? :D



#309
ERIC NDS

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c'est pas mal
c'est quoi ce modèle de voiture ? :D


T es en forme :-) :-)

#310
Flat25

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On dirait un 718 Spyder :rolleyes:


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#311
frizou51

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non pas un 718 spyder....un 718 spyder personnalisé :D

 

Eric, à propos, en trainant sur un forum d'une autre marque de voiture....made in hethel, j'ai croisé une de tes connaissances :D

Je présentais mon petit gris..et il me dit, j'ai un pote qui a aussi un spyder. Il met une photo et c'était le tien..je l'ai reconnu rapidement :P

Je connais pas la région de ton pote pour y avoir veçu et y être passé avec le spyder il y a un an.

Le monde est petit, je vous l'assure mon ami. :P :P


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#312
FP03

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Tu as trouvé pour les retros Carbon .. jazznet..?? .. j’ai trouvé le pack complet en Carbon chez dbcarbon .. le seul qui fait ça d’après mes recherches mais même avec un petit prix ils exagèrent.. sinon on a le choix juste la coque dessus .. dans ce cas je ferai repeindre le reste dessous mais il faut démonter l’intérieur des portes pour y avoir accès ..!! .. déjà que je trouve bizzare qu’ils ai du démonter mes 2 pare chocs pour installer les éléments Carbon .. mais le travail est fait alors .. !! .. les moins chère sont les chinois mais faut il que la trame soit dans le bon sens et que le matériel soit de qualité?? .. je cherche .. Hésitation


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#313
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Nop et j’ai perdu le lien de celui où je trouvais l’intérieur bien fait pour lés inserts
Dommage car j’avais trouver un truc bien et de prix correct

#314
Gasy

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Tu as trouvé pour les retros Carbon .. jazznet..?? .. j’ai trouvé le pack complet en Carbon chez dbcarbon .. le seul qui fait ça d’après mes recherches mais même avec un petit prix ils exagèrent.. sinon on a le choix juste la coque dessus .. dans ce cas je ferai repeindre le reste dessous mais il faut démonter l’intérieur des portes pour y avoir accès ..!! .. déjà que je trouve bizzare qu’ils ai du démonter mes 2 pare chocs pour installer les éléments Carbon .. mais le travail est fait alors .. !! .. les moins chère sont les chinois mais faut il que la trame soit dans le bon sens et que le matériel soit de qualité?? .. je cherche .. Hésitation


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Tu as Macarbon aussi qui fait des pièces en carbone.


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INSTA : @porsche.997GT3


#315
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Oui mais prix totalement injustifiée …. A si c’est pour porsche alors on double le prix lol

#316
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 Dbcarbon et Macarbon ont de bien belles choses, mais comme dit Jeff, bonjours les tarifs :o


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#317
Guillaume140

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J’hésite tjrs aussi moi mais le prix me freine pour des rétros…



#318
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Cela vaux 400€ maxi les 2… mais vu que c’est pour porsche…
C’est dingue de croire que parce qu’on a une Porsche on n’a pas notion des prix
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#319
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Je vais peut-être me décider à changer le diffuseur arrière pour du carbone. 

Je ne sais pas encore si je prends l'akra en version mate ou une autre marque un peu meilleur marché mais de qualité équivalente. 

Est-ce qu'il va en lieu et place de l'original (en gardant les embouts d'origine) ? 

Est-ce qu'il faut également le tunnel central ou l'original peut s'adapter sur celui en carbone (il ne se voit pas et frotte parfois)? 

Est-ce que vous connaissez quelqu'un de confiance pour le mettre en place dans le sud de la France ? 


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#320
FP03

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vu mon vécu et ayant deja fait la modification complete et trouvé aucun renseignements nulle part .. j'ai hésité longuement pour le mat .. mais finalement moins sympa  sur les modèles que j'ai vu et sujet aux taches etc .. concernant mes recherches 1/ j'ai remarqué les modèles chinois que certains vendent en Europe plus chère mais pas adaptable au Spyder .. faire tres attention car apparemment ce ne sont pas les memes .. !! ....2/ dans le sud .. le modele identique a l'origine en carbon mais en 2 parties avec le dessous a part mais qui a prix une inflation phénoménale ... 3/ le akra qui etait plus cher avant est moins chère maintenant ..ce qui m'a fait me decider pour ce dernier est la sortie ronde qui est carré sur l'origine et que je n'apprécie pas car on voie le pot dans l'ouverture qui aurait pu etre peint d'ailleurs pour l'esthetisme.. ce que j'aurai d'ailleurs fait si je l'avais choisie .. tu peux sans crainte monter le diffuseur akra a la place sans modification par rapport aux pots d'origines .. un seul dans le sud propose la vente et l'installation .. ils sont habitués .. mais le tarif pique car aucune remise meme en club .. ce qui n'a pas été mon cas car j'ai eu un tarif vraiment canon ailleurs et me suis débrouillé avec un carrossier de metier .. va voir sur mon topic le resumé .. !

tu ne le regrettera pas car ca change vraiment le look ..!! .. si ca t'intéresse je peux te donner mon contact pour un renseignement sur un prix .. je suis actuellement a la recherche des retro carbon a un prix aussi sympa car il exagèrent vraiment  .. ils sont complets et

top chez DBCarbon ..  bonne recherche:)






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