46 réponses à ce sujet

[Viking]

As tu imbibé de wd40?

[Jacob1]

Ca baigne dans le wd 40 lol

[Jacob1]

beau programme

ça m'intéresse de savoir si tu verras un changement de comportement et a combien se chiffre l'opération quand on le fait soit meme.

 

pour ta vis, étonnant, ça se passe mieux de l'autre coté ? j'essaierai en chauffant puis en tapant d'un coup sec. (quitte à changer la vis après)

Pour l’instant, j’en suis 870€ amortisseurs compris (j’achète souvent sur motorintegraor site allemand tres efficace et toujours tres bien placé)

 

vu ce que je lui ai mis, la vis ne pourra être réutilisée… des frais supplémentaires a venir.

quand j’ai fait l’avant, je n’ai pas eu ce problème avec le bras principal.

[Knarf]

vu ce que je lui ai mis, la vis ne pourra être réutilisée… des frais supplémentaires a venir.

quand j’ai fait l’avant, je n’ai pas eu ce problème avec le bras principal.

je parlais de l'autre coté à l'arrière. même phénomène, la vis ne sort pas ? 

[Jacob1]

J’arrive a faire bouger la vis d’un côté a l’autre de 5mm, mais pas plus ( en tapant fort)

[750machiv]

Je réitère : utilisation d'un pistolet à induction pour chauffer la vis au rouge, sans risque...
Laisser refroidir et recommencer l'opération une seconde fois.
La vis sera à changer, avec sa rondelles et son écrou.
Pour taper sur la vis, il faut remonter l'écrou et le laisser saillant de manière à ne pas écraser la vis.

[RUF911]

Et sur la boulonnerie;graisse cuivrée;ca aidera pour le réglage et pour un futur démontage.

[750machiv]

Juste sur l'axe de la vis la graisse ;pas sur le filetage...

[RUF911]

Un chouia comme sur les filets de bougies.

[Jacob1]

Je réitère : utilisation d'un pistolet à induction pour chauffer la vis au rouge, sans risque...
Laisser refroidir et recommencer l'opération une seconde fois.
La vis sera à changer, avec sa rondelles et son écrou.
Pour taper sur la vis, il faut remonter l'écrou et le laisser saillant de manière à ne pas écraser la vis.

Malheureusement, le pas de vis est usé a force de trapper : impossible de remettre l’écrou

[Alex]

Malheureusement, le pas de vis est usé a force de trapper : impossible de remettre l’écrou

Un classique sur les excentriques…


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[Viking]

Perso je n’ai pas galéré comme ça le mois dernier. C’est venu direct!
L’humidité peut être? Elle est stockée dehors ta 986?


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[Jacob1]

Nouvelle tentative ce jour avec une massette de 2,5kg (je n’ai rien pour chauffer) : ça vient tout doucement…

1heure à taper, ca défoule !

J’espère  y arriver demain.

 

 

[RUF911]

Un bete décapeur thermique 2000W ca coute que dalle et ca rend pas mal de service.Dernier exemple en date;deux bras d essuie glace hyper grippé sur un vehicule que j entretien.Un coup de chauffe et hop décalé.

[nicoyzf250]

J'avais eu la même galère avec la vis qui tient l'amortisseur dans la fusée. Dégrippant + chauffe et elle était venue.

[Knarf]

J utile le chalumeau de pâtisserie de mon épouse, ça chauffe vite et c est ciblé.

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[750machiv]

Attention, il y a le silent bloc du bras oscillant, au travers duquel passe la vis exentrique!

Si c'est chauffé n'importe comment dans ce coin, il faudra aussi changer le bras oscillant!

[Jacob1]

Attention, il y a le silent bloc du bras oscillant, au travers duquel passe la vis exentrique!

Si c'est chauffé n'importe comment dans ce coin, il faudra aussi changer le bras oscillant!

Le bras sera changé, comme tous les éléments de la suspension

[SashaineS]

Bon courage, je me lance dans la même chose le mois prochain.

mais sans toucher au bras oscillant

[Jacob1]

J’avais fait l’avant avec 0 problème pour enlever le bras….