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Le.probleme à pikes c est la perte de puissance pour les thermiques au fur et à mesure que tu montes contrairement à l électrique
Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk
Oui en haut il aura 400 voir 500 cv de moins.
Ken block s’attaque à Pikes Peak….en Porsche !
Débuté par
Viking
, May 17 2022 08:51 PM
22 réponses à ce sujet
#21
Posté 18 May 2022 - 03:47 PM
Viking
-
- Tech.
-
- 6354 messages
"Vous avez grandi. Votre rêve aussi"
- Age:44 ans
- Prénom:Benjamin
- Localisation:Tarn
- Modèle Porsche:986 2.7
- Kilométrage:226600 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Ligne full inox, Cata 200 cells, papillon 997, plenum carbone, Flexi LR Performance, Grilles Zunsport
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- stef01 aime ceci
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#22
Posté 18 May 2022 - 03:53 PM
stef01
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- Flat6-Club
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- 3309 messages
Advanced Member
- Age:56 ans
- Prénom:Stéphane
- Localisation:Yvelines / Cantal
- Modèle Porsche:Boxster 718 S
- Kilométrage:43300 km
- Couleur:Rouge
- Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono, Siège Chauffant/Ventilé, Régul Adaptatif, Aide Stat. Av/Ar+Cam ..
Si tu veux gagner à Pikes, faut prendre une electrique et battre le record, bon pas une Zoé
- Viking aime ceci
#23
Posté 18 May 2022 - 03:58 PM
Viking
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- Tech.
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- 6354 messages
"Vous avez grandi. Votre rêve aussi"
- Age:44 ans
- Prénom:Benjamin
- Localisation:Tarn
- Modèle Porsche:986 2.7
- Kilométrage:226600 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Ligne full inox, Cata 200 cells, papillon 997, plenum carbone, Flexi LR Performance, Grilles Zunsport
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Si tu veux gagner à Pikes, faut prendre une electrique et battre le record, bon pas une Zoé
Un Taycan allégé
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