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[Resolu] 981 - Message d'alerte au tableau de bord


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102 réponses à ce sujet

#41
Chadnel

Chadnel

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Aujourd'hui, allez ! Après mettre dépenser ce matin après 30 bornes de VAE dans la forêt de Fontainebleau, si j'allais défouler la voiture à son tour.
Après 10 minutes de roulage tranquille elle s'est mis à déconner avec les messages de l'autre fois. Rebelote couper le contact et ça repart. Après qu'elle a été bien chaude, je l'ai mise dans tous les sens sport/sport + et plus de problème.
Je confirmerai le problème de bobine 6 en passant la valise, faut il toutes les changer si c'est la bobine ?
Lors de la grosse révision il les change je crois autant les changer avant nan ?

#42
Viking

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Bah fais les 6 d’un coup ;)
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La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#43
Chadnel

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Si c'est la bobine c'est ce que je pensais me faire les 6

#44
jofran1

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En général on fait les 6.


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Porsche un jour, Porsche toujours...

#45
Chadnel

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Galère à faire ?

Je suppose que l'on fait ça par dessous, et je n'ai pas encore mon quickjack.
Je vais étudier ça, il doit y avoir des informations sur le forum.

#46
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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C est comme les pantoufles,c est l ensemble a remplacer.Pour le taf,si c est comme sur 987.2,pas plus de difficulté que ca.


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#47
Chadnel

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Merci Jack

#48
750machiv

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Sur 981, il faut être bien outillé !!
Pas si simple que ça...
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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#49
Chadnel

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Sur 981, il faut être bien outillé !!
Pas si simple que ça...

 

Ah .!...de l'outillage spécial ? J'ai déjà fait un petit tour vite fait sur tes tutos qui sont par la mm occasion archi top !! . A priori au mini il faut des doigts de féeslol



#50
Chadnel

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Bonsoir Jean Jacques,
Dis moi, tu ne m'as pas répondu pour l'outillage spécial, qu'est que tu entends par spécial ?

Je vais acheter un durametric prochainement (j'attends une réponse suite à un mail de ma part) avez vous des conseils avant mon achat.

Merci pour vos réponses

#51
750machiv

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Laisse tomber le Durametric! prend-toi plutôt un PIWIS3! la différence de prix est minime...

Concernant l'outillage, il faut un jeu de douilles cliquets et rallonges en 3/8 et 1/4.

Plus tu en as, mieux ça vaut!

 

Ne manque pas de m'envoyer un MP si tu veux plus d'infos.

 

Good luck!


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#52
Chadnel

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Laisse tomber le Durametric! prend-toi plutôt un PIWIS3! la différence de prix est minime...
Concernant l'outillage, il faut un jeu de douilles cliquets et rallonges en 3/8 et 1/4.
Plus tu en as, mieux ça vaut!
 
Ne manque pas de m'envoyer un MP si tu veux plus d'infos.
 
Good luck!


Merci Jean-Jacques ça va si c'est que des douilles ça va pas poser de problème j'ai largement ce qu'il faut lol
Pour les infos oui c'est gentil je ne manquerai pas de t'envoyer un MP surtout au sujet de durametric

#53
Chadnel

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Merci Jean-Jacques ça va si c'est que des douilles ça va pas poser de problème j'ai largement ce qu'il faut lol
Pour les infos oui c'est gentil je ne manquerai pas de t'envoyer un MP surtout au sujet de durametric


https://www.obd2.ltd...oIaAlwREALw_wcB

Est que les 300 euros se justifie pour un bricolo comme moi par rapport au durametric
Quel est la vraie différence pour faire le choix

https://www.obdauto....ium-c2x24744360

#54
Lorenzolamasse

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Il existe aussi un durametric pro version small moins cher , il suffit de leur demander. Il y a aussi un site allemand avec des tarifs meilleurs.

Et je ne peux pas plus te répondre car je suis dans la même incertitude que toi entre piwis ( 2 pour moi ) et durametric pro small !


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#55
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Bon, pour résumer, tu nous montre ici les prix "touriste"!!:)

 

Je te déconseille à 100% la version enthusiast du Durametric , car impossible à revendre!

 

Si tu veux rester en Durametric il faut compter env 600€ pour une version Pro-Basic.

 

Pour un peu plus, nous pouvons te monter un PIWIS3 , qui te permettra de travailler sur les voitures à partir des 9x7 ph2.

 

Le piwis3 est à des années lumière du Durametric! c'est l'outil Porsche!

 

Contacte-moi par MP pour plus de détails!


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#57
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Reçu

#58
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Bon, pour résumer, tu nous montre ici les prix "touriste"!! :)

Je te déconseille à 100% la version enthusiast du Durametric , car impossible à revendre!

Si tu veux rester en Durametric il faut compter env 600€ pour une version Pro-Basic.

Pour un peu plus, nous pouvons te monter un PIWIS3 , qui te permettra de travailler sur les voitures à partir des 9x7 ph2.

Le piwis3 est à des années lumière du Durametric! c'est l'outil Porsche!

Contacte-moi par MP pour plus de détails!

Le modèle durametrique que je voulais acheter coute 842 €, c'est une des versions Pro avec les mises à jour gratuite à vie et pas de limite en nbr de voiture.
On se contacte

#59
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yep! sms envoyé!


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#60
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Bon et bien confirmation c'est bien la bobine n°6
Merci à Piwis 3 ! Mais surtout JJ et Alex !
Maintenant il va falloir changer tout ça ! Quand je vois la place pour passer mes mimines, je pleure déjà.
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