87 réponses à ce sujet

[Onfray]

donc obligé de poser le boitier cagraphic ? ou il y a une autre solution plus simple ?

[Alex]

donc obligé de poser le boitier cagraphic ? ou il y a une autre solution plus simple ?

J’ai déjà fait 3 boîtiers pour des 718 Spyder en France… après si tu préfères ton fil de cuivre…


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[ERIC NDS]

Le Boîtier c est propre ;-)

[Onfray]

J’ai déjà fait 3 boîtiers pour des 718 Spyder en France… après si tu préfères ton fil de cuivre…
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Ok je commande le boitier et tu me l'installes ?

[Alex]

Ok je commande le boitier et tu me l'installes ?

C’est moi qui les fabrique…


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[Onfray]

bon bah parfait ♡♡

[Alex]

bon bah parfait ♡♡

Fait moi un MP je dois aller par chez toi mi-Janvier…


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[Dess]

Salut Alex
L'installation est rapide ?

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Sergus]

Il sait tout faire Alex, c'est dingue !

[Alex]

Salut Alex
L'installation est rapide ?

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Je mets environ 1 heure..
Le boîtier est installé sous le siège conducteur et ne peut pas être détecté par le piwis c’est son gros avantage.
Il est pilote par une télécommande.


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[Onfray]

Alex si c'était toi que ferais-tu entre changer les collecteurs en 200 cell ou un silencieux plus libéré ? (même si je sais que toi perso tu changerais rien ^^)

Je me tâte à commencer par les cata sport 200... Mais c'est délicat c'est quand même boulonné au bloc moteur faut pas prendre n'importe quoi

[Alex]

Alex si c'était toi que ferais-tu entre changer les collecteurs en 200 cell ou un silencieux plus libéré ? (même si je sais que toi perso tu changerais rien ^^)

Je me tâte à commencer par les cata sport 200... Mais c'est délicat c'est quand même boulonné au bloc moteur faut pas prendre n'importe quoi

Je ne ferais rien à part un boîtier by-pass car sinon tu perds la garantie de ton 4.0…


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[Gasy]

Question d'un béotien:D

Est-ce vraiment si nécessaire d’optimiser le son sur 718 gt4 /spyder (et 991.2) ?

Sur le bugatti l'autre jour,en spectateur au dunlop,j'écoutais les sons au freinage appuyé avant le 1er virage à gauche puis à l'accélération juste après.

Il y avait plusieurs 718 spyders dont le bleu miami de xav (en échappement d'origine) et le noir de note ami présent ici sur le forum (échappement d'origine ?).

A l'extérieur les sons éteint pas mal....moins rageur que celui des gt3 mais je dirais acceptables.

D"ailleurs le noir semblait avoir un son plus présent.

 

 

Echappement d’origine avec boitier Cargraphic 100% ouvert en Trackday, 15000 km avec un moteur qui se libère.

Pour moi, l’échappement d’origine me suffit amplement …. pour l’instant.

[Onfray]

Je ne ferais rien à part un boîtier by-pass car sinon tu perds la garantie de ton 4.0…
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Oui et non,

Oui je perds la garantie si le moteur casse et que je dépose la voiture chez porsche avec la pièce non d'origine

Ce qu'il faut cest que en cas de Pépin la voiture soit d'origine lors du dépôt (CHEZ PORSCHE) que ce soit collecteur ou silencieux c'est réversible à l'inverse du fap

[Onfray]

 
Echappement d’origine avec boitier Cargraphic 100% ouvert en Trackday, 15000 km avec un moteur qui se libère.
Pour moi, l’échappement d’origine me suffit amplement …. pour l’instant.

Moi qui suit habitué au 981 3 4 et 3.8 je ne serais pas contre un petit peu plus hihi

[Alex]

Oui et non,

Oui je perds la garantie si le moteur casse et que je dépose la voiture chez porsche avec la pièce non d'origine

Ce qu'il faut cest que en cas de Pépin la voiture soit d'origine, que ce soit collecteur ou silencieux c'est réversible à l'inverse du fap

Reversible mais ca prend du temps et ça se voit lors des opérations de rappels et des révisions et c’est systématiquement noté et répertorié au fichier…


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[JYH67]

Oui et non,

Oui je perds la garantie si le moteur casse et que je dépose la voiture chez porsche avec la pièce non d'origine

Ce qu'il faut cest que en cas de Pépin la voiture soit d'origine lors du dépôt (CHEZ PORSCHE) que ce soit collecteur ou silencieux c'est réversible à l'inverse du fap

Le pot vieilli et change avec les kilomètres s’il doit y avoir expertise ou discussions  pour prise en charge de garantie ou autre, si tu te pointes avec tes silencieux neufs et tes cata bien marqués ils remarqueront sans trop de difficultés la magouille

Ou si tu tombes en pannes et la voiture et rapatriée directement en CP tu risques d’être court pour le remplacement

[Onfray]

dsl de faire l'avocat du diable mais les collecteurs sont protégés par un fond plat,
à la limite le silencieux mais tu vas trop loin ça ne pourra qu'être une suspicion et en aucun cas une preuve. entre remarquer et le prouver il y a gouffre.
la voiture est rapatrié la où tu le souhaites c'est toi qui décide.
On va pas revenir sur les clauses contractuel d'une PA, la voiture doit être 100% d'origine à partir du moment où elle l'est "bon chance" pour aller devant un tribunal pour suspicion

[docrichou]

Alex ton boîtier c'est autre chose que cargraphic ?