376 réponses à ce sujet

[Sergus]

Tu cliques sur "citer"

[Ninos13]

Comment fais tu Alain pour mettre un commentaire en reprenant mon résumé? Je n’ai ps encore trouvé


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Tu cliques en bas en droite sur citer.

[Ninos13]

Spyder RS uniquement PDK, Speedster surement uniquement BVM

 

Je ne comprends pas trop pourquoi le spyder ne sera que pdk?

[mrsbzhgts]

on arrive en 2023… et toujours pas de commandes ouvertes pour le Spyder RS….

[JéJé3.4]

on arrive en 2023… et toujours pas de commandes ouvertes pour le Spyder RS….

Ni rien d'annoncé officiellement...

[Gillou]

Officieusement fin 2023 d après mon CP. Mais reprise voiture obligatoire

[RUF911]

Reprise vehicule obligatoire;des petits malins.

[Bat51]

Officieusement fin 2023 d après mon CP. Mais reprise voiture obligatoire

Et si tu souhaites garder ton ancien véhicule tu fais comment ?

Envoyé de mon LGE-NX9 en utilisant Tapatalk

[rtooky]

Et si tu souhaites garder ton ancien véhicule tu fais comment ?
Envoyé de mon LGE-NX9 en utilisant Tapatalk

J’imagine que tu serais servi après ceux qui font des reprises, s’il reste des allocations.

[mrsbzhgts]

pour ma part, je leur revend mon 4.0 s’ils ne m’étranglent pas trop….

[Spyderman]

Une brève de comptoir de ma part....

 

Ce sera à priori en 2023 pour étaler les nouveautés entre 2022 et 2024 ( dans un ordre quelconque, 911 clasic, Dakar, ST; T, GT4 RS, remplaçante Cayman/Boxster électrique, hybridation 911, restylage Cayenne, Panarema hybride nouveau Macan...). En 2023 nous aurons les 60 ans de la 911, il y aura une petite place entre cet événement et le lancement du nouveau Macan donc je verrais bien des livraisons fin 2023 avec les bons de commande au printemps.

2025 la fin du thermique pour les Cayman/Boxster.....

 

Par contre, la politique d'achat imposant une reprise est clairement une initiative d'un CP à l'image de certains CP qui font des bons de commandes de RS anticipés avec paiement d'une réserve sans connaitre leur allocation qui devrait être assez faible pour un véhicule qui sera produit sur un, voire deux millésimes. Certains membres de Porsche America dans leur forum semblent dire que le RS serait livré fin 2023 avec un millésime 2024.

 

Quand au prix, je pense qu'il va être calqué sur le GT4 RS soit 150 k€ avec les options et le malus, il faudra sortir 220 à 240 k€, mais ce ne sont que des supputations de ma part.

 

Si un 992 Speedster ne sort pas ce sera le dernier modèle découvrable avec un moteur de GT3 donc le dernier des Mohicans et l'aboutissement du Boxster avant son passage à l’électrique.

[Onfray]

Présentation été 2023 à goodwood, ils peuvent me fusiller la reprise je ferai ce qu’ils veulent tant que je peux le configurer avec un joli pts.. oui il y en aura pas beaucoup, du moins en France

[Flat25]

Sans oublier le malus 2023 qui passe à 50 000 € 

[mrsbzhgts]

Une brève de comptoir de ma part....

 

Ce sera à priori en 2023 pour étaler les nouveautés entre 2022 et 2024 ( dans un ordre quelconque, 911 clasic, Dakar, ST; T, GT4 RS, remplaçante Cayman/Boxster électrique, hybridation 911, restylage Cayenne, Panarema hybride nouveau Macan...). En 2023 nous aurons les 60 ans de la 911, il y aura une petite place entre cet événement et le lancement du nouveau Macan donc je verrais bien des livraisons fin 2023 avec les bons de commande au printemps.

2025 la fin du thermique pour les Cayman/Boxster.....

