125 réponses à ce sujet

[DimiDimDimi]

Tu es dans le vraie à part qu’il te faudra un système de diag performant même sur une 986 si tu veux aller loin…
Les 1000€ par an sont valables si le véhicule a été parfaitement suivi jusqu’au aujourd’hui… ce qui est de moins en moins courant sur 986…


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tu piques ma curiosités là, 

a quel opération de vérification/maintenance tu pense ?

je peux avoir accès a un durametric (je sais plus quel version, 3 il me semble ...)

un de mes ami entretien sa 987S ph1 lui même, son coût d'entretien ne me parait pas exorbitant alors qu'il est vraiment pas radin sur l'entretien (500€ pour disque/plaquette AV/AR par exemple)

 

une chose est clair, l'entretien ne sera fait à l'extérieur que si absolument nécessaire (comme outillage très spécifique)

 

merci pour vos réponses

 

@+

[Alex]

tu piques ma curiosités là,
a quel opération de vérification/maintenance tu pense ?
je peux avoir accès a un durametric (je sais plus quel version, 3 il me semble ...)
un de mes ami entretien sa 987S ph1 lui même, son coût d'entretien ne me parait pas exorbitant alors qu'il est vraiment pas radin sur l'entretien (500€ pour disque/plaquette AV/AR par exemple)

une chose est clair, l'entretien ne sera fait à l'extérieur que si absolument nécessaire (comme outillage très spécifique)

merci pour vos réponses

@+

Avec Durametric 3 tu ne pourras pas purger le PSM comme nécessaire tous les deux ans. Tu ne pourras pas non plus refaire de télécommandes de clefs s’agissant d’un consommable sur 986 (puisque le nombre de code tournants atteint c’est terminé pour la télécommande). Sans compter que si un boîtier doit être replacé il devra être recode.
Vu l’âge de ces véhicule et ce qu’on voit en général tu peux parier sur une problèmes lié à la capote ou l’électricité du véhicule par an avec tout ce qui va avec (le temps passe et un prix de pièce allant de quelques euros à plusieurs centaines).


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[DimiDimDimi]

A titre de comparaison pour mon 986S de 2001, mon budget réparations et entretien s'est élevé à 10800€ (en intégrant l'IMS) sur 5 ans, 30000km parcourusen faisant une partie moi-même

Ce budget est élevé mai en contrepartie, TLA St Etienne me l'a reprise sans problème, elle était nickel.

Je l'avais achetée 16800€ en 2013, reprise à 16500€ en 2018 à 128500km

Vincent

 

hello, merci pour ta réponse, c'est là qu'on voit qu' 'en 2001 les prix était vraiment pas élevé et du coup le ratio prestation/prix était très bon, 

presque 11K€ d'entretien, tu comptes la totalité (cad avec entretien basique, vidange filtre) ? uniquement en CP ? en 8 ans tu as due aussi avoir un jeu de disque/plaquette ? amorto ? 

 

Je vois celle montré dimanche matin, je vais essayer demander a mon pote de m'accompagner avec le durametric pour jeter un œil au vécu du véhicule, 

ce que je ne veux pas, c'est payer l'addition du non entretien des précédent proprio

 

je rappelle que ça serait ma première voiture plaisir, et même la première voiture d'occasion que j'achètes (en dehors de ma toute première titine à mes 18ans)

 

pour les jantes Cheap, je ne saurais me prononcer, celle que j 'aime bien sont celle qu'on voyait sur les 993 et 996 en 18" torsadé un peu de la même manière mais sur les boxster je n'en vois pas, juste celle qui ressemble de loin, il n y a que les 16" que je trouves pas très joli 

 

 

en tout cas merci pour vos réponse, au fil des visites et de vos messages je vois un peu plus clair 

@+

[Petrolhead15]

Si je peux me permettre un conseil supplémentaire, pourquoi ne pas demander à être également présent au passage du CT.

Cela permet de regarder sous la voiture si on n'a pas pu la mettre sur un pont, et surtout de valider la légitimité du CT.

 

Je dis cela car, si je ne regrète pas mon choix et j'adore mon boxster dont je n'ai jamais retrouvé la configuration ailleurs, le CT produit pour la vente a été complètement acheté par l'ancien propriétaire. Mon budget sur les 2 primières années est copieux, même s'il va se lisser dans le temps.

J'ai acheté avec les yeux de l'amour...

 

Tant mieux si tu as des connaissances en mécanique ou un ami qui peut t'aider, cela aide à limiter le budget.

[750machiv]

Dans le centre CT, il n'est pas évident de se faire accepter, ne serait-ce que pour des pb d'assurance...

[Alex]

Dans le centre CT, il n'est pas évident de se faire accepter, ne serait-ce que pour des pb d'assurance...

Avec 2 bouteilles de rose… ça s’arrange souvent…


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[750machiv]

En province, certainement...,

[vincent42]

@dimitri.

Si tu veux (en MP), j'ai le suivi xls de tout l'entretien et la conso. J'ai terminé à 0.52€/km avec entretien + carburant

[Viking]

@dimitri.
Si tu veux (en MP), j'ai le suivi xls de tout l'entretien et la conso. J'ai terminé à 0.52€/km avec entretien + carburant

Ca peut m'intéresser pour comparer avec mon tableur

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[Knarf]

@dimitri.
Si tu veux (en MP), j'ai le suivi xls de tout l'entretien et la conso. J'ai terminé à 0.52€/km avec entretien + carburant

Idem pour moi 0,51 euros par km sur 36000 km en 10 ans avec entretien et carburant

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[Viking]

Vous ajouter dans vos tableurs les tickets de pompe à essence et coût assurance annuelle?

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[Knarf]

Assurance pas incluse
Et pour le carburant je fais une estimation avec une conso moyenne et un prix moyen

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[J-C]

Pour trouver un beau modèle de 986, il faut être très patient, bien accompagné pour faire un diag de la voiture et surtout avoir de la chance !!!

Il ne faut pas oublier que ce modèle à plus 20 ans et nécessite un entretien rigoureux comme évoqué précédemment…

 

[Viking]

Assurance pas incluse
Et pour le carburant je fais une estimation avec une conso moyenne et un prix moyen

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Ok Franck

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[Viking]

Pour trouver un beau modèle de 986, il faut être très patient et bien accompagné pour faire un diag de la voiture…
Il ne faut pas oublier que ce modèle à plus 20 ans et nécessite un entretien rigoureux comme évoqué précédemment…

Oui on est d'accord ou alors comme moi connaitre qqun qui en a un et attendre qu'il le vende.

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[Viking]

Lotus et Porsche...La Base!

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[Viking]

Ah si j'oublie Volvo... et là on a vraiment tout pour avoir la meilleure voiture au monde, bon je sais je suis de mauvaise fois

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[rougerie2006]

Et Saab Cabrio non ? fût un temps sur 10 modèles de la gamme 9 étaient 16 soupapes et 6 turbo ...

j'ai toujours préféré son originalité à Volvo même si j'aime beaucoup les 2

[Viking]

Et Saab Cabrio non ? fût un temps sur 10 modèles de la gamme 9 étaient 16 soupapes et 6 turbo ...
j'ai toujours préféré son originalité à Volvo même si j'aime beaucoup les 2

Arf... 14 Volvo à mon actif...forcement je ne suis pas objectif

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[timaloo]

Celle que j'ai vendu il y qq temps déjà ....

https://www.boxster-...-manu-ims-fait/