Tu rebranches tout, tu enlèves ton bouchon d’huile et tu le remplace par un gant latex avec un élastique.
Si il est aspiré, ton AOS est ok, si le gant gonfle il est dead.
Je vais changer ce AOS dans les jours qui viennent, je ne connaissais pas cette technique avec le gant.
Et juste en retirant le bouchon d'huile , le moteur doit changer de régime immédiatement si AOS fonctionnel ?