802 réponses à ce sujet

[750machiv]

Trop dangereux, sans voir...

[Viking]

Oui stockée bâchée dans un garage et pas démarrée depuis 2011! Personne décédée et problème de succession …
164000 kms… de 98.
Elle était chouette mais mon prix de 6500 paraissait trop bas alors qu’il y avait des frais à faire tout de suite.

[750machiv]

12 ans sans tourner, c'est un jeu de spis d'office, corrosion du système de freinage, les durites mortes/craquelées; pompe à eau, vase d'expansion, AOS probable, segments collés, poussoirs vidés, soufflets de cardans, etc.

Trop risqué, même à 5000 balles...

Dépose moteur souhaitable...

Gros chantier pour le mener à bien économiquement.

[Alex]

12 ans sans tourner, c'est un jeu de spis d'office, corrosion du système de freinage, les durites mortes/craquelées; pompe à eau, vase d'expansion, AOS probable, segments collés, poussoirs vidés, soufflets de cardans, etc.
Trop risqué, même à 5000 balles...
Dépose moteur souhaitable...
Gros chantier pour le mener à bien économiquement.

Sans compter l’électronique: les condos n’aime mnt pas l’absence de tension pendant plusieurs années…


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[Viking]

La personne qui a bien voulu en dépenser 8000e se débrouillera … comme tu dis JJ même à 5000e c’était le prix réel…
Sans parler de la batterie vide et dont les calculateurs ont dû enregistrer des erreurs …

Bref…

Tout ça pour dire que le sauvetage en mer que vous venez de réaliser est remarquable et que bien d’entre elles mériteraient cette exigence mécanique et d’entretien

[Alex]

La personne qui a bien voulu en dépenser 8000e se débrouillera … comme tu dis JJ même à 5000e c’était le prix réel…
Sans parler de la batterie vide et dont les calculateurs ont dû enregistrer des erreurs …

Bref…

Tout ça pour dire que le sauvetage en mer que vous venez de réaliser est remarquable et que bien d’entre elles mériteraient cette exigence mécanique et d’entretien

Faudrait encore qu’ils aient survécu les calculateurs…


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[kekebibi]

J'avais un peu de retard à rattraper et ben je ne suis pas déçu ;-)

 

Bravo les gars, super boulot de sauvetage !

[750machiv]

Je crois que l'âge devient un problème quand:
- la voiture reste une longue période sans rouler.
- la multiplication des propriétaires est également un fléau !
Sinon, les km, les ans ne sont pas trop un problème si utilisée régulièrement et pas trop bidouillée.
Un entretien rigoureux, sans zèle, est un facteur de longévité.

[Viking]

Oui il faut les faire rouler régulièrement
Dis voir JJ, pour l’huile vous restez en 5w40 ou tu vas la passer en 5w50 cette 2,5?

[750machiv]

Non, j'ai conseillé à Antoine de rester en 5w40.
Les coussinets sont neufs !

[lingotto]

Les roulements des galets sortent facilement ?
Il y a l'air d'avoir un rebord : impossible de sortir en poussant la bague extérieure non ?

[750machiv]

Tu t'en fout !
Pousse avec la bague interne.
Tu remonteras en poussant la bague externe.

[750machiv]

Bon, recalé au CT!

Demande de contre-visite.

 

La cause: le contacteur de Neiman qui ne connecte pas le feux de croisement et les phares tout le temps!

 

En le démontant, on a eu la surprise de voir qu'il avait été déjà réparé...

 

A 28€ le bout, on peut parler d'économie de bout de chandelle!

 

 

[Alex]

Intéressant comme concept de réparation…

Après en dépannage pourquoi pas… afin de laisser repartir le véhicule en attenant la pièce… et la j’aurais mis un Rilsan…


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[Viking]

Une rustine pour économiser 28e! … et pour facturer combien en MO à la place ?

[Monéger]

Bon, recalé au CT!

Demande de contre-visite.

 

La cause: le contacteur de Neiman qui ne connecte pas le feux de croisement et les phares tout le temps!

 

En le démontant, on a eu la surprise de voir qu'il avait été déjà réparé...

 

A 28€ le bout, on peut parler d'économie de bout de chandelle!

 

 

 

Ca alors,

 

et tous les contrôles techniques, depuis que j'ai acheté le véhicule au Garage de Limoges en 2011, n'ont jamais rien dit !!!!!

 

C'est vrai que ces contrôles ont été sous traité par le Garage, mais quand même là je suis surpris.

[750machiv]

Note que c'est bien fait!

Mais bon, garder une épée de Damoclès, pour une pièce aussi peu cher... 

[750machiv]

En fait la clé est un peu "folle" et ne connecte pas toujours les feux!

Donc, tout dépend du contrôleur...

Chez nous, ce sont des chieurs!

[lingotto]

Tu t'en fout !
Pousse avec la bague interne.

J'ai déjà une fois une surprise, bon, certes le roulement était plus que cuit.
C'est monté fort ? Ou douille marteau ou étau ça peut faire le job ?

[750machiv]

Bin, pour être franc, je m'attendais à un truc difficile à sortir.

Donc j'ai mis ça sur la presse 20T.

En fait ça n'a même pas fait bouger l'aiguille du mano de pression.

 

Donc, je pense que ça sortira sans problème avec une douille et un marteau.