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Bonjour à tous !

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24 réponses à ce sujet

#21
Sergio67

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#22
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Merci à tous de votre accueil !
Et oui, la clé est à droite sur la 944 😁…

Je vais continuer la présentation de l’auto que j’ai été chercher dans le Gard au mois de mai.
Après plusieurs mois de recherche d’un 986S, j’ai opté pour celui-ci qui était proposé à moins de 20K€ avec 104000kms, IMS et embrayage changés 2ème main, origine Espagne.

En rentrant sur Paris, j’ai eu une fuite de LDR….ceux qui sont sur le 911.net ont pu suivre l’histoire 😁
La voiture a été réparée à Sorgues chez Main Car qui a aussi changé les 4 soufflets, les puits de bougies et qq autres petites chose….+ révision classique.

Après avoir roulé 2500kms’ je l’ai emmené chez l’atelier M8 a Conflans dans le 78 pour refaire un check complet. Il restait une fuite de LDR sur radiateur avant droit. Donc, remplacement dudit radiateur’ condenseur de Clim, deshydrateur, 2 biellettes avant ( totalement HS ! ), 2 pneus avant’ vidange liq de frein, …

En bref, malgré son faible kilométrage vérifié via valise, cette 986 accusait bien ses 20 ans !
Et les 2 proprio précédents n’ont pas été très méticuleux sur l’entretien 😡

Il reste encore qq trucs à reprendre : des passages de rapports difficiles à froid ( il faut soit refaire le câblage, soit un graissage de la boîte ), un hp et qui grésille, un siège conducteur, et le plafonnier qui ne s’allume pas quand j’ouvre les portières …

Mais à part cela, elle roule et pousse fort en prenant les tours 😁
C’est un vrai plaisir même si on ne retrouve pas le bruit du refroidissement à air de la 964 !!

Voilà une petite photo …

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#23
heartbreaker69

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Bienvenue Jean-Christophe



#24
olmica

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Bienvenue ici ;)



#25
Saintrok

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Bienvenue. :) .






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