 

Par contre, la politique d'achat imposant une reprise est clairement une initiative d'un CP à l'image de certains CP qui font des bons de commandes de RS anticipés avec paiement d'une réserve sans connaitre leur allocation qui devrait être assez faible pour un véhicule qui sera produit sur un, voire deux millésimes. Certains membres de Porsche America dans leur forum semblent dire que le RS serait livré fin 2023 avec un millésime 2024.

 

Quand au prix, je pense qu'il va être calqué sur le GT4 RS soit 150 k€ avec les options et le malus, il faudra sortir 220 à 240 k€, mais ce ne sont que des supputations de ma part.

 

Si un 992 Speedster ne sort pas ce sera le dernier modèle découvrable avec un moteur de GT3 donc le dernier des Mohicans et l'aboutissement du Boxster avant son passage à l’électrique.

 

Une brève de comptoir de ma part....

 

Ce sera à priori en 2023 pour étaler les nouveautés entre 2022 et 2024 ( dans un ordre quelconque, 911 clasic, Dakar, ST; T, GT4 RS, remplaçante Cayman/Boxster électrique, hybridation 911, restylage Cayenne, Panarema hybride nouveau Macan...). En 2023 nous aurons les 60 ans de la 911, il y aura une petite place entre cet événement et le lancement du nouveau Macan donc je verrais bien des livraisons fin 2023 avec les bons de commande au printemps.

2025 la fin du thermique pour les Cayman/Boxster.....

 

Par contre, la politique d'achat imposant une reprise est clairement une initiative d'un CP à l'image de certains CP qui font des bons de commandes de RS anticipés avec paiement d'une réserve sans connaitre leur allocation qui devrait être assez faible pour un véhicule qui sera produit sur un, voire deux millésimes. Certains membres de Porsche America dans leur forum semblent dire que le RS serait livré fin 2023 avec un millésime 2024.

 

Quand au prix, je pense qu'il va être calqué sur le GT4 RS soit 150 k€ avec les options et le malus, il faudra sortir 220 à 240 k€, mais ce ne sont que des supputations de ma part.

 

Si un 992 Speedster ne sort pas ce sera le dernier modèle découvrable avec un moteur de GT3 donc le dernier des Mohicans et l'aboutissement du Boxster avant son passage à l’électrique.

Pas le “passage” à l’èlectrique, mais la FIN du Boxster ( après ce sera une machine à laver avec des roues…)

[Spyderman]

Si cela continu comme cela, je vais échanger mon 981 Spyder par le RS sans rien débourser....S'il sort en 2024, je vais même recevoir de l'argent

https://www.leboncoi.../2284967874.htm

[AlexTenZ]

Haha certains sont dans l'abus

En revanche jamais entendu parler de reprise obligatoire pour RS, par contre ils vont être compliqués à obtenir...

[Sylvain01]

En espérant qu'on ne vous sucre pas la commande...
Perso j'avais pré commandé avec accompte en 2020 un Spyder pdk dans un CP. Et réservation annulée 1 an plus tard car le CP ma scratché au profit d'un de leurs client vip....
Depuis je hais l'ol et les foutreballeurs et les CP.

[JéJé3.4]

Si cela continu comme cela, je vais échanger mon 981 Spyder par le RS sans rien débourser....S'il sort en 2024, je vais même recevoir de l'argent

https://www.leboncoi.../2284967874.htm

Même que la mienne à part la couleur des jantes (je préfère toujours quand c'est contrasté avec la carrosserie, jantes claires sur couleur caisse sombre, sombres sur couleur claire...)

Mais à ce prix là et même très peu kilométrée, fort logiquement elle est toujours là...

[FP03]

bonjour franck .. vu l'augmentation des prix exagéré de certains 981 Spyder d'occasion .. ... et de la gamme 911 etc .. neuves... la cote des 718 spyder n'ont pas baissés et se maintiennent  .. peut etre une augmentation de cote de ces  modeles a therme... quand au RS spyder ?? .. le seul qui m'intéresserait a condition d'en trouver un ?? .. je n'en ai pas remarqué a l'horizon  pour l'instant .. meme en cP  !! .. 

[Spyderman]

Cela bouge un peu avec des essais aux Canaries

 

https://www.thesuper...ing-photoshoot/