265 réponses à ce sujet

[Acti93]

Ça rend super bien, pas trop galère à monter?

[FP03]

.. Le montage ? .. apparemment très délicat car le Carbon est très rigide par rapport à une pièce en plastique.. les tours de clignotant a été chaud à encastrer surtout pour ne rien esquinter .. je vais d’ailleurs y retourner pour réaligner la lame avant qui est en 3 partie et qui est légèrement décalée.. finition oblige … d’après le vendeur de ces pièces.. même si elle sont fabriqués en 3D à l’identique par rapport à l’origine elles doivent être quand même adaptée.. voire poncé pour un assemblage parfait .. et cela demande du temps.. même pour un carrossier de 40 ans de métier..


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[FP03]

Le Carbon ? .. d’après mon carrossier qui a déjà fabriqué ce genre de pièce.. la jonction des 2 feuilles est imperceptible et super bien fait .. aucune marque flagrante de jointure.. très bon matos .. mais qui demande des ajustements car .. différences de matériaux Carbon rigide et plastique ..!! .. j’ai vraiment étudié ce qui se fait sur le marché même chinois .. mais devant le manque de visibilité.. j’ai préféré assurer européen..!! .. problème.. il y différentes trame de Carbon et pour assurer l’uniformité de tout ça ?? .. pour ma part .. j’ai préféré choisir le même fournisseur.. mais j’ai aussi tenté le diffuseur akra un peu moins cher et aussi top car je préférais les sorties de pot plus ronde d’un point de vue esthétique et le reste chez superbike24 … il y a une petite différence mais ç’est plutôt bien ..


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[FP03]

Les sorties de pots ? Pas question de changer l’échappement complet me concernant car ça me suffit amplement.. J’ai gardé pour l’Instant les sorties d’origine qui sont plutôt correctes.. mes questions ?.. changer les embouts ou pas ? .. je vais devoir creuser le sujet car un pot ça chauffe et quel matériaux est idéal ? .. et comme je suis très sensible à l’esthétisme .. !! .. l’inox .. le Carbon est plus esthétique.. les sorties akra en titane chauffent peut-être moins ?? .. mais impossible de trouver les côtés de celles ci ?? Sinon elles devront être adaptées au pot d’origine .. j’ai remarqué que les sorties du Cayman GT4 RS étaient différentes .. Voilà qui va m’occuper un certain temps.. toutes infos qui me permettra d’avancer est bienvenue.. mais Mon projet global d’amélioration n’est pas terminé sur planète 718 .. je me permet de vous communiquer mon expérience car le sujet a l’air de vous intéresser.. photos comprises 🥹


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[FP03]

Va falloir faire super gaffe à la lame de devant ! Mais c'est magnifique !

… …………..je n’ai jamais touché et fait déjà très attention .. raison pour laquelle j’ai concrétisé ce projet.. je vais devoir être plus attentif merci


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[Spike]

Tu as fait monter les entrées d air latérales également ?

[FP03]

Tu as fait monter les entrées d air latérales également ?

. ……. Yes.. Entrée d’air montés .. ils ont dû avoir accès par l’intérieur de l’aile pour s’éclipser et installer ces ram air .. mis à part l’aspect esthétique sympa en surface .. on remarque au fond le support intérieur en noir mat .. ça ne choque pas .. je n’ai pas trouvé de distributeur qui propose la pièce complète.. mais l’Ensemble est sympa.. je prendrais une photo si tu veux


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[FP03]

Comme dit l'ami Serge c'est vraiment Magnifique
Bientôt les rétros ???

……… j’ai trouvé des retros Carbon complet mais il me reste à savoir si je peux les adapter aux miens qui sont motorisés ? Je cherche je cherche ..


