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J'ai offert un chrono à mon 981 !


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70 réponses à ce sujet

#1
JM69

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Bonjour à tous,

Je viens partager avec vous mes travaux à l'intérieur de mon p'tit 981 :D

Ma voiture n'a pas le pack Sport Chrono.... et outre les fonctions "superflues", c'est surtout la beauté du chrono sur le tableau de bord qui me manquait...



Ayant découvert cette vidéo sur le Tube....je me suis rendu compte qu'il était finalement possible d'ajouter cet élément... c'est parti !

Chono neuf trouvé sur la Baie (390eur), cadre, faisceau et vis achetés chez Rose passion.

Bien évidemment, avant découpage, essai du fonctionnement avec câblage temporaire et codage au PIWIS 3 !! (codage de l'option 639 - Chrono Sport Pack).
Tout fonctionne bien et la fonctionnalité chrono est bien ajoutée dans le menu du véhicule.

Réalisation d'un gabarit
bc911-1651996025-U2614.jpg

Découpe grossière du tableau de bord à la lame vibrante (je vous raconte pas le stress ! :568255: )
bc911-1651996199-U2614.jpg
bc911-1651997646-U2614.jpg

Finition et ajustement à la "dremel" pneumatique (c'est ce qui prend le plus de temps car on avance mm par mm à tâtons... le gabarit manquant de précision)
bc911-1651996290-U2614.jpg

Pose du câblage. Contrairement à la vidéo, je n'ai pas prolongé les câbles (4 au total: -, + et bus). en repiquant sur l'arrière du faisceau de la radio, les cables du faisceau Porsche avec le connecteur du chrono sont assez longs.
J'utilise des connecteurs en T de qualité. je ré assemble proprement les faisceaux avec de la toile Tesa.
bc911-1651996806-U2614.jpg

Pose du chrono.
Si la face visible du tableau de bord sans pack chrono est forcément différente du modèle avec le trou, la face arrière est la même. Et on retrouve donc après découpage les points de fixation du chrono ainsi que les petits guides plastiques qui servent au bon alignement du cache.
bc911-1651997161-U2614.jpg

J'en profite pour réaliser un support GSM sur mesure avec câblage d'une alimentation.
Je fais d'abord un gabarit en carton afin de découper une tôle de 1mm (récupérée sur un vieux grille viande !!)
bc911-1651997323-U2614.jpg

Ajustement et pliage de la tôle par tâtons.
bc911-1651997417-U2614.jpg

Un coup de bombe noir mat et collage à l'epoxy d'une "pince GSM" qualitative
bc911-1651997495-U2614.jpg

Remontage de l'ensemble et travail fini :icon_cheers:
L'horloge est à l'heure ! travail commencé vers 18h et fini à minuit tout rond !
bc911-1651997573-U2614.jpg


Bon dimanche à tous!
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#2
Macpea

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Beau boulot !

Faut oser découper son tableau de bord...mais le résultat est là.


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#3
réré

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Good job .. fallait pas trembler


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#4
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Belle réalisation, se lancer dans la découpe du tableau de bord doit mettre en sueur.
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#5
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Super boulot
Ahhh oui je vois bien le stress a découper le TBD
Mais c est top


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#6
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Chapeau bas Jean-Michel, ce qui m' épate le plus c'est la découpe du tableau de bord ! 

Beau travail, beau résultat final. Le petit plus la fixation pour le GSM, il suffisait d'y penser ! 


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#7
Flat25

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Comme souvent dit quand on aime on compte pas :D

Beau boulot et belle réalisation.


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#8
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Un gros travail qui a due être très stressant en effet

Mais bien réaliser et maintenant on ne peut pas croire qu’elle n’avait pas le pack chrono avant …

Bravo
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#9
Alex

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Bravo!!!!!!!!!!


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#10
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Joli travail !
Je dois me faire quelque chose d'équivalent pour le téléphone.
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#11
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Beau boulot .


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INSTA : @porsche.997GT3


#12
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Super mod!!


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#13
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Ah oui quand même



#14
750machiv

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Très beau travail !
Bravo !
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750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#15
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Merci pour vos messages!

 

Un seul petit soucis que je ne peux résoudre...

Une fois le travail fini, j'ai constaté que le témoin lumineux "SPORT" dans le bas du compte tour ne s'allume plus quand j'active le mode Sport sur la console centrale... (je n'ai pas essayé en roulant)

 

Sans doute une mauvaise manipulation au PIWIS lors de mon activation du pack Chrono Sport ??

 

Si un expert PiWIS avait une idée ?

 

Merci



#16
Alex

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Merci pour vos messages!

Un seul petit soucis que je ne peux résoudre...
Une fois le travail fini, j'ai constaté que le témoin lumineux "SPORT" dans le bas du compte tour ne s'allume plus quand j'active le mode Sport sur la console centrale... (je n'ai pas essayé en roulant)

Sans doute une mauvaise manipulation au PIWIS lors de mon activation du pack Chrono Sport ??

Si un expert PiWIS avait une idée ?

Merci


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#17
bigronnie

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Très beau travail , il faut oser et surtout être sur du coup ..
Félicitations pour la réalisation..

#18
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Bravo ! Respect pour ce beau boulot

#19
JM69

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Je n'ai pas introduit de code. L'idée était seulement d'activer la fonction Chrono dans le cluster d'instrument. (je sais qu'il faut un code pour l'activer dans le PCM31 mais j'ai un CDR31 donc inutile d'après ce que j'ai pu lire)

J'ai d'abord essayé plusieurs fois en codage manuel (cocher option 639 dans le combiné instrument) en mode V et E (Engineering) du PIWIS mais à chaque reconnexion le codage disparaissait.

J'ai donc été dans le suivi véhicule (menu supplémentaire), coché l'option et refais un codage automatique. Tout était ok. Jusqu'à que je m'aperçoive de ce petit détail (plus le SPORT qui s'allume dans l'afficheur la vitesse...?)



#20
Alex

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Je n'ai pas introduit de code. L'idée était seulement d'activer la fonction Chrono dans le cluster d'instrument. (je sais qu'il faut un code pour l'activer dans le PCM31 mais j'ai un CDR31 donc inutile d'après ce que j'ai pu lire)
J'ai d'abord essayé plusieurs fois en codage manuel (cocher option 639 dans le combiné instrument) en mode V et E (Engineering) du PIWIS mais à chaque reconnexion le codage disparaissait.
J'ai donc été dans le suivi véhicule (menu supplémentaire), coché l'option et refais un codage automatique. Tout était ok. Jusqu'à que je m'aperçoive de ce petit détail (plus le SPORT qui s'allume dans l'afficheur la vitesse...?)


L’explication est la…
Ce sera le « prix » à payer en l’absence de code…


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