98 réponses à ce sujet

[Greg Vox]

Salutations!

 

Bon je m'excuse d'avance si le sujet a déjà été traité.

J'ai bien fait une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé de réponse simple.

 

nouveau propriétaire d'un boxster 981 rouge indien, j'aurais besoin de vos lumières concernant le lavage et l'entretien.

 

C'est ma première voiture "prestige" et, jusqu'à maintenant, j'ai tjs lavé mes voitures avec la lance du croco jet du coin mais là je veux prendre soin de ma belle et apprendre à la nettoyer correctement.

 

Le problème c'est que je ne sais pas du tout par où commencer.

J'ai été voir pas mal de sites et .....trop de choix.... je comprends pas bien l'intérêrt de tout ces produits !

Je voudrais commencer simple !

 

Comment procédez vous ?

 

Lavage tout les mois ? semaines ? Après chaque sortie ?

polissage ? Lustrage ? Je ne sais mêmela différence !

 

Bref avez vous un tuto simple à me proposer.

Quels produits dois-je acheter et comment dois-je procéder pour ma carrosserie, mes jantes, ma capote, mon intérieur.

 

Merci d'avance pour vos réponses !

 

Greg

[Lorenzolamasse]

Le minimum syndical pour l'extérieur est :

Le matériel de lavage 

Maitriser la technique dite des 2 seaux, et tu peux en rester là si çà te suffit .

 

Pour commencer il te faut : 

 

1 bon gant, 1 gant pour les jantes et bas de caisse , 2 seaux(seaux doseur matériaux de chez Leroy-merlin ), 1 bon shampoing et une microfibre de séchage.

 

https://www.maniac-a...ASAAEgJ4EvD_BwE

 

j'utilise ce shampoing depuis au moins 15 ans : https://www.maniac-a...1339028975.html, y a peut etre mieux mais çà me convient .

 

En gant j'ai çà https://www.maniac-a...-wash-mitt.html , il faut en prévoir un deuxième plutot microfibre pour jantes et bas de caisse.

 

Et le séchage https://www.maniac-a...xi-sechage.html

 

Cà me semble cohérent pour débuter. Puis viendra les produits pour jante , cire de protection , nettoyant et entretien cuir ......c'est sans fin .

[Guido]

Ne pas oublier l'huile de coude  .

[Greg Vox]

Le minimum syndical pour l'extérieur est :

Le matériel de lavage 

Maitriser la technique dite des 2 seaux, et tu peux en rester là si çà te suffit .

 

Pour commencer il te faut : 

 

1 bon gant, 1 gant pour les jantes et bas de caisse , 2 seaux(seaux doseur matériaux de chez Leroy-merlin ), 1 bon shampoing et une microfibre de séchage.

 

https://www.maniac-a...ASAAEgJ4EvD_BwE

 

j'utilise ce shampoing depuis au moins 15 ans : https://www.maniac-a...1339028975.html, y a peut etre mieux mais çà me convient .

 

En gant j'ai çà https://www.maniac-a...-wash-mitt.html , il faut en prévoir un deuxième plutot microfibre pour jantes et bas de caisse.

 

Et le séchage https://www.maniac-a...xi-sechage.html

 

Cà me semble cohérent pour débuter. Puis viendra les produits pour jante , cire de protection , nettoyant et entretien cuir ......c'est sans fin .

Merci pour les conseils !

 

Il faut que je trouve un endroit pour le faire car je n'ai malheureusement pas de jardin (uniquement un garage fermé...)

[Greg Vox]

Ne pas oublier l'huile de coude  .

Of course !

[eric13]

Jeff (jazznet2004) est demandé à l'accueil

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[GUY J]

Personnellement c’est Karcher en évitant de trop s’approcher de la capote et finitions à la peau de chamois, pour l’extérieur et remisage sous sa housse d’intérieur une fois bien sèche. 
je vais certainement faire hurler mais le résultat me satisfait. Je ne participe pas à des concours d’élégance tous les jours:D

 

pour l’intérieur c’est aspirateur et peau de chamois. 
 

ton GTS ne viendrait pas de SP67 par hasard ??
vite des photos de la belle.
 

je suis sur Chateaudun, on est donc pas trop loin pour une petite rencontre….

[Lono25]

ton GTS ne viendrait pas de SP67 par hasard ??.

Y'a des chances

[750machiv]

Je n'utilise qu'un sceau, mais à double fond, pour laisser la crasse au fond.

Un bon gant de lavage, une éponge pour les jantes, du champoing (il y en a tellement!!) et Karcher.

Séchage au souffleur, pour éviter les rayures inévitables avec n'importe quel chiffon, y compris les chamoisettes...

J'utilise aussi une microfibre spécialisée pour faire les vitres, avec un produit hydrophobe à l'extérieur et de l'Ajax vitre à l'intérieur.

Voilà-voilà!

[Greg Vox]

Y'a des chances

:lol:

Me voilà démasqué !!!!

[Greg Vox]

 

je suis sur Chateaudun, on est donc pas trop loin pour une petite rencontre….

 

Avec plaisir !

[GUY J]

super il faut que l’on s’organise ça !!

tu compte la faire suivre où ? 
 

je suis allé en repérage chez 45 Autosport à côté d’Orléans (indépendant) qui ont l’air très sérieux. 
le CP d’Orléans est plus cher et ne semble pas avoir bonne presse….

 

L’équipe de SP 67 est très pro et leurs véhicules sont dans un état neuf. 
le mien vient de chez eux  et depuis décembre et 6.ooo kms, absolument aucun pb, que du plaisir. 
Christophe est charmant et intarissable sur l’historique des modèles présentés à la vente. 
 

[Driver50]

J'ai fait mon dernier entretien chez 45 Autosport et tout s'est bien passé. Rien de négatif.


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[Greg Vox]

super il faut que l’on s’organise ça !!

tu compte la faire suivre où ? 

 

 

Je pense par le Porsche Experience center du Mans.

ils ont bonne réputation !

[Greg Vox]

 

 

L’équipe de SP 67 est très pro et leurs véhicules sont dans un état neuf. 
 

 

Oui ! Je n'ai pour l'instant pas beaucoup de recul mais je les ai trouvé très pro !

Le véhicule était nickel!

[GUY J]

[GUY J]

J'ai fait mon dernier entretien chez 45 Autosport et tout s'est bien passé. Rien de négatif.


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Mmerci.

[GUY J]

J'ai fait mon dernier entretien chez 45 Autosport et tout s'est bien passé. Rien de négatif.


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merci:)

[Alan]

En regardant le tuto sur les 2 seaux dans le lien ci-dessus j'ai pigé ce que sont les traces sur ma carrosserie et ma vitre arrière : des "water spots " ou taches d'eau:angry:

J'ai essayé de les enlever sur une petite surface de ma vitre avec du vinaigre sur un chiffon mais ça ne part pas...

[Lorenzolamasse]

Pour les vitres ; il te faut un polish bien abrasif et parfois sortir la polisseuse si c'est des tracesanciennes.