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De retour chez Porsche en 718 Boxster GTS 2.5


87 réponses à ce sujet

#61
Fabrice

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#62
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salut,

tu as monté ton Evox entretemps ?

 

 Comme vous allez vu sur la photo un decata race evox va prendre place afin de liberer ce flat 4.


 



#63
Ninos13

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Salut. As tu poser ton échappement, je suis curieux d'écouter la mélodie... :D



#64
hr77

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Oui c'est fait, plus rien à voir avec l'origine, je ne fait pas de vidéo cr cela ne reflète pas la réalité, mais cela devrait être livré d'origine.
Éric qui possède le spyder 981 orange fusion l'a entendu. Il était bluffé du resultat.
Ce n'est plus la même voiture. Prochain changement, l'évolution du freinage. Je me suis fait quelques frayeurs, les virages arrivent beaucoup plus vite☺
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#65
eric13

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Je confirme, le bruit du flat 4 a un son digne de ce nom. C'est rauque et rageur.

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#66
NC black 80

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Oui c'est fait, plus rien à voir avec l'origine, je ne fait pas de vidéo cr cela ne reflète pas la réalité, mais cela devrait être livré d'origine.
Éric qui possède le spyder 981 orange fusion l'a entendu. Il était bluffé du resultat.
Ce n'est plus la même voiture. Prochain changement, l'évolution du freinage. Je me suis fait quelques frayeurs, les virages arrivent beaucoup plus vite☺

Tu as fait juste un decata race evox et ligne d'origine ou ligne complète?
Reprog pour ajuster suite au decata ou pas?

#67
hr77

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Uniquement le decata evox race (cela ne passe pas au ct il faut le dire). Ensuite il y a une petite gestion pour ne pas avoir le voyant moteur en défaut.
Pour ceux qui veulent écouter mon flat 4 et bien c'est dans le var
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#68
Jazznet2004

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Du coup tu as fait sauté aussi le fap non.?

#69
hr77

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Non je n'ai pas eu besoin car il n'y en avait pas

#70
NC black 80

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Du coup tu as fait sauté aussi le fap non.?


Pour les versions avec FAP c'est une piece qui fait les deux.

#71
Ninos13

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Uniquement le decata evox race (cela ne passe pas au ct il faut le dire). Ensuite il y a une petite gestion pour ne pas avoir le voyant moteur en défaut.
Pour ceux qui veulent écouter mon flat 4 et bien c'est dans le var

 

Tu es passé par un garage dans le var pour supprimer le voyant moteur?



#72
Ninos13

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Je confirme, le bruit du flat 4 a un son digne de ce nom. C'est rauque et rageur.

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Aussi bien que sur ton Spyder Eric?



#73
Ninos13

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Uniquement le decata evox race (cela ne passe pas au ct il faut le dire). Ensuite il y a une petite gestion pour ne pas avoir le voyant moteur en défaut.
Pour ceux qui veulent écouter mon flat 4 et bien c'est dans le var

 

Je vais à Bandol lundi, tu es dans le secteur?



#74
hr77

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Tu peux venir me voir je serai justement sur le spyder d'Éric
Je suis à 30 minutes de bandol à méounes-lès-montrieux

#75
Jazznet2004

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Je veux bien que le flat 4 chante…mais bon le comparer au 981 spyder d’Éric :D
Faut pas deconner :D

#76
hr77

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Qui t'a parlé de comparer ces 2 autos???
Personne!!!

Arrêtons ces dialogues stériles entre 981 et 718

Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Je ne pense pas que la philosophie porsche soit de se tirer constamment dans les pattes entre flat 6 et flat 4. ni l'un ni l'autre sont des mauvais choix.

Très bonne fin de semaine à tous.
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#77
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Qui t'a parlé de comparer ces 2 autos???
Personne!!!
Arrêtons ces dialogues stériles entre 981 et 718
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Je ne pense pas que la philosophie porsche soit de se tirer constamment dans les pattes entre flat 6 et flat 4. ni l'un ni l'autre sont des mauvais choix.
Très bonne fin de semaine à tous.

C’est en réponse à ninos… :D

Et je dirais que oui on peut comparer… y a rien de stérile.
J’ai une 991.2s cab. Et je connais un peu les 718 pour en avoir dans mon club auto.
Mais aussi les 991.1 ou les 981. Les 987 les 986. :D

Évidement qu’on compare :D
Cela fait parti du plaisir et du partage.

