26 réponses à ce sujet

[Kabroumiman]

C'est la loi de l'offre et de la demande les gars....et oui en tant qu'acheteur potentiel c'est de plus en plus pénible de voir que les prix augmentent et qu'un éventuel achat/changement se complexifie voir devient impossible financièrement.

 

Etant moi même en train de regarder depuis 2 mois pour éventuellement passer sur une 991.2, les prix sont fous, même sur des Carrera "de base", et TOUT se vend assez vite (dès que j'en trouve une bien, pas mal équipée à un prix "dans le marché" > désolé Mr on vient de la vendre...

 

Donc bref, il reste encore beaucoup/suffisamment de gens capables de sortir 100/150k€ comme ça ez pour une voiture, et tant que ça se vend aussi facilement, aucune raison que les prix baissent...cqfd

[Macpea]

Alors-là, je ne suis pas d'accord du tout, du tout, du tout, du tout avec vous ! Les prix sur les GTS me semblent totalement justifiés et devraient encore booster...tant que j'aurais le mien et que je n'aurais pas décidé de le vendre... :P:P

Par contre, les vendeurs de modèles susceptibles de m'attirer devraient illico revoir leur prétention à la baisse, cela devient totalement irrationnel...

[laulaublanc5]

Je pense qu il faut arrêter de penser de façon rationnelle.
Est il logique qu’un studio à paris se vende à 300K€ bien sûr que non mais c est la réalité du marché, idem pour l horlogerie de luxe , la maroquinerie etc…
Pour notre sujet , l industrie automobile haut de gamme , idem, on vend cher mais on rachète cher donc pas de gain.
Le seul prisme qui compte à mes yeux , c est le plaisir et rien d autre


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[Guido]

Et dire que j'avais acheté mon ex Cayman 981 GTS neuf en mai 2015 avec plus de 22 000 € d'options pour la modique somme de 88 500 € TTC certes avec une petite remise.

Quand je vois aujourd'hui que certain modèle équivalant ce vendent encore quasi le prix du neuf, je me dis que c'était une bonne affaire.

 

Noté bien qu'en 2015, j'ai payé 4000 € de malus, aujourd'hui c'est dix fois (10 x) plus cher, faites le calcul !!!

[Kabroumiman]

Ben oui, la valeur marchande/le prix des choses (surtout quand c'est "rare") n'a de limite que ce que les gens sont prêts à mettre

[nemrodprems]

Et dire que j'avais acheté mon ex Cayman 981 GTS neuf en mai 2015 avec plus de 22 000 € d'options pour la modique somme de 88 500 € TTC certes avec une petite remise.

Quand je vois aujourd'hui que certain modèle équivalant ce vendent encore quasi le prix du neuf, je me dis que c'était une bonne affaire.

 

Noté bien qu'en 2015, j'ai payé 4000 € de malus, aujourd'hui c'est dix fois (10 x) plus cher, faites le calcul !!!

Merci Monsieur Malus qui est en grande partie responsable de cette flambée des prix. 

En janvier ce sera 50K€...le marché de l'occasion n'est pas prêt de se calmer !!! 

Heureux les possesseurs de belles voitures, ça va devenir de plus en plus difficile de devenir primo acheteur :-(

[clitis]

Et dire que j'avais acheté mon ex Cayman 981 GTS neuf en mai 2015 avec plus de 22 000 € d'options pour la modique somme de 88 500 € TTC certes avec une petite remise.

Quand je vois aujourd'hui que certain modèle équivalant ce vendent encore quasi le prix du neuf, je me dis que c'était une bonne affaire.

 

Noté bien qu'en 2015, j'ai payé 4000 € de malus, aujourd'hui c'est dix fois (10 x) plus cher, faites le calcul !!!

On peut tous faire le même constat ...

 

Et encore , tu parles de 2015 ; imagine avec les autos que les plus anciens ici ont possédées dans les années 80 ...