512 réponses à ce sujet

[Alex]

L’Alpine qui a procédé à l’interception, sauf information contradictoire, est basée à Avranches, sous-préfecture de la Manche.

Une quoi???

Bref… il suffisait d’appuyer sur le pédale de droite!

Paul aurait dit: sois un homme sois!!!


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[christian]

Je pense qu'il s'agit d'une "reine" en plus les gars , une 911 992turbo selon moi , regardez la photo et dites moi si je me trompe ou pas !

 

 

https://actu.fr/norm...e_59387291.html

[Sharky69]

92 turbo S il me semble 

[Jazznet2004]

+1 … 992 turbo S ou 992 turbo options frein céramique… mais plus pro balance 992 turbo S


Après même si la plus part du temps je pense en effet que nous sommes moins dangereux à 180 qu’une twingo a 150….
… et bien éviter de faire de gros excès sur les autoroutes c’est éviter ce genre de déconvenue,

Clairement pour les plus de 45/50 ans. On a connue l’époque où rouler à 200 sur un Paris marseille… n’avait rien de dangereux pour son permis.
Lés radars étaient ultra rares. Et quand il y en avait 1… on le voyait de très loin.

Maintenant… même avec les avertisseurs comme le coyote ou waze,
Tu peux perdre 3 à 4 fois ton permis en 100km sur l’autoroute

On en arrive à un point ou s’ils ont veux jouer…. C’est soit se faire de l’auto ban (mais il faut ne pas être loin.
Soit se faire des sessions de piste de temps en temps.
Cela a un coup mais inferieur au risque de perdre le permis
Et cela permet en plus d’assouvir le besoin de pousser sa monteur…

Évidement quand c’est une loc… par une racaille…
Il va rouler comme un con pendant sa loc pour la rentabiliser lol
Mais c’est tout sauf un porschiste

[frizou51]

Petit hs Jeff

j'ai cru lire que tu remplaçais la 330e (voiture de fonction)

par quoi ?

[Jazznet2004]

Petit hs Jeff
j'ai cru lire que tu remplaçais la 330e (voiture de fonction)
par quoi ?

Ou la commande date de novembre mais les délais sont devenu debil.

Le choix ne fut pas simple, même si on a une enveloppe sympa…
Bmw a énormément monté ses loa. Et les voitures ont aussi vu leur prix grimper.
La même que notre 330e… nous coûterai 80 à 100€ de plus par mois :/ … et la boîte à rajouter pourtant 50€ de plus dans le budget… dément ces hausses de tarif.

Après la 330e Msport avec nos options… nous coûtais 100€ de plus que l’enveloppe (on a droit de le faire c’est top si on veut mieux).
A ce moment je n’avais pas la 91… donc il me fallait une auto agréable et un peu sportive.
La 3 est top dans pas mal de domaine. Et 100€ c’est pas grand chose pour le plaisir que cela apportait
Donc le 30e pour avoir 300cv était une bonne option
Mais là cela demanderai 200€ mensuel… en plus de lemveloppe …

Maintenant que j’ai la 91… honnêtement là 330e devient « normal » donc l’intérêt de prendre un « gros » moteur
plus besoin non plus d’avoir une voiture qui tiens grave le pavè…
Si je veux me faire plaisir je prend la 91.

Tout de suite l’intérêt de rajouter ne devient plus du tout intéressant.

On a regarder la i4… car elle avait un gros coffre et 100% électrique…
Mais le locatier est hyper gourmand et met une valeur de 45% du neuf en 3ans… alors qu’on sait que si elle est à 60% cela sera le bout du monde.

Bref un peu galère pour rentrer dans l’enveloppe budgétaire… pas envie non plus de rajouter des masses… car encore une fois j’ai la 91 pour compenser lol.

Donc on a regarder ce qui se fait en hybride car pas de tvs. Afin de rester dans l’idée de la 330e
Et étant plutôt bm/mini… mais rien n'était reelement a notre goût/besoin et surtout budget.

Puis le declic le x1 c’est bien… on avait été content du f48 qu’on avant avant.
Bon dans les virages c’était un petit tank. Mais c’était relativement grand dedans (pas besoin de plus).
On regarde si bm a fait des progrès sur l’hybridation…
Mais oui… alors que la 330e phase 2 ne fait aucune amélioration. :/

Là on passe un wltp à 91km à comparer à 61km pour la 330e.
pour moi 45km quand la 330e était neuve (moins maintenant).
Donc le x1 devrait, même s’il est moins gourmand en batterie… arriver à un 65 réel. Peut être même avec clim ou chauffage…

20km ne paraît pas énorme en soit. C’est même risible en faite.
Mais le but de l’hybride est de rouler 100%, en vie quotidienne, en électrique.
Bah je fais maintenant entre 50 et 60km par jours (tous les soirs de là semaines… mes gosses ont une activité extra scolaire)

Donc c’est ps énorme. Mais cela permet un 100% électrique…
Et autant pour une sportive… cela me donne pas envie. Mais pour le dayli… une electrique c’est agréable à conduire. Pas de vibration. Peu d’utilisation du frein. Couple bien présent pour la ville… pas de soucis de zfe…

Bref cela commence a nous titiller …
L’intérieur est moderne (la nouvelle génération chez bm. Donc cela change de la 330e).

Un gros coffre qu’on avait perdu avec celui de la 330e (de moitier amputer par les batteries).

Et pas mal d’option…

Bon pas possible de la prendre en 30e sans rajouter. Pas grave le 25e suffira.