Après on prend en fonction des besoins de l’argent.
Aucune porsche n’est parfaite.
Par exemple j’ai en mémoire le son de la 981 Gts… mais quelle kif….
Cependant manque de puissance comparer à ma 91…
Le spyder d’Éric me fait fantasmer :D mais boîte manuel et je peux pas (patte gauche en vrac)
La 718s et Gts 2.5 sont super jolie… intérieur équivalent à ma 91…
Châssis top top.,, une caisse d’une rare efficacité… mais son franchement en dessous du mien qui est lui même en dessous d’une 981gts :D

Oui on peut tout comparer :D c’est même sympa,
Mais dire que le son de la 981 spyder est bien meilleur qu’un flat 4 (meme opti). N’est pas un manque de respect pour le flat 4… c’est un faite…

Après le flat 4 sans fap… c’est un son super sympa pour un 4 cylindre ;)
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#78
christian

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Hello les gars ,j'ai un un Box 981 pendant 2 ans juste avant de prendre la 991.2

Le petit modèle du Box le Flat 6 de 265 cv il me semble , creux à bas régime , un peu "feignant" ....mais quel son métallique quel bruit !!!!

 

Puis j'ai pris la 991.2 ,plus puissante , plus coupleusemais franchement en comparaison totalement aphone !!

 

Ce n'est que mon expérience !

 

Ce qui m'a surpris c'est le TTRS mk2 que j'ai eu quelques temps , moteur turbo-compressé ,mais le turbo n'affectait pas le bruit du magnifique 5 cylindres !!

 

Franchement ce TTRS fait un plus joli bruit que la 991.2 et pourtant les deux moteurs sont des moteurs turbo!

 

Si je me trompe , si j'ai raté un truc , si vous avez une explication allez y dites moi !

 

PS : j'ai eu en 2005 pendant 6 mois un smart roadster brabus , un minuscule 3 cylindres de 110 CV , il faisait un de ces sons le 3 pattes !!! 



#79
Ninos13

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C’est en réponse à ninos… :D

Et je dirais que oui on peut comparer… y a rien de stérile.
J’ai une 991.2s cab. Et je connais un peu les 718 pour en avoir dans mon club auto.
Mais aussi les 991.1 ou les 981. Les 987 les 986. :D

Évidement qu’on compare :D
Cela fait parti du plaisir et du partage.

Après on prend en fonction des besoins de l’argent.
Aucune porsche n’est parfaite.
Par exemple j’ai en mémoire le son de la 981 Gts… mais quelle kif….
Cependant manque de puissance comparer à ma 91…
Le spyder d’Éric me fait fantasmer :D mais boîte manuel et je peux pas (patte gauche en vrac)
La 718s et Gts 2.5 sont super jolie… intérieur équivalent à ma 91…
Châssis top top.,, une caisse d’une rare efficacité… mais son franchement en dessous du mien qui est lui même en dessous d’une 981gts :D

Oui on peut tout comparer :D c’est même sympa,
Mais dire que le son de la 981 spyder est bien meilleur qu’un flat 4 (meme opti). N’est pas un manque de respect pour le flat 4… c’est un faite…

Après le flat 4 sans fap… c’est un son super sympa pour un 4 cylindre ;)

 

Salut Jeff, encore une fois je suis d'accord avec toi. c'est évident que quand tu es en groupe avec des potes tu vas comparer les autos, te donner des idées pour la tienne, prendre des conseils. J'ai eu la chance de rouler avec Eric et Isabelle ainsi que Michel en Septembre et j'étais jaloux de la mélodie de leur 981 spyder comparé au mien. Du coup je cherche depuis comme améliorer le mien...

Apres, c'est sur, que comparer le son d'un 4 cylindres et de 6 n'est pas logique. De même comparer le son du flat avec un V8... Mais quand j'entends des 4 cylindres AMG ronfler on est agréablement surpris. Du coup je vais aller écouter le son du GTS 2,5 avec grand plaisir...

 

bc911-1666943695-U5187.jpg


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#80
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Tu peux venir me voir je serai justement sur le spyder d'Éric
Je suis à 30 minutes de bandol à méounes-lès-montrieux

 

Excellent, si je comprends bien tu as un atelier, je passerai en allant sur Bandol:D





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