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981 GT4 d'Antocalm elle arrive...


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147 réponses à ce sujet

#21
GéGé

GéGé

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J’ai un premier dilemme avec les jantes dont la couleur….
Je suis entre deux soit les éclaircir soit les foncées satiné
J’ai une grosses préférence pour les éclaircir dite moi ce que vous en pensez
 

 

Noires satinées, ça ferait sans doute plus "racing", et ça lui irait sans aucun doute bien.

Plus claires, perso je ne suis pas convaincu.

Mais franchement, comme elles sont, l'ensemble est très cohérent et super joli...


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#22
Chadnel

Chadnel

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Noires pour moi ! Mais sachant que tout les goûts sont dans la nature....

#23
Spasma

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Félicitations ! Elle est superbe ! :)

@+
Spasma
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#24
dav30

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Superbe GT4 ! les jantes sont très bien comme ça; à défaut pour ton choix je dirais noir mais une horreur à garder propre .....



#25
réré

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Superbe et magnifique bravo


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#26
Bibi

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J’ai un premier dilemme avec les jantes dont la couleur….
Je suis entre deux soit les éclaircir soit les foncées satiné
J’ai une grosses préférence pour les éclaircir dite moi ce que vous en pensez….

2c27aef3c78c314d34b074b87f611733.jpg

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Félicitations.

Pour les jantes + 1, elles sont belles comme ça et sinon noires



#27
Mat@1975

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Hello Antho,

 

Je dirais avant toutes choses : Ecoutes ton cœur :)

Personnellement, pour les Porsches foncées, je trouve les jantes très claires super jolies, et en règle générale, j'aime de moins en moins les jantes noires...

Avec ton beau gris clair, je dirais que tes jantes anthracites sont celles qui matchent le plus (mais je trouve la photo de la grise avec les claires très jolie aussi )

 

Laisses toile temps d'apprécier ta belle comme ça, et je suis prêt à parier que tu ne feras rien :)

 

A plus !!

 

Mathieu



#28
Monéger

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Bonjour Antoine,

 

vue la couleur de la carrosserie, je pense que les jantes grises anthracites mettent en valeur ce GT4.

 

Pour avoir des jantes gris quartz sur mon Cayman, j'observe que la salissure de la route est moins visible.

 

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#29
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Superbe que du plaisir en perspective

vive la Trans’Py
Image IPB

#30
Antocalm

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Hello Antho,

Je dirais avant toutes choses : Ecoutes ton cœur :)
Personnellement, pour les Porsches foncées, je trouve les jantes très claires super jolies, et en règle générale, j'aime de moins en moins les jantes noires...
Avec ton beau gris clair, je dirais que tes jantes anthracites sont celles qui matchent le plus (mais je trouve la photo de la grise avec les claires très jolie aussi )

Laisses toi le temps d'apprécier ta belle comme ça, et je suis prêt à parier que tu ne feras rien :)

A plus !!

Mathieu


J’attends de voir en vrai mais je t’avoue que j’ai un gros gros coup de cœur pour un gris clair brillant exactement les mêmes que toi !

Bon en attendant la voiture n’est pas encore là mais les pièces arrivent….

Rehausses d’aileron RSNV

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#31
Mat@1975

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TOP pour les supports !!

 

Franchement, c'est beaucoup plus joli avec !!! je n'en démords pas ! :)

 

Par contre.... le montage est un cauchemard... faudra que je te briefe....



#32
Antocalm

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TOP pour les supports !!

Franchement, c'est beaucoup plus joli avec !!! je n'en démords pas ! :)

Par contre.... le montage est un cauchemard... faudra que je te briefe....


J’ai vu des vidéos ça n’a pas l’air si terrible que ça… j’ai acheté un décapeur thermique pour bien décoller les embases d’origine… tu me diras tout ça je veux bien tes conseils


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#33
Mat@1975

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Les supports d'origine ont des inserts filetés ou vont les vis de fixation .... Ces inserts ont le bon goût de se desserrer avant les vis de fixation dans 2 cas sur 3 ... et ils bloquent le retrait des supports...

Dans la plupart des cas, si la vis sort, on peut replacer ces inserts à l'aire d'un tournevis plat de la bonne largeur. Pire... dans mon cas, un des 6 inserts a endommagé le filetage d'un support, et l'ensemble vis+insert "tournait fou"...

