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[Résolu] 986 - Capacité batterie


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25 réponses à ce sujet

#1
BOX27

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Bonsoir a tous,

Je cherche a connaitre les Refs d'une batterie d'origine pour un Boxster 986 2.5L de 1998.

J'ai actuellement sur l'auto une "feu vert" de 80Ah 740A

Est ce bien ce qu'il faut ??

Merci d'avance

Cordialement

JCG



#2
Viking

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Bonsoir a tous,
Je cherche a connaitre les Refs d'une batterie d'origine pour un Boxster 986 2.5L de 1998.
J'ai actuellement sur l'auto une "feu vert" de 80Ah 740A
Est ce bien ce qu'il faut ??
Merci d'avance
Cordialement
JCG

As tu l'option M197?

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#3
Niko

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As tu l'option M197?
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Ça m’intéresse parce que j’ai cette option, M197 « Batterie Stronger ».
Ça signifie qu’on peut mettre une batterie plus puissante?

La vie est trop courte pour rouler triste...


#4
Alex

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Ça m’intéresse parce que j’ai cette option, M197 « Batterie Stronger ».
Ça signifie qu’on peut mettre une batterie plus puissante?


Peux importe l’option un 80Ah passe


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#5
Niko

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Peux importe l’option un 80Ah passe
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D’accord, mais alors c’est quoi le but d’avoir cette option ?

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#6
Viking

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C'est pour les équipements options comme alarme, pcm, ampli, clim auto etc.

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#7
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C'est pour les équipements options comme alarme, pcm, ampli, clim auto etc.
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Donc c’est par rapport aux équipements, merci.
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#8
Viking

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Par contre une varta ou une fulmen serait mieux que feu vert...

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#9
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Bonsoir a tous,

Batterie commandee identique a celle montee sur l'auto en ce moment.

12V 80Ah 740A de marque VARTA F17 garantie 4 ans

Merci pour vos conseils

JCG



#10
Niko

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Batterie F18 par exemple…
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#11
Viking

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85Ah...une 80Ah suffit sur 986

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#12
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Bonsoir Benjamin, 

 

J'ai moi aussi cette option M197 (et M198 associée = démarreur plus puissant 1,7kW) et sièges chauffants etc , il me semble que M197 correspond à 88 Ah (je vérifierai)

Actuellement une 74 Ah Bosch récente livrée à l'achat a été rechargée 2 fois en 6 mois, à la prochaine occurence je prendrais une F18 Varta 85 Ah


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#13
BOX27

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Bonjour a tous,
Batterie recue hier,
Plus qu'a la mettre en place sur la voiture.
Apres recherche dans mes factures,j'ai trouve celle de la batterie
Batterie "feu vert" achete le 31/12/2009
Je pense qu'il etait temps de la remplacer
12 ans pour une batterie qui n'est pas d'une grande marque,c'est plus que beau
Jamais vu
JCG


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#14
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As tu l’alarme?
Laisse une vitre ouverte et les clés sur le neiman avant de débrancher la batterie


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#15
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Bonjour a tous,

Batterie changee sans problemes

Oui ,j'ai bien l'alarme

Vieille batterie demontee en suivant la procedure :

le moins en premier ensuite le plus

Au remontage,de la neuve

procedure inverse

J'ai eu juste a remettre le code de l'autoradio et regler l'heure

et redemarrer sans problemes

JCG



#16
rougerie2006

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Bonsoir Benjamin, 

 

J'ai moi aussi cette option M197 (et M198 associée = démarreur plus puissant 1,7kW) et sièges chauffants etc , il me semble que M197 correspond à 88 Ah (je vérifierai)

Actuellement une 74 Ah Bosch récente livrée à l'achat a été rechargée 2 fois en 6 mois, à la prochaine occurence je prendrais une F18 Varta 85 Ah

Bonsoir ,

Ce matin j'ai mesuré 12,5V et pourtant elle n'a pas démarré quelques heures plus tard... Batterie Varta F18 commandée ce soir...

J'espère que cette batterie qui correspond à l'option va définitivement réglé le soucis :)



#17
RUF911

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Bonsoir ,

Ce matin j'ai mesuré 12,5V et pourtant elle n'a pas démarré quelques heures plus tard... Batterie Varta F18 commandée ce soir...

J'espère que cette batterie qui correspond à l'option va définitivement réglé le soucis :)

 

C est pas parce que tu as 12.5V qu elle vat démarrer.Si elle a rien dans le coco;que tes ampéres sont en bermes ca démarrera jamais meme a 12.5V.


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#18
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OK donc çà me rassure.L'ancienne Bosch n'est pas vieille pourtant, je regarderai une fois démontée si je peux faire jouer une garantie dessus...


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#19
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Bonsoir, je me perd un peu dans les différents fils mais voici la suite de ce fil:

Batterie Varta F18 85Ah reçue et installée en février /mars 2022 en lieu et place de la 74Ah (non conforme à mon option démarreur 1,7 Kw ), plus de soucis depuis... y compris un A/R Rennes Concarneau 400 km début juin, mais:

Journée pass manager à St Malo jeudi dernier : je la gare au parking de St Malo (mal garée: je rectifie le tir en la rallumant): plus de démarrage! (le tableau de bord clignote, clac clac etc)

Etant en retard du coup pour ma réunion de boulot / resto , je la laisse et y revient 4 heures plus tard : démarrage ok.

3 heures plus tard après le rallye de e-solex , balade et accélérations gentilles , batterie allumée rouge subitement , puis le plein d'essence : elle ne redémarre plus... assistance appelée...taxi pour rentrer.

 

Elle est au CP de Rennes ( forte présomption d'alternateur ou fuite de courant)



#20
Alex

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Comme déjà dit depuis le début de ton histoire, ce ne pouvait pas venir que de la batterie…

Donc en effet soir il y a une fuite quelque part (attention à l’autoradio sur 9x6) soit l’alternateur ou tout du moins sont régulateur ont un problème….


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