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[Dossier Tech] 986 - Réfection du moteur de la 986 de L'toine !

Débuté par 750machiv , May 21 2022 05:56 PM

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802 réponses à ce sujet

#301
Viking
Posté 15 June 2022 - 01:06 PM

Viking

    "Vous avez grandi. Votre rêve aussi"

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#302
Ted92
Posté 15 June 2022 - 02:20 PM

Ted92

    Yapakelai Porsche danlavie !!

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  • Préparation:Une noir - Une bleu

En dynamique...
Merci pour la vidéo Alain!

Super
Pour le néophyte que je suis, je comprends bien pourquoi on équilibre un vilo, mais je ne sais pas comment on fait.
On lime un peu la où ça pèse un peu trop, on rajoute des poids comme sur une roue, ...
Merci d'avance pour l'explication

Boxster 987-2
  • CharlyPoTTer aime ceci

Tuto pour utiliser les traces GPX et OsmAnd ou gMaps
Sorties Ile de France Sud

Sorties RP à l'arrache





bc911-1641646013-U4272.png

#303
750machiv
Posté 15 June 2022 - 04:09 PM

750machiv

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  • Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
Le problème vient des coussinets de vilo.
Faut tailler dans les 2 demi carters de vilo...

750mach4

 

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#304
750machiv
Posté 15 June 2022 - 04:11 PM

750machiv

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Oui, c'est un peu ça.
On peut également percer des trous dans les masses.
Sinon rabotage des masses...

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#305
kpi10¿
Posté 15 June 2022 - 05:04 PM

kpi10¿

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Le problème vient des coussinets de vilo.
Faut tailler dans les 2 demi carters de vilo...

Alain peut peut-être vous faire ça ;)


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#306
750machiv
Posté 15 June 2022 - 05:09 PM

750machiv

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Pour l'instant, on attend la réponse de rosepassion. Mais je ne me fais pas d'illusion....

 

Ensuite on verra si Alain peut nous faire ça!


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#307
L'Toine
Posté 15 June 2022 - 05:20 PM

L'Toine

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On attend la réponse de Rose Passion et on verra si ils ont des coussinets de la même version que les nôtres.

bc911-1655309426-U4962.jpg

JJ a commencé à remonter les patins, chaînes des arbres à cames, une photo pour montrer l'usure sur une chaîne en 200000 kms.

bc911-1655309724-U4962.jpg

La pochette de joints est super complète :

bc911-1655309883-U4962.jpg

Fin du nettoyage des pièces, vérifications alternateur et démarreur, bref beaucoup de bac à essence encore cet après-midi ...
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#308
Viking
Posté 15 June 2022 - 05:22 PM

Viking

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Effectivement la pochette est ultra complète!


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#309
750machiv
Posté 15 June 2022 - 05:31 PM

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Bon, un peu de morosité aujourd'hui...

Cette histoire de coussinets de vilo nous a bien mangé la cervelle!

En tout cas, faut pas être pressé avec rose passion! on attend toujours leur réponse!!

 

On aura 2 possibilités:

- Remonter avec les coussinets d'origine, tout compte fait, en bon état.

- Casser les pieds à Alain pour nous faire des entailles dans les paliers de vilo!

14 entailles à faire...

 

Bref, passons...

 

Aujourd'hui, vérification par Antoine:

- rampe d'injecteurs et changement des joints toriques

- Vérification mécanique du démarreur avec un bon nettoyage et graissage des engrenages et paliers.

- Vérification mécanique de l'alternateur. recharge en graisse du roulement arrière et coup de toile sur les pistes du rotor.

 

Pour moi:

- chg des chaines des variocam

- chg des patins

- nettoyage des pistons de commande.

 

ATTENTION: les 2 pistons droite et gauche sont différents!

ATTENTION: les pistons ont un sens!

 

qq photos:

Les patins ont mérités leur retraite!

Marrant, ce sont ceux qui sont lubrifiés qui sont les plus "destroyed"!

bc911-1655310190-U769.jpg

 

Les chaines de variocam. 2 maillons plus clairs à mettre en regard de repère sur les pignons

bc911-1655310288-U769.jpg

 

Le ressort, le piston et le solénoïde.

La partie creuse du piston va coté ressort.

bc911-1655310427-U769.jpg

 

Demain nous devrions recevoir les soupapes!

 

Ca va roder dur!!

Remontage des soupapes, mise en place des joints de queue de soupape, puis remontage des ressorts...

 

Bonne soirée!


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#310
Alex
Posté 15 June 2022 - 06:07 PM

Alex

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Ca avance bien!


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#311
750machiv
Posté 15 June 2022 - 06:14 PM

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Petit détail additionnel: il n'est pas possible de déposer les solénoîdes de variocam, sans sortir les couvres-culasses!

FYI...


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#312
750machiv
Posté 15 June 2022 - 06:30 PM

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Et sur PelikanParts?

Idem...

Pareil chez FVD...


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#313
JM69
Posté 15 June 2022 - 06:55 PM

JM69

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Chapeau bas les gars, c’est déjà du beau boulot !

#314
guillaume
Posté 15 June 2022 - 08:18 PM

guillaume

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C est vraiment un sujet intéressant
Merci pour le partage
Pour les coussinets peut être que flat 69 ou un autre spécialiste de réfection moteur pourrait vous aiguiller
Si vous voulez je peux passer chez chaplain vendredi et leur demander
Ils m avaient rėalėsė un bloc
Bon courage

#315
750machiv
Posté 16 June 2022 - 07:19 AM

750machiv

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J'avais oublié : j'ai fait un peu de métrologie hier et peser pistons et bielles.
Toutes les bielles sont au même poids !
Quant aux pistons, juste le 1 est à +1 g et le 4 à +2 g.
Ça tombe bien, ils sont l'un en face de l'autre...

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#316
nicoyzf250
Posté 16 June 2022 - 07:36 AM

nicoyzf250

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Pour le solénoïde de variocam, j'ai été surpris de me rendre compte qu'il ne sortait pas quand j'ai dû changer les joints. J'espère que ça ne tombe pas en panne...
En tout cas, ça avance vite.

#317
Flat25
Posté 16 June 2022 - 07:49 AM

Flat25

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Superbe boulot et avancement ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!

#318
750machiv
Posté 16 June 2022 - 08:42 AM

750machiv

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Cette histoire de coussinets de vilo va nous faire perdre un max de temps !!
Vu l'ampleur du problème, je doute qu'on puisse encore trouver des coussinets ancienne version.
Donc, je vois avec Alain pour modifier les carters de vilo en réalisant une entaille sur chaque demi palier pour accueillir les nouvelles versions !
  • kpi10¿ aime ceci

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#319
kpi10¿
Posté 16 June 2022 - 08:53 AM

kpi10¿

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Profite en pour ramener tes deux pistons à 355 ;)


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#320
dav30
Posté 16 June 2022 - 09:56 AM

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Merci pour ce post très détaillé et les nombreuses photos; super intéressant à suivre ;)


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