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Conversion de votre Porsche à L'électrique, le feriez vous ? Ou pas?


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75 réponses à ce sujet

Sondage : Conversion de votre Porsche a l'électrique (60 membre(s) ont voté)

Conversion de votre Porsche à L'électrique, le feriez vous ? Ou pas?

  1. Oui (6 vote(s) [10.00%] - Voir)

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#41
seb8306

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Des V12, y'en a plus.

Des 10, aussi en voie d'extinction.

Des 8, ça devient rare...

 

Cocasse de voir ce genre de test (+- utile) ne réunir désormais que des VE's... y compris un 'camion' Mercedes.

 

Cocasse et ... révélateur quant à la direction que prennent les médias, càd l'intérêt de leurs auditeurs.

 

allé pour le plaisir et une petite pensée pour toi au moment du bruit:D



#42
Paul

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Quel raffut, cette caisse à savon US... :P Je lui préférerais de loin la Corvette C8 ZO6...

 

Faut pas s'étonner d'être dans le collimateur de la majorité bien pensante, avec ce genre d'esbroufe.

 

Ca se gère : j'ai 4 caisses à 8 cylindres et 4 à 6 cylindres, juste une de chaque catégorie qui propose une sonorité gentiment sportive (le Cayenne et son Milltek, la C43 et sa ligne AMG). Ce que propose la 991 Turbo me convient vraiment parfaitement.

 

J'ai démarré un 981GT4 voici une semaine (celui de Franck) :blink: , je n'imagine pas une liaison de 600 bornes avec ce truc. :)


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#43
seb8306

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n'empêche que ça fait cher l'aspirateur! :P



#44
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 ceux qui chauffent leur maison à 25 ou font 5 enfants ont toute impunité.

 

J'ai aussi du mal à comprendre pourquoi on met tant d'efforts pour développer la voiture électrique alors qu'on continue à subventionner du chauffage au fioul ou au gaz.

Il est quand même beaucoup plus simple d'électrifier une maison (une bonne isolation, une pompe à chaleur, et éventuellement quelques panneaux solaires) que d'électrifier une voiture sur laquelle il faut embarquer des centaines de kg de batteries !

De la même façon j'ai du mal à comprendre pourquoi on continue à avoir une politique nataliste en France et à verser des allocs pour les familles très nombreuses alors qu'on est presque 8 milliards sur terre et que c'est la principale cause de nos problèmes.


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#45
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A chaque fois je bloque sur l' Audi "é-tron" :D


Ma galerie, mon petit bonhomme de chemin du 981 GTS au 718 Spyder

#46
Viking

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Il faudrait un bruiteur de flat6 sur ce type de motorisation pour continuer à rêver

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#47
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Il faudrait un bruiteur de flat6 sur ce type de motorisation pour continuer à rêver
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Ça existe... D'ailleurs, certains reproduisent plusieurs types de moteurs et s'adaptent à la conduite...


Mais non, faut pas... Non, non, non... Tout comme les poitrines féminines, rien ne vaut le naturel.

@+
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#48
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Blague du lundi matin : "entre cylindres à plat et batterie à plat, le choix est fait";)


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#49
Sylvain01

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J'ai aussi du mal à comprendre pourquoi on met tant d'efforts pour développer la voiture électrique alors qu'on continue à subventionner du chauffage au fioul ou au gaz.
Il est quand même beaucoup plus simple d'électrifier une maison (une bonne isolation, une pompe à chaleur, et éventuellement quelques panneaux solaires) que d'électrifier une voiture sur laquelle il faut embarquer des centaines de kg de batteries !
De la même façon j'ai du mal à comprendre pourquoi on continue à avoir une politique nataliste en France et à verser des allocs pour les familles très nombreuses alors qu'on est presque 8 milliards sur terre et que c'est la principale cause de nos problèmes.


Les aides au fioul c'est fini... Et le gaz en prend le chemin.

#50
Paul

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...

j'ai du mal à comprendre pourquoi on continue à avoir une politique nataliste en France et à verser des allocs pour les familles très nombreuses alors qu'on est presque 8 milliards sur terre et que c'est la principale cause de nos problèmes.

 

Bien-sûr que les allocs n'ont plus le sens qu'elles avaient après la seconde guerre mondiale, quand il fallait repeupler le pays.

Bien-sûr qu'on 'souffre' tous de la surpopulation, où plus personne ne supporte plus personne, alors que la planète nous a offert tout ce qu'elle pouvait produire peu après la moitié de l'année.

