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Huiles A40


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29 réponses à ce sujet

#21
Viking

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Oui je suis d’accord, je me rend compte de ça sur la mienne,
Rien à voir entre la 10w60 et la 5w50, je suis bien content d’avoir fait le changement.

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#22
VIMASO

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Oui je suis d’accord, je me rend compte de ça sur la mienne,
Rien à voir entre la 10w60 et la 5w50, je suis bien content d’avoir fait le changement.

tu as changé pour quelle huile Benjamin?


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#23
Viking

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#24
Paul

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Hello Paul ! Concrètement je consomme environ 1/4 de litre d'huile par 1000 km au vu de l'estimation faite avec ma jauge électronique. Pas d'évolution, je ne sais pas si ça reste dans les tolérance Porsche.

 

Le manuel de ta Porsche annonce sans doute ce type de consommation d'huile comme tout à fait acceptable... ;)


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#25
jpp

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En effet les 9x6 peuvent tourner à la 5w50 Classic… mais une 5w50 n’apportera rien niveau consommation comparée à une 5w40… c’est l’indice de viscosité à froid qui prime pour réduire la consommation….


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oui,

Ce n'est pas une amélioration de la consommation qui est recherchée, c'est la viscosité HTHS qui est en quelque sorte la solidité du film d'huile à chaud, l'objectif étant de limiter les risques de rayure des cylindres sur ces modèles

 

Entre une 5W40 et une 5W50 la valeur passe de 4 à 5 mPa.s pour la motul 300V que j'utilise(évolution certainement similaire chez Mobil)

Je suis encore en 5W40 mais je passerai à la 5W50 à la prochaine vidange l'an prochain



#26
Alex

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Cependant Vimaso recherche une amélioration de la consommation…


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#27
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La 5w50 protégera mieux le moteur s il est très sollicité
Mais la différence entre le 5 et 50 est important donc elle contient plus additifs qui ce dégradent plus vite dans le temps donc une vidange plus rapprochée est nécessaire
Voilà ce que j' avais retenu quand je cherchais quelle huile mettre dans le 987 .1

#28
jpp

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Cependant Vimaso recherche une amélioration de la consommation…


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C'est surtout l'indice 50 qui compte pour sa consommation d'huile, puisque le moteur fonctionne le plus souvent à chaud.

 

 

 

La 5w50 protégera mieux le moteur s il est très sollicité
Mais la différence entre le 5 et 50 est important donc elle contient plus additifs qui ce dégradent plus vite dans le temps donc une vidange plus rapprochée est nécessaire
Voilà ce que j' avais retenu quand je cherchais quelle huile mettre dans le 987 .1

C'est vrai.

Mais pour autant sur ces générations, Porsche recommande la 0w40, la 5W40 ou la 5W50, et une vidange tous les 2 ans dans tous les cas (cf le manuel du propriétaire)

On peut aussi se poser la question de vidanger chaque année ces moteurs, c'est ce que je fais,mais ça c'est un autre débat



#29
Viking

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Oui surtout pour protéger son nicasyl ou son ims…


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#30
VIMASO

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C'est surtout l'indice 50 qui compte pour sa consommation d'huile, puisque le moteur fonctionne le plus souvent à chaud.

 

J'ai toujours entendu dire que c'est l'indice de viscosité qui primait pour éventuellement jouer sur la consommation d'huile, à vérifier donc.






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