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[Resolu] 981 - Message d'alerte au tableau de bord


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102 réponses à ce sujet

#1
Chadnel

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Bonsoir tout le monde
Parti pour aller mettre un coup de karcher à mon Boxster, je m'arrête chez un ami sans couper le contact on discute 10 minutes en remontant dans le véhicule voilà ce qu'affiche le tableau de bord par intermittence de ces deux messages.

J'ai coupé le contact, enlever la clé, ouvert la porte, refermer la porte, remis le contact et le message a disparu bizarre non ?

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#2
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Un BUG ou une batterie un peu faible.Tu avais démarré depuis combien de temps ?



#3
Alex

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Pas bizarre du tout

Un misfire… tu as une bobine qui commencer à donner des signes de faiblesse probablement la numero 6


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#4
Chadnel

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Alors oui pour la batterie un peu faible c'est possible mon chargeur cteck m'indique avec un petit voyant rouge comme quoi ma batterie demande une recharge. Par contre le voyant de la batterie elle-même m'indique qu'elle est encore bonne, bon c'est pas grave on la changera quand elle fera plus son travail du tout, de plus ce n'est pas une AGM !

Alex ! Nan ! Pourquoi tu vois toujours le mal ! Hé je déconne ! J'espère que ce n'est pas ça.

#5
Viking

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Pourquoi le voyant PSM pour un misfire Alex?

Je ne vois pas le rapport :D

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https://www.boxster-...t-un-programme/


#6
RUF911

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Le voyant sur la batterie;n en tiens pas compte.Ca ne veut rien dire.


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#7
Steph3.4S

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Bonjour
Tu peux t’expliquer Alex?
C’est quoi le rapport avec ces messages ?
Merci

#8
Alex

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Pourquoi le voyant PSM pour un misfire Alex?

Je ne vois pas le rapport :D



Faut qu’on passe du temps sur les 981 ensemble… un misfire sur me flat 6 va crée un déséquilibre… qui est immédiatement détecté par le PSM… ça se passe comme ça quand un 981 fait un misfire


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#9
Alex

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Alors oui pour la batterie un peu faible c'est possible mon chargeur cteck m'indique avec un petit voyant rouge comme quoi ma batterie demande une recharge. Par contre le voyant de la batterie elle-même m'indique qu'elle est encore bonne, bon c'est pas grave on la changera quand elle fera plus son travail du tout, de plus ce n'est pas une AGM !

Alex ! Nan ! Pourquoi tu vois toujours le mal ! Hé je déconne ! J'espère que ce n'est pas ça.


Ça peut être la batterie mais une telle erreur est souvent lié à une misfire… un coup de piwis éluciderait


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#10
Alex

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Bonjour
Tu peux t’expliquer Alex?
C’est quoi le rapport avec ces messages ?
Merci


Je viens de l’expliquer


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#11
Steph3.4S

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Elle doit sacrément mal tourner si le psm détecte ce déséquilibre non?

#12
Viking

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Ah là je comprends mieux ;)
C’est une vraie analyse technique.
Je présume que le piwis va nous sortir le bon code erreur lié à une bobine ;)
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#13
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Merci Alex pour toutes ces précisions maintenant j'ai plus qu'à prier alors

#14
Alex

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Elle doit sacrément mal tourner si le psm détecte ce déséquilibre non?


Même pas une fraction de seconde suffit!


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#15
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Merci Alex pour toutes ces précisions maintenant j'ai plus qu'à prier alors

Une bobine ça vaut au moins 35€ :)


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#16
Alex

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Ah là je comprends mieux ;)
C’est une vraie analyse technique.
Je présume que le piwis va nous sortir le bon code erreur lié à une bobine ;)



Exact


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#17
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Le coup de karcher… de la flotte sur la prise de la bobine… ou elle est fissurée et la flotte va l’achever :(

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#18
Steph3.4S

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Il y a un capteur de vibration ? Comment le psm est informé d’un déséquilibre dû à un cylindre qui ne donne pas 1 fois sur….quelques centaines ou plus ?
Je suis curieux

#19
RUF911

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D aprés ses dires,le coup de karcher n etait pas encore fait.


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#20
Alex

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D aprés ses dires,le coup de karcher n etait pas encore fait.


L’humidité du matin suffit en général


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