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La cote des 718 va surement encore monter


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60 réponses à ce sujet

#1
Kabroumiman

Kabroumiman

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Intéressant : https://fr.motor1.co...e-elevee-usine/

 

Si ça se confirme, les prix ne vont pas baisser dans un avenir proche :)



#2
JéJé3.4

JéJé3.4

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Je cite une phrase récente du patron du groupe Sonauto :

"l’inéluctable fait que les dernières « sportives » de Porsche allaient devenir de plus en plus chères autant du fait de leur rareté que par la fiscalité à bientôt 50 000€ par immatriculation imposée par l’état." CQFD


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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#3
Flat25

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C'est bien quand tu vends mais pas quand tu achètes ;)


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bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#4
Guido

Guido

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Je ne dirais pas qu'elle va surement monter mais plutôt qu'elle ne vas pas baisser, ce serait déjà pas mal.

Je pense même que dans un avenir lointain, la cote des moteurs atmosphériques va surement monter.:)


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#5
Pilou.be

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La demande est forte donc le modèle plait, ça c'est bien.

Sans doute la dernière full thermique, c'est bien aussi...

 

Pour le reste, l'avenir nous l'apprendra mais qu'elles sortent des chaines VW n'est sans doute pas idéal pour le côté "prestige".

Puis si la demande est forte, le marché d'occasion sera inondé de Boxster dans quelques années...

 

On verra:) , en attendant, on profite de nos joujous



#6
MARCO83

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précision :

 

https://www.turbo.fr...-porsche-186305



#7
Davcbr

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Au contraire si trop de vente neuve, trop de dispo en occasion, la cote vas baisser je pense, il y auras trop d’offre
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#8
frizou51

frizou51

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Si je regarde les 718 spyders... Les prix grimpent depuis que j ai achete le mien en mars.... Et il y en a moins...
Les rares en boîte pdk sont très chers... La pdk se merite

#9
kayzer

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La côte, toujours la côte... Profitez, roulez; vous aurez bien le temps de vous poser la question, non?

 

Et puis, sans être fataliste, les véhicules thermiques à vocation sportifs vont, soit prendre de la valeur dans les années, ou au contraire, peut-être ne plus valoir grand chose...

Alors, profitez et vous vous poserez des questions plus tard ;)


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#10
frizou51

frizou51

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Je l ai acheté pour le plaisir en effet... Et là je ne suis pas déçu
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#11
Alex

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La demande est forte donc le modèle plait, ça c'est bien.
Sans doute la dernière full thermique, c'est bien aussi...

Pour le reste, l'avenir nous l'apprendra mais qu'elles sortent des chaines VW n'est sans doute pas idéal pour le côté "prestige".
Puis si la demande est forte, le marché d'occasion sera inondé de Boxster dans quelques années...

On verra :) , en attendant, on profite de nos joujous

Ah bon?

L’intégralité des 986 phase 2 et des 987 sort de chez Valmet en Finlande… qui au delà des tracteurs a produit certes l’Aston Martin Rapide mais aussi des Opel Calibra et des Lada Samara en CKD….

Pour le reste une proportion significative de 981 fut également produit à Osnabruck…. :) chez VW (ex Karmann en fait)…


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#12
LucKKy

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Je suis bien plus pessimiste de mon coté.

 

J'ai plus tendance à croire que nous sommes au sommet de la cloche, avec l'interdiction de la vente du thermique, il faudra peu de temps pour interdire les thermiques tout court... donc toutes ces Porsche d'occasions...

A part les modèles rares qui finiront dans un musée, je ne vois aucun avenir au véhicule thermique même d'occasion...


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#13
Sergus

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Ca n'en reste pas moins des Porsches Alex non ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#14
Alex

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Ca n'en reste pas moins des Porsches Alex non ?

Tu m’as mal compris!
Le lieu de production n’a pour moi aucune importance…. On fabrique bien de bonne BmW série 5 et Série 7 a Kaliningrad…


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#15
Kabroumiman

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Je suis bien plus pessimiste de mon coté.

 

J'ai plus tendance à croire que nous sommes au sommet de la cloche, avec l'interdiction de la vente du thermique, il faudra peu de temps pour interdire les thermiques tout court... donc toutes ces Porsche d'occasions...

A part les modèles rares qui finiront dans un musée, je ne vois aucun avenir au véhicule thermique même d'occasion...

Franchement, vu l’engouement qui existe encore sur l'automobile traditionnelle est les millions de voitures thermiques encore en activité, on à le temps de voir venir ^^



#16
Sergus

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Je réagissait à "mais qu'elles sortent des chaines VW n'est sans doute pas idéal pour le côté "prestige"


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#17
Pilou.be

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Ah bon?

L’intégralité des 986 phase 2 et des 987 sort de chez Valmet en Finlande… qui au delà des tracteurs a produit certes l’Aston Martin Rapide mais au mes Opel Calibra et des L’adaptateur Samara en CKD….

Pour le reste une proportion significative de 981 fut également produit à Osnabruck…. :) chez VW (ex Karmann en fait)…


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Je ne savais pas... on apprend tous les jours;)



#18
Jazznet2004

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Franchement, vu l’engouement qui existe encore sur l'automobile traditionnelle est les millions de voitures thermiques encore en activité, on à le temps de voir venir ^^

+1 

on roule toujours avec des caisses de 30 â 60 ans 

 

mais ce;à sera juste de plus en plus des voiture de week-end et nos dayli seront électrique 


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#19
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Un pti speedy kazy neuf

 

 

https://www.2ememain...pyder-pdk-420cv



#20
Sharky69

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Franchement, vu l’engouement qui existe encore sur l'automobile traditionnelle est les millions de voitures thermiques encore en activité, on à le temps de voir venir ^^

Je dirai même plus, y’a longtemps qu’on sera morts !






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