Chez moi ça a bien marché y a 2 ans et cette année. Mais pas plus de 5 à 7 L dans réservoir et complété à ras bord avec du SP98. Et du bon roulage avant le CT !J’ai vu que certains mettaient un peu d’éthanol dans le sp98 pour passer le CT.
Légende? Connerie?
CT défavorable cause Coefficient lambda hors tolérances
#21
Posté 09 September 2022 - 03:59 PM
#22
Posté 12 September 2022 - 04:38 PM
Bon fin de la mésaventure contre visite effectuée dans un autre centre et tout est bon.
Pour le contrôleur certainement une défaillance de matériel dans le premier centre !!!
Merci à tous pour vos pistes et conseils;)
- Alex aime ceci
#23
Posté 12 September 2022 - 05:26 PM
Bon fin de la mésaventure contre visite effectuée dans un autre centre et tout est bon.
Pour le contrôleur certainement une défaillance de matériel dans le premier centre !!!
Merci à tous pour vos pistes et conseils
Parfait c’était mon analyse.
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#24
Posté 12 September 2022 - 06:04 PM
#25
Posté 12 September 2022 - 06:09 PM
Parfait c’était mon analyse.
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Et oui bonne analyse comme d'hab Alex;)
- Alex aime ceci
#26
Posté 12 September 2022 - 06:11 PM
Chance car chez nous repassage obligatoire dans le centre du premier controle.
Moi aussi je pensais aussi chez nous que c’était dans le même centre;)
#27
Posté 12 September 2022 - 06:18 PM
La contrevisite est payante? Si oui, ça veut dire que tu paies pour la défaillance du premier centre.
#28
Posté 12 September 2022 - 06:36 PM
Il faudrait un contrôle technique des contrôles techniques.
La contrevisite est payante? Si oui, ça veut dire que tu paies pour la défaillance du premier centre.
Contre visite offerte pourtant ce n’était pas du tout la même enseigneil a du comprendre mon désarroi par rapport au premier centre sympa de sa part;)
#29
Posté 12 September 2022 - 07:47 PM
Contre visite offerte pourtant ce n’était pas du tout la même enseigneil a du comprendre mon désarroi par rapport au premier centre sympa de sa part;)
Beau geste de sa part. Normalement, le centre où tu passes ta contre visite fait payer plus chère si le contrôle initial n'a pas été fait chez lui.
#30
Posté 12 September 2022 - 07:57 PM
#31
Posté 12 September 2022 - 08:08 PM
Exactement comme dans mon cas.Bon fin de la mésaventure contre visite effectuée dans un autre centre et tout est bon.
Pour le contrôleur certainement une défaillance de matériel dans le premier centre !!!
Merci à tous pour vos pistes et conseils
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#32
Posté 17 February 2023 - 05:57 PM
#33
Posté 17 February 2023 - 07:11 PM
Contrôle technique passé aujourd'hui et favorable mais sonde lambda à 1.028 (1.004 sur le précédent), moteur chaud après 10 min de voie rapide et sp98. Du coup je m interroge sur cette évolution , y a t il des choses à faire en plus pour la prochaine fois ou est ce lié au centre de contrôle ?j ai 2 ans devant moi...
10 minutes c’est un peu juste… et puis assure toi que les valves PSE soient fermées…
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#34
Posté 22 February 2023 - 10:41 AM
#35
Posté 22 February 2023 - 11:05 AM
Les normes ont évolué récemment ?Idem pour moi sur un 718S recalé dans un CT, heureusement, il ne m’a pas fait payé, puis finalement dans un autre c’est passé sans problème, donc avec les normes anti pollution cela devient réellement difficilement pour les véhicule non Fapé, même d’origine.
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#36
Posté 27 February 2023 - 11:15 AM
Contrôle Technique ce matin et c’est pas la joie
Je vais pouvoir avancer la petite révision du mois de juin et me mettre activement à chercher un Centre Porsche qui me prenne rapidement
A priori, la norme pour la sonde est tjs à 1,03
Bonne route
Arnaud
NauNau71 (Arnaud) 911 991.1 4S cabriolet noire // Ex-Porsche Boxster 981 GTS Brun Anthracite Métalisé
#37
Posté 27 February 2023 - 11:57 AM
C'est quand même ballot de devoir se coltiner une contre-visite pour des trucs "prévisibles" et faciles à rectifier au préalable (plaques, réglage phares...)
- Sylvain01, Chadnel et Booss0 aiment ceci
#38
Posté 27 February 2023 - 12:34 PM
#39
Posté 27 February 2023 - 12:59 PM
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#40
Posté 27 February 2023 - 01:45 PM
Sûrement mon côté « naïf »:C'est quand même ballot de devoir se coltiner une contre-visite pour des trucs "prévisibles" et faciles à rectifier au préalable (plaques, réglage phares...)
Pour les plaques j’ai fait confiance au copain qui m’a vendu le véhicule et pour les phares je n’ai tjs pas roulé de nuit
Effectivement rien de contraignant juste trouver du temps pour s’en occuper
Bonne route
Arnaud
- JéJé3.4 aime ceci
NauNau71 (Arnaud) 911 991.1 4S cabriolet noire // Ex-Porsche Boxster 981 GTS Brun Anthracite Métalisé
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