Aie
Visiblement l’Europe a gagné !!!!
les constructeurs n’en parle pas mais
En 2022, le début de la fin pour les excès de vitesse
https://www.caradisi...esse-193123.htm
Aie
Visiblement l’Europe a gagné !!!!
les constructeurs n’en parle pas mais
En 2022, le début de la fin pour les excès de vitesse
https://www.caradisi...esse-193123.htm
T'inquiète,
Après une période de test, tu recevras les bûches directement à la maison si tu forces l'alerte...
C'est beau, l'avenir de la mobilité...
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La technologie existe c'est évident, mais je ne crois pas à son arrivée l'année prochaine comme l'affirme Caradisiac qui est quand même un site "putaclic" très souvent démenti par les faits...
Le budget de l'Etat pour 2022, et notamment ce que doivent rapporter les radars routiers est déjà bouclé, et vous imaginez la manne financière qui lui échapperait... ? Noooooooon !
Puis viendrons les stages de "rééducation à la conduite" obligatoires dés le deuxième désactivement du système dans un camp adapté
Bonjour,en lisant l'article je me dis que mon f4 sera ma dernière voiture de sport
Envoyé de mon Mi Note 10 Lite en utilisant Tapatalk
Faut tout simplement...ne pas lire l'article pour ne pas déprimer !
Faut garder nos vieilles guimbardes pré-2022...
La solution est actuellement présentée comme une simple assistance (de plus) à la conduite. Pas comme un instrument punitif.
Chaque chose en son temps.
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En effet,nous ne pourrons rien contre ces changements, personnellement je me console en regardant derrière moi,en pensant à tout ce que j'ai pu faire en auto et à moto,
Il y a des choses bien plus grave dans la vie,positivons...
Envoyé de mon Mi Note 10 Lite en utilisant Tapatalk
Et on pourra continuer : Petites routes, utilisations de véhicules "anciens" etc...On a la chance en France d'avoir un territoire immense où pourra continuer à se faire plaisir encore pendant de belles années dans des coins plus éloignés et plus "discrets", j'en suis certain !
Quand je lis:
"L’AIV repose sur la technologie du limiteur de vitesse, déjà généralisée sur les voitures neuves. Pour connaître la limitation en vigueur sur la route où il évolue, le système combinera une caméra qui lira les panneaux et un système cartographique intégré permettant de géolocaliser la voiture."
On est tranquille, avant qu'il y ait des panneaux sur toutes les routes de France (et d'Europe) et que le système GPS soit programmé pour les incompréhensions de limitation de vitesse sur certaines routes ... près de chez moi, sur une portion de 300m de nationale c'est 50km/h dans un sens et 80km/h dans l'autre sens !!!!!
Jean-Michel - Chambéry (73)
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
2015 - Triumph Speed Triple R
Même s'il y a des endroits douteux où ça ne fonctionnera pas, cela sera souvent opérant.
Jusqu'à présent, on se programmait une (des) alerte(s) de vitesse déclenchant un 'bing' pour attirer notre attention sur notre allure; demain cela pourrait être automatisé...
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CQFD : Sur le réseau routier secondaire français c'est pas gagné !!!
Ben dès que la caméra verra un panneau 'Fin d'agglomération', elle décidera que la limite est à 90 (sauf à lire un panneau 80).
Perso, je débrancherais cette option 'direct' : impossible de m'imaginer 'bridé' pour faire face à une situation d'exception qui demande soudain à mettre l'aiguille à 120 là où c'est limité à 80 (typiquement un imprévu lors d'un dépassement)
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Quand je lis:
"L’AIV repose sur la technologie du limiteur de vitesse, déjà généralisée sur les voitures neuves. Pour connaître la limitation en vigueur sur la route où il évolue, le système combinera une caméra qui lira les panneaux et un système cartographique intégré permettant de géolocaliser la voiture."
On est tranquille, avant qu'il y ait des panneaux sur toutes les routes de France (et d'Europe) et que le système GPS soit programmé pour les incompréhensions de limitation de vitesse sur certaines routes ... près de chez moi, sur une portion de 300m de nationale c'est 50km/h dans un sens et 80km/h dans l'autre sens !!!!!
:lol: ,
C'est où déjà ? Je suis proche de ton secteur, je me suis aperçu de ça plusieurs fois et j'arrive pas à me rappeler du lieu !!!
Je fais un petit HS désolé, vas-tu au Phare par hasard le samedi 4 décembre au salon Auto Retro ?
Bon week end.
Un autocollant sur la caméra et zouuuuu!!Je prépare mes panneaux pour la lecture automatique...
:lol: ,
C'est où déjà ? Je suis proche de ton secteur, je me suis aperçu de ça plusieurs fois et j'arrive pas à me rappeler du lieu !!!
Je fais un petit HS désolé, vas-tu au Phare par hasard le samedi 4 décembre au salon Auto Retro ?
Bon week end.
Sortie Cognin direction les Echelles, après le passage à niveau tu passes entre 2-3 maisons, limitation 50km/h jusqu'à 300m après, dans l'autre sens, la limitation à 50km/h est juste en arrivant aux maisons. Mis je pense qu'il y en a d'autres, à une époque (avant de refaire toute la voirie) le long du lac du Bourget c'était 90 en allant à Aix les Bains et 70 dans l'autre sens.
Et entre Cognin et les Echelles, 20km, tu changes 20-25 fois de vitesses.
Pour le salon Auto-Rétron je ne sais pas encore
Jean-Michel - Chambéry (73)
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
2015 - Triumph Speed Triple R
Sortie Cognin direction les Echelles, après le passage à niveau tu passes entre 2-3 maisons, limitation 50km/h jusqu'à 300m après, dans l'autre sens, la limitation à 50km/h est juste en arrivant aux maisons. Mis je pense qu'il y en a d'autres, à une époque (avant de refaire toute la voirie) le long du lac du Bourget c'était 90 en allant à Aix les Bains et 70 dans l'autre sens.
Et entre Cognin et les Echelles, 20km, tu changes 20-25 fois de vitesses.
Pour le salon Auto-Rétron je ne sais pas encore
C'est le long du Lac du Bourget que j'avais vu ça il me semble, les 90 c'est en repartant en direction de Chambéry juste après le rond point de la piscine non ?
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