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[Non résolu] 986 - Poussoirs hydrauliques


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11 réponses à ce sujet

#1
xmen59

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Bonjour à tous , pour changer les poussoirs hydrauliques sur un 2,7 l , je suppose qu’il faut sortir le moteur et démonter la distribution ? Qui l’ a déjà fait ou fait faire et quel en serait le coût approximatif ?
Merci pour vos réponses.

#2
Alex

Alex

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Pourquoi tu les changerais?

S’ils sont bruyants, c’est clairement un grand classique de ce moteur et en général ça ne nuit pas à sa fiabilité. Il est possible d’améliorer les choses avec un additif et en changeant la viscosité de l’huile.


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#3
nicoyzf250

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À ce propos, que pensez-vous des huiles graphites et céramiques?

#4
750machiv

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On en a discuté avec Alex.
Le coût d'une dépose moteur/boîte additionné à la M.O. +pièces risque de te coûter une somme significative !!
Essaie plutôt de faire une vidange +filtre huile+additif.
Utilise de la 0w40...
Ca devrait résoudre le problème.
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#5
xmen59

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merci pour vos réponses . En fait c'est une voiture qui est en vente prés de chez moi c'est une tiptronic, peinture neuve de 1 an, et apparemment il y a un cliquetis moteur et d’après le vendeur le garage lui aurait diagnostiqué les poussoirs hydraulique. La voiture est passée de 14500 a 10500 en 3 mois. J' ai bien envi d'aller la voir et me faire mon idée moi meme. Si cela n'affecte pas la fiabilité , pourquoi pas ? 



#6
750machiv

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A ta place:

1/ je tourne les talons!

 

Sinon,

2/ Regarde les sorties d'échappement. Si gras, va t'en!

3/ Si possible, essaie de faire déposer les bougies! si une ou plus sont grasses, va t'en!

4/ carnet d'entretien? qu'est-ce qui a été fait?

Au fait, combien de km cette auto?

 

Mais à 10500 balles, comment ne pas penser à un loup!


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#7
xmen59

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elle a 168000 kms et est de 2002



#8
750machiv

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Elle est complètement sous le prix marché pour une Ph1.5 ou 2.


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#9
Alex

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A ce kilométrage j’ai peur que ce ne soit pas “que” les poussoirs hydrauliques…


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#10
delirium

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Le bruit de poussoir en principe c'est à froid sur une auto qui ne roule pas souvent qd les poussoirs se désamorcent.

Mon ancienne 987.2 3.4 faisait ce bruit au démarrage quand elle ne roulait pas depuis quelques temps.

Mais à chaud le bruit disparaissait

En roulant tous les jours, pas de bruit le matin. Dans ce cas ça ressemble à des poussoirs et tu ne t’inquiète pas.

 

Par contre si ça le fait même bruit de poussoir à chaud ou si elle a roulé les jours précédents alors ce n'est peut être pas les poussoirs qui se désamorcent => à fuir



#11
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Je partage le meme avis;meme chose avec mes poussoirs.Maintenant si a chaud hummmmmmmmmmm ca sent la merguez.



#12
Guido

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A 10 500 € achète un diesel.


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