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C'est une question d'astuce et d'imagination! 
Mais l'arme absolue reste la tables sur roulette, même avec un 2 colonnes...
Ca nous a manqué cruellement...
[Dossier Tech] 986 - Réfection du moteur de la 986 de L'toine !
Débuté par
750machiv
, May 21 2022 05:56 PM
802 réponses à ce sujet
#801
Posté 02 March 2024 - 02:55 PM
750machiv
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- Tech.
-
- 11239 messages
Flat6club & modo
- Age:63 ans
- Prénom:Jean-Jacques et Annick
- Localisation:Nord-est IDF
- Modèle Porsche:Box 981 S PDK
- Kilométrage:Box: 217.000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
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#802
Posté 02 March 2024 - 03:20 PM
Eric33
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- Membres BC911
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- 315 messages
981S
- Age:62 ans
- Prénom:Eric
- Localisation:Sud-Ouest
- Modèle Porsche:964C4 & 981S
- Kilométrage:158000 / 76000 km
- Couleur:Vert
Je suis d’accord, la table élévatrice doit faciliter grandement la dépose et la repose.
Pour en revenir à ma question précédente par rapport double ciseau: le moteur me semble plus large que les 80cm entre les 2 plateaux.
Et comme le moteur est en avant des 2 points d’appui AR, je ne vois pas comment on peut faire…
#803
Posté 03 March 2024 - 09:37 AM
750machiv
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Flat6club & modo
- Age:63 ans
- Prénom:Jean-Jacques et Annick
- Localisation:Nord-est IDF
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- Kilométrage:Box: 217.000 km
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- Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
Comme je te le disais, c'est une affaire d'astuce!
Comme piste de réflexion, je te propose de penser à mettre ton pont ciseau en travers.
Ensuite tu brides 2 IPN sur ton pont pout atteindre tes points de levage.
Bien sûr, il faudra bien assurer l'auto.
Je ne te dis pas que c'est facile, mais que c'est faisable!
Bon courage!
750mach4
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