ça s'est bien terminé, et j'ai tout ce qu'il faut pour remettre les supports d'origine en état (et même mieux que d'origine..) ... mais j'ai transpiré une bonne journée...

 

Le décollage des embases et des caches, ça, c'est de la gnognotte et un sèche cheveux est bien suffisant... (+ du dégoudronnant pour nettoyer les traces de double face sans frotter comme un malade..)

 

A plus !

 

On se capte par MP si tu veux discuter ...

 

Mathieu


  • Antocalm aime ceci

#34
Antocalm

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Les supports d'origine ont des inserts filetés ou vont les vis de fixation .... Ces inserts ont le bon goût de se desserrer avant les vis de fixation dans 2 cas sur 3 ... et ils bloquent le retrait des supports...
Dans la plupart des cas, si la vis sort, on peut replacer ces inserts à l'aire d'un tournevis plat de la bonne largeur. Pire... dans mon cas, un des 6 inserts a endommagé le filetage d'un support, et l'ensemble vis+insert "tournait fou"...
ça s'est bien terminé, et j'ai tout ce qu'il faut pour remettre les supports d'origine en état (et même mieux que d'origine..) ... mais j'ai transpiré une bonne journée...
 
Le décollage des embases et des caches, ça, c'est de la gnognotte et un sèche cheveux est bien suffisant... (+ du dégoudronnant pour nettoyer les traces de double face sans frotter comme un malade..)
 
A plus !
 
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Mathieu


J’arrive pas à te MP Mat tu peux me Mp toi stp ?

#35
Mat@1975

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J’arrive pas à te MP Mat tu peux me Mp toi stp ?

Arf... le cap des 100 messages
Tu ne peux ni envoyer ni recevoir avant.

Voici mon fb pour discuter par messenger si tu veux.
https://www.facebook.com/mat.ln.77

A plus

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#36
Antocalm

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Salut à tous, merci pour vos retours ça fait plaisir.
J’aimerais que vous puissiez m’éclairer sur deux sujets.
Le premier j’aimerai beaucoup trouver la mini pulsation exacte pour pouvoir activer les clignotants latéraux en version US, si quelqu’un dispo de la marche à suivre exact via piwi je suis preneur et merci d’avance.

La deuxième c’est que je me pose la question de savoir si il est possible d’intégrer le CarPlay sur le système Porsche d’origine sur mon 981 GT4….

Je vous remercie d’avance des infos que vous allez m’apporter…

Antho


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#37
Antocalm

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Billet d'avion ok, je recupere le GT4 jeudi prochain le compte à rebours et lancé 



#38
GéGé

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Salut à tous, merci pour vos retours ça fait plaisir.
J’aimerais que vous puissiez m’éclairer sur deux sujets.
Le premier j’aimerai beaucoup trouver la mini pulsation exacte pour pouvoir activer les clignotants latéraux en version US, si quelqu’un dispo de la marche à suivre exact via piwi je suis preneur et merci d’avance.

La deuxième c’est que je me pose la question de savoir si il est possible d’intégrer le CarPlay sur le système Porsche d’origine sur mon 981 GT4….

Je vous remercie d’avance des infos que vous allez m’apporter…

 

Lance une recherche sur le forum et tu devrais trouver rapidement une réponse ;)

Sachant que dans les deux cas, il y a des membres ici qui savent faire ça.

 

 

Billet d'avion ok, je recupere le GT4 jeudi prochain le compte à rebours et lancé 

C'est chouette ça, livraison plus tôt que prévue :icon_cheers:

 


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#39
Antocalm

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Lance une recherche sur le forum et tu devrais trouver rapidement une réponse ;)

Sachant que dans les deux cas, il y a des membres ici qui savent faire ça.

 

 

C'est chouette ça, livraison plus tôt que prévue :icon_cheers:

 

J'ai pas mal de page bloqué encore il faut atteindre les 100 messages il me semble...

 

Oui à la base je voulais la faire livrer directement chez moi mais bon le prix des transports m'a légèrement refroidi, du coup un billet d'avion 45€ et 9h de route pour en profiter:wub:


  • seb02 et Yannouch aiment ceci

#40
Flat25

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Pour tes jantes ne touche à rien elle est superbe comme elle est . Pour ma 991 j'ai fais comme toi avion jusqu'à Bordeau et retour 850 km avec que du bonheur ;)


  • Mat@1975 et Antocalm aiment ceci

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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!





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