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[Résolu] 991 - Problème de frein et d'embrayage PDK


119 réponses à ce sujet

#41
zalsny

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j'ai appelé le CP de Caen pour un diag, d'après lui ce n'est pas l'embrayage mais la boite ^^ un peu rapide quand même-_-



#42
750machiv

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Une boite "qui glisse"!!?!!

C'est nouveau ça!!


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#43
zalsny

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C’est la voiture tant qu’à faire …

#44
RUF911

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j'ai appelé le CP de Caen pour un diag, d'après lui ce n'est pas l'embrayage mais la boite ^^ un peu rapide quand même-_-

 

C est des pro;une boite qui patine en manuel :lol::lol: 


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#45
zalsny

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Le moteur prend des tours sans que l’aiguille monte aussi vite, me conseillez vous de commencer par une vidange et contrôle des pompes HP et BP?

#46
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De quoi parles tu ?

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#47
Alex

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Le moteur prend des tours sans que l’aiguille monte aussi vite, me conseillez vous de commencer par une vidange et contrôle des pompes HP et BP?

Tu as quoi comme boîte???

Une PDK ou une manuelle… car tout le monde depuis ce matin semblait parler manuelle…


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#48
RUF911

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Ton embrayage patine point barre



#49
zalsny

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Une PDK

#50
zalsny

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Pour être clair, lorsque j’accélère fort, je sens que l’embrayage patine car la voiture prend soudainement plus de tours et redescend sans que l’aiguille suive, la montée de l’aiguille reste progressive.

#51
zalsny

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Ça arrive à partir de 5/6000 tr

#52
kpi10¿

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Avec une PDK c'est pas la même musique... c'est un embrayage multidisques en bain d'huile.


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#53
Alex

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Pour être clair, lorsque j’accélère fort, je sens que l’embrayage patine car la voiture prend soudainement plus de tours et redescend sans que l’aiguille suive, la montée de l’aiguille reste progressive.


OK sur une PDK c’est très embêtant.

-évites dès continuer à rouler.

-ça peut venir d’un niveau d’huile d’embrayage trop bas (ce sont des embrayages à bain d’huile)…

-contrôler les niveau d’huile et compléter/vidanger si besoin.
-Porsche ne détaille pas les embrayages donc pour eux c’est échange standard de la boîte.

-Un test à faire: est ce que ça patine pareil en 1 3 5 ou en 2 4 6… la boîte ayant deux embrayages ça permet de se faire plus d’idées sur le problème….


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#54
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Pas la même limonade, en effet...
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#55
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Bon… effectivement le cp a aiguillé sur le bon diagnostic étant donné qu’ils n’ouvrent pas les pdk…

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#56
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Ah we la ca risque de faire des paillettes dans l portefeuille.Vive la boite manowelle



#57
Viking

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Un devis à 5 chiffres… :(

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#58
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Un devis à 5 chiffres… :(

Et c est pas ceux du Lotto :mellow:



#59
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Oui Jack… ce qui est fort embêtant c’est que Porsche ne les ouvre pas… donc forcément un remplacement coûte 2 yeux et 2 bras!

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#60
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Et deux reins:o





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