En même temps, si on ne 'fait' plus de jeunes, y'aura plus personne pour financer la retraite des vieux (tu sais, cette catégorie qui ne sert plus à grand chose, qui veut toujours vivre plus âgée et qui coûte incroyablement cher en frais médicaux...). Et encore, on n'est pas certain que les jeunes (travailleurs) accepteront encore longtemps de payer pour que les 'vieux' survivent (on fait quoi, s'ils disent 'Stop' , simplement en votant pour un politicien qui proposerait cela?...)!

Bien-sûr que les 'vieux' rétorqueront qu'ils ont aussi cotisé en leur temps. 35% de leur salaire mensuel, pour financer 20 ans de retraite, vraiment ???

 

Et comme on n'a actuellement pas trouvé mieux pour vivre dans l'opulence où nous sommes si bien (si, si...) que la croissance économique, il faut aussi des jeunes pour consommer, consommer, consommer... et faire tourner les entreprises, qui payent des impôts et des taxes, fournissent des jobs en limitant les chômeurs, à des salariés qui à leur tours payent des impôts, etc...

 

(Très) vaste problématique, qu'on ne va jamais résoudre ici, si ce n'est générer des tensions stériles. Ne rentrons pas dans ce genre de débats... ;) Par contre, ne manquez pas d'aller voter dans quelques mois, amis Français! Une belle chance d'influer sur les prochaines années dans la gestion du pays. Ne pensez pas que cela ne sert à rien : les petits ruisseaux font ...

 

Paulo ... le vieux (qui concourt ainsi à la surpopulation?) :) (et qui ne convertira aucune voiture à l'électrique!) :1595778632:


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#51
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Bien-sûr que les allocs n'ont plus le sens qu'elles avaient après la seconde guerre mondiale, quand il fallait repeupler le pays.

Bien-sûr qu'on 'souffre' tous de la surpopulation, où plus personne ne supporte plus personne, alors que la planète nous a offert tout ce qu'elle pouvait produire peu après la moitié de l'année.

En même temps, si on ne 'fait' plus de jeunes, y'aura plus personne pour financer la retraite des vieux (tu sais, cette catégorie qui ne sert plus à grand chose, qui veut toujours vivre plus âgée et qui coûte incroyablement cher en frais médicaux...). Et encore, on n'est pas certain que les jeunes (travailleurs) accepteront encore longtemps de payer pour que les 'vieux' survivent (on fait quoi, s'ils disent 'Stop' , simplement en votant pour un politicien qui proposerait cela?...)!

Bien-sûr que les 'vieux' rétorqueront qu'ils ont aussi cotisé en leur temps. 35% de leur salaire mensuel, pour financer 20 ans de retraite, vraiment ???

 

Et comme on n'a actuellement pas trouvé mieux pour vivre dans l'opulence où nous sommes si bien (si, si...) que la croissance économique, il faut aussi des jeunes pour consommer, consommer, consommer... et faire tourner les entreprises, qui payent des impôts et des taxes, fournissent des jobs en limitant les chômeurs, à des salariés qui à leur tours payent des impôts, etc...

 

(Très) vaste problématique, qu'on ne va jamais résoudre ici, si ce n'est générer des tensions stériles. Ne rentrons pas dans ce genre de débats... ;) Par contre, ne manquez pas d'aller voter dans quelques mois, amis Français! Une belle chance d'influer sur les prochaines années dans la gestion du pays. Ne pensez pas que cela ne sert à rien : les petits ruisseaux font ...

 

Paulo ... le vieux (qui concourt ainsi à la surpopulation?) :) (et qui ne convertira aucune voiture à l'électrique!) :1595778632:

Je suis bien d'accord avec toi

et loin de moi l'idée de lancer un débat politique qui n'aurait pas sa place ici

 

En tant que "presque" vieux je me refuse à pousser vers plus de natalité et plus de consommation pour "tenir" notre niveau de vie et payer ma future retraite.

C'est une fuite en avant qui n'a pas de sens et je suis prêt à accepter de travailler plus longtemps même si ce n'est clairement pas de gaité de cœur

Mais pas question d'électrifier la 911....


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#52
seb8306

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Il faudrait un bruiteur de flat6 sur ce type de motorisation pour continuer à rêver

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je n'y pense que maintenant mais je pense que pour Paul un bruiteur de Dyson suffira !:203763::lol2:


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#53
Viking

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je n'y pense que maintenant mais je pense que pour Paul un bruiteur de Dyson suffira ! :203763: 2:



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#54
remyr

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JAMAIS !!!

