94 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Ca tourne à la franche rigolade ce truc!!

Il ne faut pas rêver, même à domicile, à plus ou moins long terme, le bon compteur linki sera capable de reconnaitre la charge de l'auto et d'appliquer les taxes correspondantes!!!

Il faudrait être naïf pour ne pas le croire!

C'est tellement une évidence...

D'ailleurs rares sont maintenant les constructeurs et opérateurs qui parlent de pseudos "économies" faites avec les VE, ils axent leur discours sur d'autres choses...

[Ted92]

C'est tellement une évidence...
D'ailleurs rares sont maintenant les constructeurs et opérateurs qui parlent de pseudos "économies" faites avec les VE, ils axent leur discours sur d'autres choses...

Évidemment
D'ailleurs récemment le prix d'une recharge électrique de voiture a Paris est passée au-dessus du plein d'essence.
Sans de nouvelles futures taxes.

911 Targa

[f3d73]

A la maison pour l’instant c’est pas tres onéreux  Mais sur les bornes la vache!!!  pour ma petite batterie d’hybride ????pour faire 50 kms c’est 6 euros …… 

[Olten]

C'est tellement une évidence...

D'ailleurs rares sont maintenant les constructeurs et opérateurs qui parlent de pseudos "économies" faites avec les VE, ils axent leur discours sur d'autres choses...

Si l'on suit l'actualité mondiale et l'évolution des prix de l'énergie (d'où qu'elle provienne), c'est la mobilité individuelle qui est en danger. Le combat entre thermique et électrique sera bientôt dépassé, dans les décennies (voire même les années) à venir. 

[750machiv]

Je suis content d'avoir pu voyager autour du monde grâce à mon travail !
Je n'ai pas pu aller partout où je le souhaitais, mais ce qui est fait n'est plus à faire !
Et c'est tant mieux, car effectivement, voyager à moyen terme risque de devenir coûteux et difficile !

[Olten]

Je suis content d'avoir pu voyager autour du monde grâce à mon travail !
Je n'ai pas pu aller partout où je le souhaitais, mais ce qui est fait n'est plus à faire !
Et c'est tant mieux, car effectivement, voyager à moyen terme risque de devenir coûteux et difficile !

Un ingénieur "écolo", sorti d'on ne sait où, a même eu droit à un article de presse dans lequel il réclamait une limitation des voyages en avion pour chaque individu à 3 ou 4 maximum dans toute une vie ! 

Apparemment, il n'est pas le seul, s'inspirant des idéologies communistes des années 50. Il ne s'en cache pas, et ne doit pas être le seul à penser cela. Et tant pis pour les familles éclatées, qui habitent loin.

[750machiv]

On est pas loin des Amish !!

[Viking]

Les amishs de mes amishs sont mes amishs !

Je sors!…

[Sylvain01]

Et ce même escrocolobobo ira faire des dizaines de pétitions sur internet qui est un gouffre de production de bêtises et désinformation et de co2....
Et donnera des leçons à tout le monde sans regarder son nombril !

Les crétins qui disent de fermer l'usine de desalinisation au charbon d'Afrique du sud. Alors que les enr ne valent rien sous la chaleur....

[MARCO83]

un essai e-fuel :

 

https://www.turbo.fr...la-glace-189745

[nemrodprems]

D'ailleurs, je n'ai pas vérifié mais je crois que dans le groupe VAG, il n'y a pas de véhicule commercialisé qui utilise officiellement le E85.

Tu as raison, il y avait, il y à 5 ans la Golf, que tu pouvais acheter préparée d'origine pour tourner à l'E85 et qui fonctionne parfaitement (un ami à moi en possède une) et ils ont ensuite arrêté cette politique du E85 contrairement à Ford. 

Il y a d'ailleurs peu de constructeurs qui s'y sont lancés ! ça doit vraiment être politiquement incorrect quand on voit le succès des boitiers d'adaptation et des re-programmations !

[Alex]

Tu as raison, il y avait, il y à 5 ans la Golf, que tu pouvais acheter préparée d'origine pour tourner à l'E85 et qui fonctionne parfaitement (un ami à moi en possède une) et ils ont ensuite arrêté cette politique du E85 contrairement à Ford.
Il y a d'ailleurs peu de constructeurs qui s'y sont lancés ! ça doit vraiment être politiquement incorrect quand on voit le succès des boitiers d'adaptation et des re-programmations !

C’est surtout que ça coûte cher en garantie…
Et Ford en sait quelque chose…


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[nemrodprems]

C’est surtout que ça coûte cher en garantie…
Et Ford en sait quelque chose…


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Aucun problème à ce jour avec sa Golf qui à 130Km

[MARCO83]

Aujourd'hui visite à la concession Nissan et dans l'atelier j'ai vu un mécano avec une seringue à la main ?

Bien sur j'ai engagé la conversation et il m'a expliqué qu'un client avait signalé un "défaut moteur" affiché au TDB. Premier test : présence éthanol dans l'essence ?

Le résultat est sans appel, la seringue était rempli à 50% d'éthanol alors que le conducteur n'aurait jamais mis de ce "produit". Au final ce sont 2 injecteurs HS, la pompe HS et un autre élément non pris sous garantie pour sa voiture de l'année.

Comme dit plus haut, si on veut rouler éthanol on achéte "éthanol".

[Haalex]

Ca dépend des voitures... sur les GT86 / BRZ ça se fait beaucoup, vu qu'un collecteur + capteur flexfuel + repro bien optimisée E85 te fait passer de 200 à 230-235ch pour 2 500€. Et les retours de fiabilité sont globalement très bons.

Mais il s'agit ici de boitiers et de programmations construites autour d'un modèle et optimisées pour celui-ci. Pas de boitiers "standard".

 

L'E85 a un indice d'octane très élevé (104) et permet des libertés dans la programmation impossibles à prendre avec du 95-98.

 

Les Porsches roulant peu, et étant des voitures sur lesquelles le budget carburant représente une fraction du coût de roulage, c'est une solution qui a l'air assez peu usitée. Cela dit, sur le forum 996-997 certains membres font même quand même tourner leurs 911 à quasi 100% E85 .