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[Spike]

Je veux bien oui quand tu auras 5min. Merci.
Comme toi j envisage le combo complet ou rien…

[FP03]

Pack Carbon … on peux dire que le rallye ce lundi avec les Porschistes auvergnats était sympa.. quelques dos d’ânes et aucun problèmes.. top.. le pack Carbon en a attiré plus d’un .. avec le recul .. il est vrai qu’en comparant avec les modèles d’origines.. ça améliore beaucoup le look de l’auto .. un regret : .. sur le stand..
Porsche avec sa GT4 RS malgré le prix salé ne le propose pas sur ce modèle.. désolant ..!! .. quelques photos pour vous rendre compte…. Mais ce n’est pas fini mon projet continue


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[FP03]

Ram air .. j’Ai récupéré les photos lors de la transformation et même les pare chocs ont dû être enlevés pour l’installation.. je ne pensais pas un tel démontage … 🥹


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[dav30]

C'est vrai que ça rend super bien 

[nemrodprems]

Je trouve ça très classe mais apparemment faut le faire faire par un Pro et ça doit pas être donné au total comme opération. 

Mais ainsi elle ne ressemble à aucune autre !!!

[FP03]

Je trouve ça très classe mais apparemment faut le faire faire par un Pro et ça doit pas être donné au total comme opération.
Mais ainsi elle ne ressemble à aucune autre !!!

. J’ai fait exécuter tout cela par un Carrossier de 40 ans de métier qui a l habitudes des voitures d’exception et qui était partant pour l’aventure .. pas facile.. n’ayant trouvé personne d’autre sur ma région ..!! il en a apparemment un peu bavé pour les ajustages .. d’après le fabricant la pose doit être très précise quitte à modeler et raboter un peu les pièces .. Carbon et plastique .. étant de matériaux différents ..!! Le prix a été très raisonnable.. pose et pièces Carbon avec de très bonnes remises ..!! .. mais un spécialiste de ce genre de pose est idéal dans l absolu..!! Encore faut il le trouver ??


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[Alex2v]

Franchement bravo pour ce projet et bravo à ton carrossier pour la réalisation
Jamais évident ce genre de modif, déjà ça représente un billet et puis on souhaite éviter la faute de gout tant qu'à faire

 

Et la c'est réussi, ça s'intègre parfaitement et c'est vraiment élégant et rajoute un petit côté sportif si cette merveille en manquait

Félicitations 

[seb02]

elle est magnifique Franck, les photos ne rendent pas vraiment mais le rendu en plein soleil ça doit être quelque chose:rolleyes:

[FP03]

Merci à tous de vos avis .. je me creuse justement la tête pour éviter la faute de goût .. et quel fasse un peu plus racing .. je vais ralentir un peu car même avec des prix intéressants les billets s’envolent lol .. la prochaine étape sera sûrement le rétro complet en Carbon .. le seul trouvé pour l’instant.. mon vrai coup de cœur est celui chez dbcarbon mais ils ne font pas de bonnes remises .. reste la sortie de pot akra en titane que je ferais adapter.. et j’attend le feu vert pour la pose du boîtier by pass .. et quelques petites modifs ensuite à l’intérieur.. je fait tout ça par petites touches .. voyez .. ce n’est pas encore terminé


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[Sergus]

Tu as contrôlé la différence de poids de toutes la modification ?

[FP03]

Tu as contrôlé la différence de poids de toutes la modification ?

. Non pas contrôlé en totalité .. mais j’ai vu un reportage d’un spyder sur you tube ou ils changeait le pot akra et ils soupesaient à cette occasion le diffuseur d’origine avec le akra Carbon .. tres significatif car j’ai vérifié ce dernier et j’ai été stupéfait de la légèreté car j’ai pu le soulever avec une main sans forcer ce qui n’a pas été le cas avec celui d’origine en plastique.. les autres pièces idem .. mais je suis incapable de donner une mesure 🥲.. c’est vrai qu’avec le recul j’aurais pu y penser .. ça aurait été instructif …. Je ne pense pas que ce soit quantifiable mais ce lundi sur petites routes .. pour cette sortie sympa.. j’ai été étonné de la maniabilité et l élasticité de ce moteur.. quel tenue de route .. et dans un confort bluffant .. phénoménal..!!


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[Sergus]

Ca coute peut être beaucoup d'argent mais tu ne le regretteras pas c'est certain. En plus, avec cette couleur de caisse ça rend très bien.