360 réponses à ce sujet

[Drexciya]

Bonjour, 

Je viens de m'inscrire et m'excuse d'avance si la question a déjà été posée. Si tel était le cas, je suis preneur d'un lien car je n'ai pas trouvé en fouillant le forum.
Je serai bientôt confronté au dilemme dans l'objet de ce topic. En effet, mon budget me permettra sans doute de devoir choisir entre un 987 S de phase 1 ou un "simple" 987 de Phase 2.
Si certains d'entre vous se sont posés la même question au moment de l'acquisition ou si d'autres ont des conseils à me donner, je suis toute ouïe !

Bien à vous.

[Viking]

Je partirai sur une ph2 personnellement

[Aquelo]

Bonjour Viking
Pourquoi ce choix ?

[Viking]

Plus fiable

[RUF911]

Je m etait posé la meme question au depart il y a 8mois.J aie vite opté pour une phase deux 2.9L 265CH.Le prix de la tranquilité;de la fiabilité et de la modernité par rapport a une phase 1.Pour ma part c est un 2011.

[marcopolo]

bonjour

 

je me suis posé la même question et j ai pris finalement une 987S phase 1 295CV en boite manuelle de fin 2007 , j en suis parfaitement content et comme toi j 'étais limité dans mon budget ,une phase 2 même en 2.9boite manuelle était plus chère, 35000 à38000 EUR quand à la S en phase 2en boite PDK pas trop kilométrée il faut compter 42000 à 46000 eur actuellement avec les options qui vont bien 

[RUF911]

Faut aussi regarder les bonnes affaire;31500 la mienne avec 16.000 euros d options dessus 2.9L phase deux boite manu 125.000KM.Et niveau esthetique une phase 1 a pris un sacré coup de vieux.

[zalsny]

je partirais également sur la plus moderne, j'ai eu un peu le même choix à faire sur la 911, j'ai essayé la même semaine une 997.2 S et une 991.1 non S plus kilométrée et légèrement moins chère, j'ai préféré le look et la modernité à la puissance. mes 350CV sont largement suffisants pour les routes actuelles.

va essayer les deux pour te faire ton propre avis et ne pas regretter

[RUF911]

C'est tendu ces prix là de nos jours.

Quand je pense que j'avais acheté 35.000€ mon 987S PDK avec 60.000km en 2015...

Il aurait 120.000 aujourd'hui mais je n'aurais pas perdu d'argent, en tout cas pas beaucoup.

C etait il y a 8 mois et le gars ne savait pas ce qu il vendait.J ai flairé le bon coup.Comme quoi rien n

est impossible.

[Benoitgir]

Je m'étais posé la même question, et au final je suis parti sur un S ph2 pdk:D

Payé 35k il y a seulement 15 mois avec 95000km, avec mal d'options, c'est vrai que les tarifs ont bien explosé ! 

J'étais parti avec un budget de 30k mais pas facile

[réré]

Moi si je devais choisir ..et je l'éspére bientôt, une phase 2 pour le coté fiabilité et modernité. Bon c'est clair que les tarifs explosent !! 

[Jazznet2004]

Cela lui fait tout de même quasi 10k€ de plus à sortir … gloups

[marcopolo]

moi j ai paye mon Boxster S phase 1de 64000 kms 295 CVde2007 très optionné boite manuelle 35000 EUR etj ai eu du mal à en trouver un à ce kilométrage 

[Alan]

La Config entre en ligne de compte aussi... moi j'ai craqué pour un Cayman S 987 phase 1 car la configuration était très proche de mon "idéal", et ça rentrait dans mon budget avec un kilométrage contenu ( 63 mkm) ...

Et de ton usage (circuit ou pas, détention prévue longue ou courte, ...)

bref c'est un mix de beaucoup d'éléments !

 

Bonne réflexion.

[Jazznet2004]

La Config entre en ligne de compte aussi... moi j'ai craqué pour un Cayman S 987 phase 1 car la configuration était très proche de mon "idéal", et ça rentrait dans mon budget avec un kilométrage contenu ( 63 mkm) ...
Et de ton usage (circuit ou pas, détention prévue longue ou courte, ...)
bref c'est un mix de beaucoup d'éléments !
 
Bonne réflexion.

Si tu en prends une pour du circuit en prio… bah autant prendre la moins chère vu ce qu’elle va prendre

[Aquelo]

Je me tâte à mettre mon boxter en vente
C est un S phase 1,si ça t intéresse contact moi en mp.

[Nikos]

Faut aussi regarder les bonnes affaire;31500 la mienne avec 16.000 euros d options dessus 2.9L phase deux boite manu 125.000KM.Et niveau esthetique une phase 1 a pris un sacré coup de vieux.

 

 

Autant il y a une sacrée différence de génération entre une 997 ( meme ph2)  et une 991 , aussi bien esthétique que mécanique mais par contre je ne comprend vraiment pas comment ont peut trouver une si grande différence entre un 987.1 et un 987.2 .... 

 

si il veut une PDK , d accord , ou bien a tout prix le moteur DFI mais au niveau châssis , et esthétique le gap est vraiment très mince .... franchement mise a part les Feux AV/AR ainsi que le console central ( et encore ....) 

 

Il faut avoir un oeil avertis et connaitre très bien la gamme pour voir de suite la différence entre les 2 génération de Cayman 987 ...