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Remise a l'origine: Phase 1 phase 2


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30 réponses à ce sujet

#21
Viking

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Seb, quand tu parles de 130000e, c’est en tenant compte du prix d’achat de la 911?


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#22
seb8306

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Seb, quand tu parles de 130000e, c’est en tenant compte du prix d’achat de la 911?


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:lol: oui quand même ! je suis fou mais pas a ce point lol


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#23
seb8306

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Pas évident une vente dans ces conditions !

Cette "préparation" est loin d'être du bricolage, maintenant il faut trouver celui qui serait intéressé par cette version car il y a toujours un acquéreur potentiel qui cherche une 911 préparée pour être utilisable de suite.

Aprés, soit tu la vends comme elle est à un tarif qui serait attirant, soit tu la passes en phase II (mais c'est encore du boulot et des frais), soit tu la gardes pour le plaisir.

 

PS: si tu manques de place j'ai un garage bc911-1646032962-U290.gif

c'est sur mais je ne pense pas que cette clientèle soit prête à mettre le prix que je demande... et j'ai vraiment envie de passer a un autre projet. en ce moment il y a de belle opportunité pour acheter les bonnes pièces et l'opération ne me coutera pas trop cher car je ferai moi même la main d'oeuvre ça sera du plaisir



#24
kayzer

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Et n'oublions pas que même si cela demande du temps pour vendre un véhicule un tant soit peut préparé; on est jamais à l'abri d'une personne qui va avoir le coup de cœur!

Là encore, j'en suis le parfait exemple avec ma 911.


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#25
jlrcroco

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si tu connais ma voiture tu devrais savoir que ça ne le sera pas

desole mais je ne la connais pas, mais je n'en doute pas 


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#26
seb8306

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desole mais je ne la connais pas, mais je n'en doute pas 

Tu peux la découvrir ici https://www.boxster-...-porsche-997/  :)



#27
Viking

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:lol: oui quand même ! je suis fou mais pas a ce point lol


Ça fait une belle prépa !
Pourquoi ne pas la garder? En plus tu as eu les freins en réfection très longtemps et tu as pas du en profiter beaucoup!?


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#28
seb8306

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Ça fait une belle prépa !
Pourquoi ne pas la garder? En plus tu as eu les freins en réfection très longtemps et tu as pas du en profiter beaucoup!?


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c'est vrai! si j'avais plus de moyens je la garderai. mais j'ai essayé une GT3 991 RS et la ... et en gardant la mienne il faudrait que j'attende au moi 5 ans pour me l'offrir et au rythme ou vont les choses j'ai peur que dans 5 ans ça soit compliqué..


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#29
Viking

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c'est vrai! si j'avais plus de moyens je la garderai. mais j'ai essayé une GT3 991 RS et la ... et en gardant la mienne il faudrait que j'attende au moi 5 ans pour me l'offrir et au rythme ou vont les choses j'ai peur que dans 5 ans ça soit compliqué..


On ne vit qu’une fois!
Une 991 gt3 Rs … tu commences sérieusement à jouer dans la cour des seigneurs !


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#30
seb8306

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Bon! j'ai lancé la commande des pièces! ce sera donc Phase 2 avec sièges sport adaptatif et échappement PSE origine c'est triste de la repasser d'origine mais après discussion avec plusieurs pro on est tous d'accord pour dire que ça sera plus simple.

 

je profiterai encore un peu de la belle avec sa config avant de la transformer...



#31
Alex

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