Temps que l'on nous prendra pour des " c..s" à nous vendre le côté "vertueux" de l'électrique en omettant surtout de parler du pillage du sous-sol africain, la République Démocratique du Congo, ses mines de cobalt creusées par des enfants (excellent article parmi tant d'autres ci-dessous)

https://www.ouest-fr...afrique-6971213

du transfert de cette matière première pour l'extraction du lithium vers la Chine et y faire fabriquer les batteries, qui ensuite refont un tour du monde pour débarquer en containers sur notre continent pour équiper nos voitures qui, après 70km sont à recharger ! Comment ? Eh bien avec de l'énergie nucléaire ma bonne dame, celle dont nos écolos bobos ne veulent plus !!

Et quand je demande au vendeur ce que je fais de ma batterie lorsque qu'elle est hors d'usage, eh ben, on ne sait pas, on va réfléchir à la question !

 

Alors, le jour où quelqu'un pourra me démontrer que tous ces paramètres sont gérés de manière satisfaisante, peut-être changerai-je d'avis, mais dépêchez vous, les années passent vite...


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#55
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Il ne faut jamais dire jamais! (général Alcazar, Tintin et les Picaros; c'est beau les lettres!!:lol: )

Je ne serai pas contre une transformation de mon auto pour un autre mode de propulsion...

Mais il est clair que, dans l'état actuel des choses, ma réponse est "non"!

J'étais plus fan du système Fisker, avec une propulsion 100% électrique, petites batteries tampon, genre véhicule hybride et moteur thermique "optimisé" à vitesse de rotation fixe, pour recharger les batteries.

Même, en poussant plus loin, on pourrait concevoir un moteur thermique ne consommant que..... de l'hydrogène!!!


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Maintenance de notre Boxster 981s: https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Liste des testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...-3#entry550320 


#56
Hunter

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JAMAIS !!!

Temps que l'on nous prendra pour des " c..s" à nous vendre le côté "vertueux" de l'électrique en omettant surtout de parler du pillage du sous-sol africain, la République Démocratique du Congo, ses mines de cobalt creusées par des enfants (excellent article parmi tant d'autres ci-dessous)

https://www.ouest-fr...afrique-6971213

du transfert de cette matière première pour l'extraction du lithium vers la Chine et y faire fabriquer les batteries, qui ensuite refont un tour du monde pour débarquer en containers sur notre continent pour équiper nos voitures qui, après 70km sont à recharger ! Comment ? Eh bien avec de l'énergie nucléaire ma bonne dame, celle dont nos écolos bobos ne veulent plus !!

Et quand je demande au vendeur ce que je fais de ma batterie lorsque qu'elle est hors d'usage, eh ben, on ne sait pas, on va réfléchir à la question !

 

Alors, le jour où quelqu'un pourra me démontrer que tous ces paramètres sont gérés de manière satisfaisante, peut-être changerai-je d'avis, mais dépêchez vous, les années passent vite...

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi Remyr, sans vouloirpolémiquer, ce n'est que de la poudre aux yeux pour se donner bonne conscience et surtout pour aller dans le sens de plusieurs décisions purement politiques,

On a décidé de favoriser plusieurs gros investisseurs dans l'électrique sans aucune certitudes sur l'avenir, sans savoir comment on allait alimenter toute cette production à terme et surtout sans savoir comment on allait pouvoir assurer la fin de vie de ces "si beaux et propres " véhicules . Mais bon ça sauve les apparences et ça permets de justifier des tarifs hallucinants donc tout va bien... et en plus ça va être bingo pour les fournisseurs d'énergie vu les hausses à venir.... bref que du bonheur !


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#57
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Le plus inquiétant dans cette affaire, c'est que la Chine a ouvert de nouveaux sites de prospection PETROLIFERES !!! Notamment dans la province du Ouighoure. !

Ce n'est surement pas un hasard....

Ils ont 10 ans d'avance sur nous, en ce qui concerne l'électrique, l'objectif est de maitriser la fourniture d'énergie à l'échelle mondiale....


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#58
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A défaut de convertir sa propre Porsche à l’électricité, c’est Porsche qui convertit tranquillement les porschistes à l’électrique :

« Porsche a livré 28 640 Taycan sur les neuf premiers mois de l’année, plaçant ainsi la berline à la troisième place derrière les indétrônables Cayenne (62 451 unités) et Macan (61 944 unités). Et la 911 dans tout ça ? 27 972 ventes. »( lu ce matin)


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#59
Paul

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Porsche, notre fleuron de l'automobile sportive, est donc désormais surtout un vendeur de camions, de camionnettes et de VE's... ;)


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#60
Edelrot

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Porsche, notre fleuron de l'automobile sportive...

 

Bientôt la voiture du peuple (nanti) ?  Avec toutes ces déclinaisons pour toucher le plus grand public possible.  À des prix qui augmentent sans cesse.  :lol:






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