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GT4RS ou GT3RS ?


37 réponses à ce sujet

#1
AlexTenZ

AlexTenZ

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Bonjour à tous, 

Je viens de tomber sur une vidéo de grande qualité qui a le mérite d'être visionnée :)

 

Bonne semaine à tous

 

Alexandre

 


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#2
chanteslooby

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Sympa la vidéo

 

2 voitures de rêve



#3
Guido

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Merci pour le partage, j'avoue que j'ai une préférence pour le GT4 RS.... 



#4
dan

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rien qu'au son du moteur, c'est une balade dominicale :D 


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#5
Jazznet2004

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Pour la perfs la gt4rs pour le son la gt3rs 91.1 :D
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#6
CharlyPoTTer

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Quand j'ai vu le titre, j'ai cru que c'était une question pour toi. :lol:



#7
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J'accroche plus sur la Gt4rs.

#8
AlexTenZ

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Quand j'ai vu le titre, j'ai cru que c'était une question pour toi. :lol:

J'aurais bien aimé lol :D

La vidéo fait déjà bien rêver



#9
Guido

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rien qu'au son du moteur, c'est une balade dominicale :D

Pour essayer leur bolide, ils auraient dû venir aux Grands Cols...:P


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#10
Taxicayenne

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Les deux serait le top 



#11
Guillaume83

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Pour ma part, je préfère le GT4RS

#12
Flat25

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:ph34r: GT3 RS pour bibi :P


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#13
Acti93

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Les 2 mon Général :P


bc911-1675785717-U4691.jpeg

Insta: 718_cayman_s_acti93


#14
Spyderman

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Bonsoir Alexandre,

 

J'avais regardé cette vidéo sortie ce jour car l'influenceur (?) avait essayé la 981 Spyder dans le même lieu (le Susten pass que je vous recommande car c'est superbement beau à faire en Porsche). Il avait été subjugué par le son du 981 Spyder. Son essais est vraiment très sympa d'ailleurs c'est sa meilleure écoute.

De sorte je me suis dit avec le GT4 RS cela va le rendre hystérique...En fait, à la fin, il préfère la GT3 RS parce que c'est une légende (enfin c'est ce que j'ai cru comprendre)....et comme le dit Dan, il était en balade (en tout cas, il me semble qu'il a moins poussé qu'avec le 981) lorsqu'il a fait cet essai.

Même si le moteur "hurle", que le Cayman est plus polyvalent, qu'il est moins cher (il parle en anglais avec une référence en francs Suisse ?), il préfère la grosse en laissant à penser que le bruit du GT4 RS est, à la longue, entêtant.

Le motard, qu'il a aidé, s'est gamélé comment ? j'ai compris que c'était à l’arrêt avec la béquille ?

 

Bonne soirée !


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#15
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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GT4RS sans hesiter mais le banquier décroche pas son telephone.:lol:


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#16
dan

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Pour essayer leur bolide, ils auraient dû venir aux Grands Cols...:P


C'est clair, pour voir à quoi sert la plage de 8000 tours :D


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#17
Dan87

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Choix difficile à faire :D

Je dirais GT4RS car sûrement plus simple à emmener vite que la GT3RS !
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#18
réré

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    la 986 à Réré et la suite la 981 pdk

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GT4RS … mais juste en rêve


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#19
LucKKy

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GT3 RS pour ma part :)


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#20
AlexTenZ

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Bonsoir Alexandre,

 

J'avais regardé cette vidéo sortie ce jour car l'influenceur (?) avait essayé la 981 Spyder dans le même lieu (le Susten pass que je vous recommande car c'est superbement beau à faire en Porsche). Il avait été subjugué par le son du 981 Spyder. Son essais est vraiment très sympa d'ailleurs c'est sa meilleure écoute.

De sorte je me suis dit avec le GT4 RS cela va le rendre hystérique...En fait, à la fin, il préfère la GT3 RS parce que c'est une légende (enfin c'est ce que j'ai cru comprendre)....et comme le dit Dan, il était en balade (en tout cas, il me semble qu'il a moins poussé qu'avec le 981) lorsqu'il a fait cet essai.

Même si le moteur "hurle", que le Cayman est plus polyvalent, qu'il est moins cher (il parle en anglais avec une référence en francs Suisse ?), il préfère la grosse en laissant à penser que le bruit du GT4 RS est, à la longue, entêtant.

Le motard, qu'il a aidé, s'est gamélé comment ? j'ai compris que c'était à l’arrêt avec la béquille ?

 

Bonne soirée !

Salut Franck, tu as à peu près tout résumer ;)

Il dit que la air box en carbone (les entrées d'air du GT4RS en carbone) sont très bien car elles procurent un son très plaisant à l'intérieur de l'habitacle mais qu'à la longue ce bruit semble superficiel en comparaison d'un son d'échappement de la GT3RS! 

Les deux voitures sont exceptionnelles mais je pense que je me serais tourné sur la 911 :)

En revanche, hâte de voir le spyder RS, cabriolets only :wub:


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