32 réponses à ce sujet

[King of cool]

Bienvenue à toi.

 

Effectivement c'est un sujet à réflexion qu' il faut prendre en considération avant de casser l'auto.

[Francall]

Au delà du point de bascule en haut de ta pente prendre en considération également l'angle d'attaque

[incorrigilles]

Au delà du point de bascule en haut de ta pente prendre en considération également l'angle d'attaque

Merci mais ça c’est déjà plus simple à gérer avec des rampes amovibles (je préférerai ne pas avoir recours aux rampes à manipuler à chaque entrée et sorti)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[JéJé3.4]

La mesure de la seule garde au sol n'est pas suffisante. 

Si on veut apprécier ça de façon rigoureuse, il faut prendre en compte l'angle formé par le revêtement de l'accès à ton garage, l'empattement, les porte à faux et de la garde au sol pour déterminer si ça peut toucher ou pas et où.

Fais nous un petit dessin, après c'est juste du calcul géométrique (pour lequel il faut prendre une marge de sécurité pour tenir compte notamment de l'enfoncement des suspensions).

Après il y a a une autre solution plus empirique, c'est de faire un essai..

[Valentin]

Bienvenu Gilles
Le porte a faux avant est a prendre en compte au delà du point le plus bas et de l angle.

[Jazznet2004]

Ils faudrai surtout que tu testes.

J’ai regarder. On est entre 10 et 12cm sur la 91
Cela doit pas être loin pour la 81.

A part si c’est un trottoir … normalement tu peux passer quasi partout.
Une photo pourrai nous en dire plus,
Mais le mieux reste le teste en live avec quelqu’un qui regarde en dessous pour te dire ce qu’il reste comme marge

[Valentin]

Ils faudrai surtout que tu testes.
J’ai regarder. On est entre 10 et 12cm sur la 91
Cela doit pas être loin pour la 81.
A part si c’est un trottoir … normalement tu peux passer quasi partout.
Une photo pourrai nous en dire plus,
Mais le mieux reste le teste en live avec quelqu’un qui regarde en dessous pour te dire ce qu’il reste comme marge

Oui mais ces éléments n'étaient pas censé être connus avant l'achat du véhicule justement pour ne pas être embêté avec des cales ou planches ?

[incorrigilles]

Ils faudrai surtout que tu testes.

J’ai regarder. On est entre 10 et 12cm sur la 91
Cela doit pas être loin pour la 81.

A part si c’est un trottoir … normalement tu peux passer quasi partout.
Une photo pourrai nous en dire plus,
Mais le mieux reste le teste en live avec quelqu’un qui regarde en dessous pour te dire ce qu’il reste comme marge

Le but est de savoir avant d’acheter la voiture si elle passe ou pas car une fois acheté ici elle ne rentre pas dans le garage c’est problématique


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Jazznet2004]

Le but est de savoir avant d’acheter la voiture si elle passe ou pas car une fois acheté ici elle ne rentre pas dans le garage c’est problématique
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je me doute mais bon a part connaître parfaitement les angles chez toi
Et connaître les dimensions exacte de la caisse
Et de faire de la simu

Bref le plus simple reste d’y faire passer une comme celle que tu vises.
Et si pas trop loin de chez toi. Faire l’essai avant achat lol.
Peut être un essais avec un cp local ?
Ou un membre pas loin de chez toi pour qu’il essai …

[incorrigilles]

Je me doute mais bon a part connaître parfaitement les angles chez toi
Et connaître les dimensions exacte de la caisse
Et de faire de la simu

Bref le plus simple reste d’y faire passer une comme celle que tu vises.
Et si pas trop loin de chez toi. Faire l’essai avant achat lol.
Peut être un essais avec un cp local ?
Ou un membre pas loin de chez toi pour qu’il essai …

mon voisin a un niveau laser je vais pouvoir faire un profil en long coller ca dans fusion 360 et hop ;-)

[Spasma]

Sinon, tu peux aussi voir avec les membres du fofo qui sont pas trop loin de chez toi et qui ont un boxster ou un Cayman.

Comme ça, test grandeur nature.

@+
Spasma

[incorrigilles]

Sinon, tu peux aussi voir avec les membres du fofo qui sont pas trop loin de chez toi et qui ont un boxster ou un Cayman.

Comme ça, test grandeur nature.

@+
Spasma

Cela sera  l’étape suivante mais avant de faire prendre des risque à quelqu’un je préfère mesurer et modéliser pour avoir déjà une bonne approche avant une validation avec un généreux testeur