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[Débat] 987 - Quels pneus utilisez vous ?


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134 réponses à ce sujet

#121
Yannouch

Yannouch

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Hello à tous, 

Je suis également passé sur les SPORT CONTACT 7, pour mon 987 S il y a qqs mois, aucun souci ni reproche à faire pour le moment.

Ils chauffent rapidement, sont prévenants lorsqu'on arrive à la limite sans décrocher brutalement. 

Pas d'usure anormale constatée, je n'ai pas fait de circuit ... :D

 

Seule frayeur, un gros aquaplanning sur l'A1 totalement innondée en allant chez GERT pour mon pot l'été dernier, mais je pense honnêtement que PS4, PZERO ou CONTI, ça aurait été la même...


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#122
ADX

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Merci pour ton retour  ;)



#123
Aquelo

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Merci pour ta réponse. Ça donne quoi avec l usure toujours aussi rassurant ?

#124
Nikos

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Merci pour ta réponse. Ça donne quoi avec l usure toujours aussi rassurant ?


Sur les conti sport 6 je n ai pas noter de dégradation anormale ( autre que celle inhérente à la usure classique d un pneu ) suite à l usure ou le vieillissement


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#125
AK-47

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Avec les Conti on gagne presque 1 kg par pneu sur des masses en mouvement c'est pas négligeable

 

Combiné avec mes jantes hybrides forgées ca fait quelques centaines de grammes en moins sur la balance encore par rapport à mes trains d'origines (qui sont d'une lourdeur...)

 

je vais essayer de peser le gain.


Au prix que ca coûte je roule au minimum à 130 km/h


#126
750machiv

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De toute façon, il faut être lucide: à partir d'un certain niveau de pluie , tous partent en aquaplaning!!!

On s'est fait plusieurs méga-chaleur du côté de Baden-Baden avec des PS4S quasi-neufs!

Bon, ça drachait violent! même le GPS à lâché la rampe!


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750mach4

 

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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#127
Yannouch

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Merci pour ta réponse. Ça donne quoi avec l usure toujours aussi rassurant ?

 

Yes, toujours aussi efficaces, même avec 8000 Km sur tous types de parcours depuis la pose.

 

Ce matin mon fils me saoule pour que je le dépose au lycée, forcément, on y va en Boxster... (bizarrement j'ai le droit de le dropper juste devant la grille :P ). Chemin du retour sur route sèche avec 5°c et pneus chauds, je prends les petite routes désertes en ouvrant généreusement et vraiment, pour les faire glisser il a fallu que je force en sortie de virage pour sentir le cul commencer à bouger. Et sur les freins c'est bien aussi, le Box vient gentiment à la reprise des gaz c'est fun et pas piegeux.

Pour l'instant on peut dire que je suis "content des CONTI" :D

Bon, je rappelle juste que je n'ai pas fait de piste avec, donc pas testé le mode surchauffe et autres glisses à haute vitesse.



#128
French22

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Hello à tous, 
Je suis également passé sur les SPORT CONTACT 7, pour mon 987 S il y a qqs mois, aucun souci ni reproche à faire pour le moment.


Tu as des jantes 18" ou 19"? En 18" je n’ai pas vu la référence 235/40 qui sont les dimensions de mes PS2

#129
ADX

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Bon et finalement, je viens de commander les Michelin.

Merci et bonne route à tous.



#130
Yannouch

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Tu as des jantes 18" ou 19"? En 18" je n’ai pas vu la référence 235/40 qui sont les dimensions de mes PS2

Je suis en 19"


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#131
Dan87

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Personnellement je viens de recommander un train de PS4S pour l'arrière de mon Box, toujours autant safisfait de ces pneus. J'ai fait plus de 25000km donc les 2/3 en conduite sportive, une très bonne longévité.
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#132
Doky

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Bonjour à tous,
Est ce préférable de monter les pneus en CP par rapport à la géométrie à refaire ou autre ?
Je ne suis pas mécano du tout :-))

#133
Lorenzolamasse

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Il faut surtout trouver un monteur de pneus consciencieux , capable de faire du vrai travail .

Il faut surtout trouver un garage capable de faire du vrai travail avec un banc de géométrie récent et qui à l'habitude de régler des propulsions sportives .

 

C'est un plus de faire un parallélisme après changement de pneus mais pas une obligation si l'usure est homogène et attendue.



#134
Antoine83

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Pour moi, le fait de changer tes pneus n entraîne pas la nécessité de faire une géometrie.

Mais á l inverse tu peux profiter de ce que tu te rend chez un spécialiste du pneu pour le faire, notamment si ça fait longtemps que tu n en a pas fait ou si il y a la moindre irrégularité dans l usure de tes pneus.

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Antoine

#135
Doky

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Super ! Merci pour vos réponses !!!




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