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Boxster 987.2 problème ventilation bloquée sur la chaleur maximale


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30 réponses à ce sujet

#1
Franky987

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Salut à tous,

 

Suite à un déplacement, j'ai dû laisser mon Boxster 987.2 durant 2 semaines sur un parking extérieur.

 

Lorsque j'ai repris mon véhicule, j'ai remarqué que lorsque je mets la ventilation, il n'y a que de l'air chaud qui entre dans l'habitacle. Même avec la température réglée au minimum, je n'ai plus accès à l'air frais (c'est uniquement l'air chaud qui sort des bouches d'aération) ? Après 15 minutes, c'est un vrais four dans la voiture !

 

De plus l'air conditionné ne semble pas fonctionner, non plus.

 

Mis à part cela, la température moteur est bonne et mon Boxster se comporte normalement.

 

Avez-vous une idée? Relais bloqué ?

 

Merci d'avance de m'aiguiller dans mes recherches !



#2
Viking

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Fuite de climatisation…condenseurs avants percés etc.
As-tu fait un test de fuite avec un traceur fluo ?

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#3
Franky987

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Merci Benjamin pour ta réponse !

 

Je n'ai encore fait aucune recherche, je viens de constater le problème.

Est- normal que la ventilation soit bloquée sur de l'air hyper chaud si l'air conditionné devait avoir un problème ?



#4
Viking

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Soit tu as un soucis éventuel sur la commande de clim ce qui peut expliquer la soufflerie à fond soit tu as un manque de gaz.
As tu possibilité de passer un coup de piwis ou de durametric?


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#5
Franky987

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Pas de piwis, ni durametric, malheureusement.

A noter que je peux diminuer la soufflerie à 0, ce qui limite le flux d'air chaud, mais dès que j'augmente le débit de la soufflerie, c'est de l'air très chaud qui sort.



#6
Viking

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Et même si la température demandée est au plus bas de la console ?


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#7
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En effet, même si la température demandée est positionnée au plus bas la température de l'air soufflée dans l'habitacle est hyper chaude. Que la climatisation soit activée ou pas.

 

Ce que je ne comprends pas, c'est que même si la climatisation est désactivée l'air est hyper chaud, également si la température de consigne est sur la position la plus basse possible.

Je devrais, alors avoir une température comparable à celle de l'air ambiant...

 

Je soupçonne un défaut lié à un clapet air chaud/froid lloqué ou d'une vanne défectueuse qui devrait empêcher le passage du liquide de refroidissement.

 

Pas certain, je me trompe peut-être et surtout, je ne sais pas où chercher.

 

Une idée ?



#8
Alex

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Le problème peut aussi venir le la sonde de température intérieur.
Elle ne vaut pas grand chose déjà vu sur 997…


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#9
Franky987

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En effet Alex, je pense que cela pourrait venir d'un capteur, d'une vanne défectueuse, d'un servomoteur qui actionne un volet ou même d'un problème mécanique qui le bloquerait (un débris, une feuille morte,...).
Ce qui me préoccupe, c'est que tout fonctionnait parfaitement bien avant l'arrêt de 2 semaines de mon Boxster.Et, au redémarrage, ça rien ne va plus ! Apparemment pas de chute de tension au niveau de la batterie qui justifierait un bug de l'unité centrale...J'ai démarré au premier coup de clé.

Demain, j'ai la possibilité de passer une valise Maxidiag MD808Pro et je verrai si des messages d'erreur apparaissent, mais je ne sais pas si cela sera suffisant et pourra m'aider ...

Si un membre, en Belgique ou dans le nord de la France possède un piwis pour tester mon Boxster, je suis preneur... ;)



#10
Alex

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En cas de doute i. Passage au “vraie” piwis devrait aider… moi je penche pour la sonde il deconne


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#11
Franky987

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As-tu une référence pour cette sonde ?



#12
Alex

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As-tu une référence pour cette sonde ?


Je ne la donnerai pas sans diagnostic préalable… c’est comme faire une appendicectomie a un patient qui a juste mal au ventre….


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#13
Viking

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C’est où Villers la ville ? :D

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#14
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@ Alex : je ne suis pas médecin, mais je me soigne. Je te tiens au courant avec le matériel à ma disposition :lol: ... PIWIS si tu m'entends ...

@ Vikink : Villers-la-ville se trouve en Wallonie (Belgique francophone) à 75 km de Maubeuge ;)


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#15
Viking

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@ Alex : je ne suis pas médecin, mais je me soigne. Je te tiens au courant avec le matériel à ma disposition :lol: ... PIWIS si tu m'entends ...
@ Vikink : Villers-la-ville se trouve en Wallonie (Belgique francophone) à 75 km de Maubeuge ;)


Ah pour la peine Alex est plus prêt pour t’aider avec son piwis :)


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#16
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Tarn, ce sera pour les vacances avec l'apero et un bon plateau de fromages... :lol:



#17
Alex

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@ Alex : je ne suis pas médecin, mais je me soigne. Je te tiens au courant avec le matériel à ma disposition :lol: ... PIWIS si tu m'entends ...
@ Vikink : Villers-la-ville se trouve en Wallonie (Belgique francophone) à 75 km de Maubeuge ;)


Pour le coup je ne suis pas très loin…

Un peu de bronze quand même avec ma pâte folle…


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#18
Franky987

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Merci Alex, c'est sympa et c'est vrais que ça doit faire 200 km environ.

 

Je vais d'abord voir ce que donne le Maxidiag et vous ferai un retour. Si je ne m'en sors pas, je devrai peut-être faire le déplacement.

Le problème est de savoir quand ? Je suis en congé jusque samedi et ensuite je reparts pour le boulot.

Avant le 9 avril, je suis bloqué.

 

J'ai vu un gars sur un Forum US qui avait eu les mêmes symptômes avec une 997 ; le fil se termine en eau de boudin sans donner la solution, grrrr ! :unsure:

 

Je reviens vers vous.

 



#19
Franky987

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Test terminé.

 

C'est râpé, la valise Maxidiag MD808Pro ne me donne aucun code défaut détecté...

 

J'ai quand même appris quelque chose aujourd'hui: la partie soufflerie, chauffage et climatisation est identique pour les Cayman 987, 997, Boxster,..

 

Les références de pièces sont les mêmes chez Rose Passion. Quelque soit votre modèle, n'hésitez-pas à intervenir si vous avez rencontré ce type de problème.



#20
Alex

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Test terminé.

C'est râpé, la valise Maxidiag MD808Pro ne me donne aucun code défaut détecté...

J'ai quand même appris quelque chose aujourd'hui: la partie soufflerie, chauffage et climatisation est identique pour les Cayman 987, 997, Boxster,..

Les références de pièces sont les mêmes chez Rose Passion. Quelque soit votre modèle, n'hésitez-pas à intervenir si vous avez rencontré ce type de problème.



Je vois que tu as appris beaucoup :)

C’est pareil sur 981/991/982 et sur 986/996…

Pour le reste… il faut vraiment le piwis pour relever des codes défaut de qualité dans ce domaine et faire des mesures…


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