40 réponses à ce sujet

[Ma✘ime]

Bonjour les amis,

 

Si vous avez suivi mes précédentes aventures, vous savez déjà qu'un joli projet était en cours !

 

Je reviens à l'instant du centre Porsche, avec cette magnifique 991 Turbo S Cabrio posée sur le parking.

 

Je n'ai pas eu beaucoup de quoi la tester, seuls quelques virolos en arrivant vers la maison.

Mais déjà... dinguerie.

Cette voiture est affolante. Tout est "plus". Plus confortable, plus vite, plus ...

 

La seule chose un peu "moins" par rapport au Boxster, c'est le roulis. Ca se dandine et on sent l'auto clairement plus lourde.

Heureusement la technologie aide, et je n'ai pas de doute qu'on passe sans doute bien plus fort. Mais tout de même, j'ai l'impression d'un paquebot là où le Boxster me semblait plus "karting".

Ceci étant, ce n'était pas vraiment là que j'attendais d'être bluffé par cette 911.

 

Donc, au menu des réjouissances :

 

– L'aspect iconique : il n'y a pas à dire... la Turbo S est un monstre. Quelle auto sublime !
J'adore particulièrement ces jantes un peu "rétro". L'auto est chic mais agressive. Le top .

 

– La puissance : on l'a déjà dit... c'est un monstre infernal. Très différent d'une atmo... le Bi-Turbo pousse tellement fort !...
Par contre, il ne s'arrête jamais ! Et la vitesse défile vraiment très très vite. J'ai vraiment ce que j'attendais, pouvoir être de nouveau "bluffé" en restant scotché au siège !

 

– Le confort : rien à voir par rapport au Boxster, on sent moins la route, ça fait pas de bruit. Sur autoroute, on est dans les standards d'une berline premium. Appréciable !

 

– Le bruit : j'avais de grosses craintes à ce sujet. Partiellement gommées ! En fait, on entend l'échappement chanter et ça pétarade malgré tout. En accélération, le souffle du turbo peut prendre le dessus.
Mais on entend quand même les 2. Et il y a même le backfire ! Trop bien .
Par contre, c'est beaucoup plus grave et sourd. Ca se rapproche presque du souvenir que j'ai du V8 du Cayenne.
Au final, j'aime beaucoup. Et je suis vraiment content car je ne pensais pas du tout retrouver cet aspect. Génial !

 

Je n'en dis pas plus pour le moment, il me faut maintenant rouler un peu (et pas sur autoroute si je veux garder mon permis...).

Place aux quelques photos prises à la livraison.

 

PS : Oui, ils n'ont même pas aligné les centres de roue:P ...

[Sergus]

Alors là je dis bravo ! Magnifique. Les jantes sont super belles mais les pneus n'offrent pas de protection malheureusement.

[VAL]

Félicitations !!!

[Guido]

Bravo pour cette belle acquisition, pour avoir essayé celle d'un Ami, que tout le monde connaissait (ou presque) tout à été dit dans ton poste.

Profites-en bien Maxime, tout en ayant le pied droit "léger" si tu veux garder ton permis  .

Bises à Flora.

[FlipFlip]

Félicitations !

[Sergio67]

Magnifique !

[Robinwood]

Félicitations

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[Spasma]

Félicitations pour ton achat. Une bien belle monture

@+
Spasma

[lde]

belle auto , bravo pour ton achat 

[NeMiKo]

Bien joué
Félicitations pour cette magnifique acquisition
Profites en bien veinard


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[bmtn]

Bravo, que du plaisir en perspective. Elle est juste trop belle !

[kayzer]

Félicitations pour ce joli missile sol-sol

[réré]

Félicitation elle est magnifique.


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[nicoyzf250]

Félicitations pour ton avion de chasse.

[Guillaume140]

Recevoir un tel engin au début de l’été !

 

félicitations elle est superbe 

[eric13]

Superbe, les retardataires sur la file de gauche n'ont plus qu'à se pousser

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[jcl]

Bravo !

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[Garin]

Félicitations Maxime
Magnifique


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[Paul60]

MAGNIFIQUE
Félicitations Maxime


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[Jazznet2004]

Super sympa.
Je me demande de plus en plus si cela sera pas un jour la remplaçante de la mienne.
Mais j’aimerai rester en 991.2
Mais le coût est encore un peu chère… En turbo s cab

Bref super achat.

Après le côté bateau est peut être due au 4/4 de là turbo,
On lit souvent que c’est un peu plus lourds comparer à une propal.

Quoi il en soit là turbo s fait parti dès auto à avoir si on peut ce le permettre