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Jantes "turbo" arrière exposées


33 réponses à ce sujet

#1
brunob

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Mon GTS m'a été livré avec les P zéro.

Les jantes arrières sont très exposées et j'ai déjà frotté des bordures.

Rien de grave, mais très désagréable

Dégouté, je me suis renseigné et j'ai fait poser des protections de jante chez Glastint, quasiment invisibles sauf à mettre le nez dessus.

Je vais les garder jusqu'au changement de pneus ou je monterai des Michelin.bc911-1663431392-U5158.png

 

Dégouté, je me suis renseigné et j'ai fait poser des protections de jante chez Glastint, quasiment invisibles sauf à mettre le nez dessus.

Je vais les garder jusqu'au changement de pneus ou je monterai des MichelinDégouté, je me suis renseigné et j'ai fait poser des protections de jante chez Glastint, quasiment invisibles sauf à mettre le nez dessus.

Je vais les garder jusqu'au changement de pneus ou je monterai des Michelin



#2
Flat25

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J'ai un petit accro sur une de mes jantes et à la dernière révision chez Porsche ils m'ont proposé leur service de réparation de jante, c'est 300 € la jante avec peinture complète de la jante. 


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#3
Sergus

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Cher ou non d'après toi ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

Image IPB

#4
Lono25

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J'ai un petit accro sur une de mes jantes et à la dernière révision chez Porsche ils m'ont proposé leur service de réparation de jante, c'est 300 € la jante avec peinture complète de la jante.

Christian, tu peux aller voir aussi un spécialiste de la réfection de jantes ds notre région, SOS Impacts à Villersexel.
Je lui avais fait restaurer les jantes Dunlop de ma 504 Cabriolet et un ami a fait refaire les jantes 19' de sa RCZ-R, on en était très content et on est des chiants. Il bosse aussi avec MCG Propulsion mais en direct ça te coûtera beaucoup moins cher https://www.sosimpac...om/nos-services
Ça te fera une balade


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#5
Pilou.be

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Normalement, on est dans les 200€ par jante pour un travail vraiment pro avec machine spéciale, rajout de matière si besoin, verni, ...



#6
Flat25

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Normalement, on est dans les 200€ par jante pour un travail vraiment pro avec machine spéciale, rajout de matière si besoin, verni, ...

Comme chez Porsche je pense.


bc911-1543507479-U157.jpg

 

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#7
Flat25

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Christian, tu peux aller voir aussi un spécialiste de la réfection de jantes ds notre région, SOS Impacts à Villersexel.
Je lui avais fait restaurer les jantes Dunlop de ma 504 Cabriolet et un ami a fait refaire les jantes 19' de sa RCZ-R, on en était très content et on est des chiants. Il bosse aussi avec MCG Propulsion mais en direct ça te coûtera beaucoup moins cher
Ça te fera une balade

merci du tuyau ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

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#8
Kabroumiman

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Oui j'ai les mêmes jantes et avec les P zero c est compliqué, mais pas sans risque avec des Michelin non plus..

 

Après pour les rénovations de jantes, c est entre 200 et 250/jantes chez des pro/spécialistes qui ne font que ça, et après attention, chez Porsche ils te facturent cela plus cher et le font faire chez ces mêmes pros dont on parle.

Comme pour énormément de choses, les CPs ne font rien eux mêmes : carrosserie (hormis te proposer de changer complétement une pièce ^^), peinture (vous avez vu des cabines de peinture dans un CP, moi pas encore et j'essaye toujours de jeter un oeil dans la partie atelier ^^)

Donc en gros ils sous-traitent à l’extérieur et te refacturent le prix du pro + comm...aucun intérêt

 

PS: de ttes on à de plus en plus l'impression que tout est fait pour que les gens se refassent les jantes un peu partout : trottoirs à angle droit qui font 30cm de haut, entrées de parking étroites etc etc...


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#9
Alex

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J'ai un petit accro sur une de mes jantes et à la dernière révision chez Porsche ils m'ont proposé leur service de réparation de jante, c'est 300 € la jante avec peinture complète de la jante.

C’est hors de prix… pour une jante polie une carrossier va sous traité ça a 180€ et une jante peine « normale » on tourne en général entre 100 et 120€ la jante…
En même temps les CPs sous-traitent en générale et prennent en général 100% de marge sur la corrosserie (x2)…

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#10
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C’est hors de prix… pour une jante polie une carrossier va sous traité ça a 180€ et une jante peine « normale » on tourne en général entre 100 et 120€ la jante…
En même temps les CPs sous-traitent en générale et prennent en général 100% de marge sur la corrosserie (x2)…

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Effectivement il me semble que c'est les prix +/- chez le pro que j'ai indiqué à Christian et qui à priori sous-traite pour le CP de Mulhouse



#11
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300€ c’est beaucoup je pense regarde chez Atelier jantes alu services Le Mans ils ont pas mal de vidéo sur YouTube ça a l’air très pro avec un tarif bien plus intéressant. 
Ils ont un services de transport pour l’envoi et le retour des jantes. 



#12
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J'ai envoyé les 4 jantes pour dévoiler 2 et toutes les faire repeindre en noir basalte au Portugal :
70 euros par jante pour le devoilage +peinture
60 euros par jante peinture uniquement.
Données le mardi et récupérées 1 semaine après

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#13
Jazznet2004

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Comme les copains, je trouve cela chère, mais comme eux... je suis sure que c'est le CP qui prend sa marge. 

 

un truc que personne n'a relever, pas sur que les michelin PS4S soit mieux pour la protection... ils ont le flan un peu plus droit cependant... Donc mieux non, moins pire oui :) 



#14
JéJé3.4

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Même souci sur le Spyder, la jante est très large et déborde du flanc du pneu qui ne la protège pas, malgré le boudin de protection

Michelin ou Pirelli ça sera à peu près la même chose, rien d'autre à faire que de faire gaffe, ou bien monter des protecteurs de jantes (moche !).

Perso j'ai déjà accroché 2 fois la jante ARD (refaite à chaque fois pour une centaine d'euros, mais avec un problème d'exactitude de teinte long à régler la dernière fois...), et en plus les rebords se prennent les projections de gravillons... :angry:


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#15
Lorenzolamasse

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J'ai aussi ce probleme sur un autre véhicule et les michelin PS4 avec leur bourrelet optimisent clairementla protection de jante.


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#16
JéJé3.4

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J'ai aussi ce probleme sur un autre véhicule et les michelin PS4 avec leur bourrelet optimisent clairementla protection de jante.

Là la jante est tellement large et le rebord tellement pro-éminent (bien visible sur la photo), qu'un bourrelet ne protège pas suffisamment...


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#17
Alan

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J'ai envoyé les 4 jantes pour dévoiler 2 et toutes les faire repeindre en noir basalte au Portugal :
70 euros par jante pour le devoilage +peinture
60 euros par jante peinture uniquement.
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Y compris le port ?

ou alors combien pour le port , et comment ?


Page Instagram dédiée à mon Cayman S : https://www.instagra...e_cayman_s_987/

 


#18
brunob

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Bonjour à tous.
Je viens enfin de monter les Michelin PS4S sur mon 718 GTS.
Par la même occasion, j'ai enlevé les protections que j'avais posées en attendant cette nouvelle monte.
Protections super efficaces mais pas très esthétiques.
On peut voir sur la photo avant/après, que les jantes turbo sont bien mieux protégées qu'avec les Pirelli.

 

Bon, je ne parviens pas à poster une image...



#19
JYH67

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Je ne vois rien ;)



#20
brunob

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je ne parviens pas à poster une image...





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