Voilà tu as notre parcours pour changer la 330e

Toujours en Msport avec des gros pack pour avoir
hud
caméra 360
entrée sans clé
Les feux qui vont bien
La suspatte reglable
La boule de remorcage.
…

Après marre d’avoir les sièges noire d’origine en Msport… c’est notre 3eme en Msport…. On voulait changer donc on a pris le faux cuir en marron…
Bm n’ayant pas la mauvais idée comme porsche de faire les intérieur complet de la couleur de leur siège.,, cela passe bien…

Cela sera un beau petit camion…

[JéJé3.4]

Oups, 55% de dépréciation en 3 ans sur la i4...La boite de ma femme doit être généreuse alors ! (je ne connais pas le loyer)
Effectivement ça me semble excessif, mais je pense que les dépréciations réelles des VE sont encore très mal connues...
Le seule chose que je sais c'est que le contrat initialement prévu pour 2 ans seulement (signe de cette incertitude...), sera finalement de 3 ans. Ça se normalise donc..

[kayzer]

Le week-end dernier lors de la Porsch'Color, aucune agressivité sur le parcours. Plutôt même de l'empathie et des personnes souriantes, heureuses de voir autant de belles voitures en balade.

 

Par contre, lors des baptêmes aux Invalides, escortés par les motards de la base de Villacoublay qui nous ouvraient la route, beaucoup de personnes n'ont pas compris et on a même essuyé quelques insultes. Mais ça pouvait se comprendre: un convoi de 8/10 véhicules sportifs qui roulent sans se soucier des feux rouges et autres intersections, car route ouverte par les motards, ça étonne toujours et je peux comprendre les réactions parfois négatives qu'on pu avoir certaines personnes.

[JéJé3.4]

...surtout par les temps qui courrent !

[stef01]

Le week-end dernier lors de la Porsch'Color, aucune agressivité sur le parcours. Plutôt même de l'empathie et des personnes souriantes, heureuses de voir autant de belles voitures en balade.

Par contre, lors des baptêmes aux Invalides, escortés par les motards de la base de Villacoublay qui nous ouvraient la route, beaucoup de personnes n'ont pas compris et on a même essuyé quelques insultes. Mais ça pouvait se comprendre: un convoi de 8/10 véhicules sportifs qui roulent sans se soucier des feux rouges et autres intersections, car route ouverte par les motards, ça étonne toujours et je peux comprendre les réactions parfois négatives qu'on pu avoir certaines personnes.

C'était à quelle occasion ces baptêmes avec escorte de motards ?

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[kayzer]

 

 

C'était à quelle occasion ces baptêmes avec escorte de motards ?

C'est une association V Dream (que tu retrouves sur internet via un forum, mais aussi Facebook) qui organise des baptêmes pour les personnes invalides de guerre.

Plusieurs groupes de voitures escortées par 4 motards qui nous ouvrent la route. Un vrai spectacle les motards faisant la circulation.

 

 

 

 

...surtout par les temps qui courrent !

Exactement! Et c'est compréhensible, vu d'un œil extérieur 

[Alex2v]

+1 … 992 turbo S ou 992 turbo options frein céramique… mais plus pro balance 992 turbo S


Après même si la plus part du temps je pense en effet que nous sommes moins dangereux à 180 qu’une twingo a 150….
… et bien éviter de faire de gros excès sur les autoroutes c’est éviter ce genre de déconvenue,

Clairement pour les plus de 45/50 ans. On a connue l’époque où rouler à 200 sur un Paris marseille… n’avait rien de dangereux pour son permis.
Lés radars étaient ultra rares. Et quand il y en avait 1… on le voyait de très loin.

Maintenant… même avec les avertisseurs comme le coyote ou waze,
Tu peux perdre 3 à 4 fois ton permis en 100km sur l’autoroute

On en arrive à un point ou s’ils ont veux jouer…. C’est soit se faire de l’auto ban (mais il faut ne pas être loin.
Soit se faire des sessions de piste de temps en temps.
Cela a un coup mais inferieur au risque de perdre le permis
Et cela permet en plus d’assouvir le besoin de pousser sa monteur…

Évidement quand c’est une loc… par une racaille…
Il va rouler comme un con pendant sa loc pour la rentabiliser lol
Mais c’est tout sauf un porschiste

Après la le mec est à 180 compteur sur une RN alors après sur une deux fois deux voies a 110, tu fais une petite pointe pour te faire un petit kiff si pas grand monde et pas de bol paf la patrouille.....
Tout est possible

[Jazznet2004]

Après la le mec est à 180 compteur sur une RN alors après sur une deux fois deux voies a 110, tu fais une petite pointe pour te faire un petit kiff si pas grand monde et pas de bol paf la patrouille.....
Tout est possible

Tu sais quoi je préfère 100x me tapper un col… en mode attaque (car je le connais par cœur et c’est avec une bonne visibilité).
Faire de la boulette… et ne pas dépasser les 100 à font de 2… que de me faire un 200km/h

Mais je vois ce que tu veux dire.

Après ne ne jette pas la pierre. J’ai fait du 200 en 205 sur départemental a doubler des fefe qui étaient à 120
Mais je parle d’une époque que les moins de 20ans….
Déjà c’était pas intelligent. Et dangereux.

Mais à cette époque le risque pour le permis…..

Cependant maintenant dès qu’il y a un bout de droit… ou faire une 2/3 à font… c’est un risque de perdre son permis