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[JéJé3.4]

Cet été dans le Var à Sanary dans une station Total, j'ai trouvé de l'Excellium 98 moins cher que le SP98 traditionnel.

 

Chaque fois que j'ai eu l'occasion d'en mettre soit dans le Cayenne, soit dans le Boxster, j'ai eu l'impression de moins consommer et d'avoir des accélérations plus franches, peut être est ce juste psychologique ?

oui très probablement !

[brunob]

Du nouveau pour ce problème de sale odeur au démarrage.

Cela est revenu malgré le plein en SP98.

Et depuis 3 jours, voyant moteur allumé.

Passage au CP de Grenoble : bilan une bougie sur le cylindre 3 et donc une combustion défectueuse mais aussi 1 cylindre qui marchait de manière aléatoire.

Bref, rien à voir avec le SP 95 E10

[750machiv]

Pas plus de détails à propos du cylindre au fonctionnement erratique?

 

J'ai du mal à rapprocher ça de l'odeur d'ammoniac..??!!??

 

Elles ne vivent pas bien vieille les bougies sur 718!!

[brunob]

En fait, selon le CP, cette odeur assez forte, provenait de la non combustion de résidu de carburant sur le cylindre 3.

J'ai démarré ce matin. effectivement une odeur moins forte mais encore un peu présente.

Je suis un peu dubitatif.

Il me reste environ 1/3 du réservoir avec du SP 95 E 10.

Je reste convaincu que le carburant mis pendant les gréves à eu une incidence, peut être même sur la bougie en question.

[brunob]

Grand entretien réalisé.

Changement de 4 bougies, l'odeur à enfin disparu.

C'était bien un problème de carburation certainement lié au plein effectué pendant les grèves avec un carburant à priori un peu hors normes.

Je trouve également que mon 718 marche mieux à bas régime, plus réactif...